BBA集体下滑，新能源时代消费者不追捧豪华品牌了？
2024年伴随着智能化、电动化的加速推进，新能源汽车渗透率也连续多月突破50%。传统燃油车品牌在市场上的受到的挤压程度也
2024年同比下滑25.9%，捷达真的卖不动了？
即使捷达在中国市场深耕多年，并且在市场上积累了大量的用户和市场就被，但是在新能源渗透率持续突破50%的今天，已经独立多年
日产中国12月销量74918辆，连续9个月同比下滑！
随着新能源汽车渗透率持续扩大，传统燃油汽车品牌的销量同样呈现出较高的压力，2024年已经还剩下最后一个月的时间，一部分
eπ007、eπ008增长乏力，12月份均出现明显下滑!
伴随着2024年的结束，国内新能源汽车品牌通过电动化、智能化、科技感以及产品力等方面吞噬大部分汽车市场的主要份额。当然对
或受碰撞测试影响，长安启源12月份遭全线下滑？
作为构建长安汽车智能电动汽车品牌的长安启源，无论是品牌方向，还是车型产品，更倾向于智能化主流车型，是承载着长安汽车在新能
全系标配高阶智驾，24.98万元起，比亚迪夏正式上市
在新能源汽车的浪潮里，MPV车型靠着空间大、舒适性高，成为了家庭出行和商务接待的热销产品。作为比亚迪王朝系列的另一大IP
连续4年销量下滑，广汽本田是无助更是无奈！
在中国汽车品牌已经完全占据上风的今天，大部分国产品牌已经通过电动化、智能化、科技感以及产品力吞噬大部分汽车市场的主要份额
连续4年销量下滑，广汽本田是无助更是无奈！
在中国汽车品牌已经完全占据上风的今天，大部分国产品牌已经通过电动化、智能化、科技感以及产品力吞噬大部分汽车市场的主要份额
数据差距较大，长安马自达2024年到底是增长还是下滑?
在新能源渗透率连续突破50%的大背景下，燃油车市场仍在持续受到不同程度的冲击。尤其是一部分合资品牌，在布局新能源汽车产品
全部实现增长，比亚迪、吉利、奇瑞、长城2024年销量公布
2024年已经过去，2025年正式启航，在过去的一年中各家车企均展示出不俗的实力，在去年一年中取得了非常不错的销量成绩。
享界S9高开低走？11月份环比下滑46.56%！
作为北汽联合华为共同打造的全景智慧旗舰轿车，享界S9似乎在高端豪华细分市场上的第一枪并没有打响。2023年8月份，享界S
11月销量1097辆，领克Z10连续2个月环比下滑！
作为领克品牌的首款纯电动车型，领克Z10的市场表现也受到领克品牌的高度重视。然而，从销量数据来看，领克Z10在“金九银十
比亚迪的发展受益于科教兴国战略，捐资30亿感恩回馈
人才是国家的宝贵财富,也是地方发展和企业创新的核心要素。比亚迪从1997年开始连续28年从未中断过应届大学生招聘，为中国
腾势汽车又一“王炸”易三方平台正式发布，剑指全球豪华市场
e³ | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行，腾势全新专属技术“易三方”震撼发布
连续两月环比下滑，理想汽车能达成销量目标吗？
与一部分造车新势力不同的是，理想汽车今年已经多次下调销量目标。今年2月份，理想汽车宣布全年销量目标为80万辆。紧接着3月
全系标配天神之眼，33.98万起，2025款腾势D9上市
作为比亚迪接管腾势后打造的首款高端MPV产品，腾势D9自上市以来，凭借卓越的产品力以及硬核的技术实力，打破了合资品牌对M
11月仅风神L7PHEV小幅增长，其余车型均出现下滑！
作为东风汽车集团的“嫡子”，东风风神现阶段的市场表现并没有达到理想的状态，虽然背靠东风汽车集团有很多得天独厚的“特殊”条
连续3个月销量下滑，福特烈马根本带不动江铃福特！
近几年，随着消费者对于汽车产品的需求不断提升，汽车细分市场也发生了一系列的变化，从燃油车到新能源产品，从传统汽车到智能驾
曾年销百万的宝骏，在11月份遭遇全线下滑！
曾几何时，宝骏汽车也有过高光时刻。自2010年品牌创立，到2017年实现年销突破百万辆，宝骏汽车仅用时7年时间，便创造了
为车主企业发展注入新动力仰望商业研究院持续开课
12月18日，仰望商业研究院举办第二期课程，仰望汽车总经理胡晓庆为车主学员们现场授课，通过分享仰望品牌定位和发展经验，讲
