新造车没能改变汽车行业,如今得为生存而战,高估了自己
近期又一家新造车企业传出解散研发团队,另一家新造车企业则亏损超过200亿,这是新造车在去年出现数家企业陷入困境之后,再次
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近期又一家新造车企业传出解散研发团队,另一家新造车企业则亏损超过200亿,这是新造车在去年出现数家企业陷入困境之后,再次
在国内手机市场,国产手机品牌在销量方面已连连超越苹果,即使是2024年四季度本来是苹果占优势的季节,苹果也被国产手机击败
在媒体的宣传中,丰田、本田这些外资车企在中国市场的日子如王小二过年--一年不如一年,可是随着分析机构给出中国汽车市场品牌
在国内汽车市场不再公布周销量的情况下,特斯拉自行公布了它在中国市场的周销量数据,上周销量达到1.53万台,已连续三周上涨
苹果这几年的定价挺奇怪的,坚持高定价,然后上市很快就降价千元,这次的廉价版iPhone16e同样如此,上市一个月就已跌价
2024年无疑是电车的巅峰,在电车处于巅峰的时候,他们曾嘲讽传统车企已跟不上时代的脚步,然而仅仅半年时间过去,轮到传统车
据称新能源汽车周销量不再发布,这可能也预示着新造车终于到了给出答案的时候了,新造车企业前三强已基本确立,其余那些落后的车
电车行业的兴起,曾一度成为芯片行业的希望,但是电车行业也已步入停滞期,汽车芯片行业的衰退无疑代表着电车的寒冬已悄然来临,
随着5.5G的商用,消费者又得购买新手机了,不过在诸多手机品牌当中,只有苹果老款的iPhone13可以通过升级iOS系统
随着汽车行业的竞争更加激烈,电车和燃油车都开始深入10万以下进行搏杀,而新造车也开始推出10万出头的车型,燃油车和电车的
随着电车行业的竞争进入白热化,燃油车正重新主导汽车市场,而且在新能源汽车中也有近半数是需要燃油发动机技术的混动车(包括插
日前英特尔董事会宣布任命陈立武担任CEO,将从3月18日起生效,如此一来,美国已有多家芯片企业由华人负责,而美国的互联网
智驾技术成为315关注的焦点,从投诉平台上,近几年已有诸多车主对智驾夸大宣传不满,他们在实际使用中的表现,与他们企业的宣
随着运营商业务发展到存量阶段,运营商为了提高业绩,已开始采用坑蒙拐骗的手段,其中老年人成为运营商坑害的目标客户,因为老年
5G技术又升级,推出了5.5G技术,而对于消费者来说,如果使用的是国产手机估计又得换手机了,这说明购买iPhone的使用
随着国内电车市场竞争更加激烈,越来越多的企业正抛弃激光雷达,即使一些企业嘴上仍然坚持会采用激光雷达,但是随着今年以来有汽
数年前,美国芯片占有芯片市场超过七成的份额,数年过去,如今中国在成熟芯片市场占有近七成的份额了,这让美国方面感受到压力了
由于众所周知的原因,特斯拉当下在欧洲市场大幅下跌,在美国市场也面临不妙,然而它在中国市场却是一枝独秀,与它在欧美市场的表
在过去两年,国产电车可谓风光无限,不过随着市场进入平稳期,汽车企业之间终于到了见真章的时候,这个时候这些国产电车终于露了
今年以来外资车展开了新一轮的价格战,外资车纷纷再度降价销售,或是给出保险费补贴、零息贷款等优惠,这与他们以往傲慢的态度迥
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