电车下半场重回燃油车,新造车挖坑埋了自己,后悔得肠子都青了

柏颖科技 2025-03-16 22:53:41

随着电车行业的竞争进入白热化,燃油车正重新主导汽车市场,而且在新能源汽车中也有近半数是需要燃油发动机技术的混动车(包括插混和增程),这意味着燃油发动机技术正决定着汽车市场的最后赢家。

从2024年最后几个月以来,燃油车在新车市场的占比节节攀升,从45%逐渐回升至58%,即使今年以来新能源汽车再度反击,如今也只是回升到48%左右的份额,凸显出燃油车在汽车市场已重拾主导地位。

在新能源汽车当中,纯电车占比大约在55%左右,剩下部分则是混动车,而混动车相当依赖燃油发动机技术,可以说那些拥有更强燃油发动机技术的传统汽车企业,就可以迅速攻入新能源汽车市场。

新能源汽车市场的现实也证明了这一点,数年前吉利这家传统汽车强企还不入新能源汽车市场前十名,2024年吉利已成为新能源汽车市场第二名,将诸多新能源汽车企业踩在脚下,其中吉利的燃油发动机技术无疑起到了巨大的作用。

外资车企业中,丰田也正积极进攻新能源汽车市场,丰田的节油混动技术在欧美市场已获得认可,其中在德国市场混动车占汽车市场的比例已达到38%,而其中有八成多是节油混动,只有一成多是插混,如此丰田可以借助它的混动技术迅速进入国内的新能源汽车市场。

如此情况下,对于新造车来说其实是相当不利的,这也可以说是新造车当初挖下的坑,如今这个大坑可能会埋葬他们,这恐怕是他们所没有想到的结果吧。

当时新造车为了强调燃油发动机技术不再是汽车行业的壁垒,让传统汽车企业无法借助他们的燃油发动机技术在新能源汽车市场赢得竞争优势,而三电技术的难度很低,借此来向消费者证明他们也能造好车。

如今随着传统汽车企业不断加大力度进入新能源汽车市场,这也意味着三电技术对于这些传统汽车企业来说并没有任何难度,而这些汽车企业所采用的电池大多来自宁德时代,在电池技术方面并无太大差异。

相反,这些新造车大多外购燃油发动机,而燃油发动机如今却成为新能源汽车市场的关键,混动车市场将逐渐由传统汽车企业依靠燃油发动机技术取得优势,此消彼长之下,新造车未来与传统汽车企业的竞争只会越来越难。

另一个让新造车处于劣势的则是销量规模,国内前十大汽车企业中仅有一家是新能源汽车企业,另外9家都是传统汽车企业;考虑到国内仍然有超过半数汽车销量是燃油车,传统汽车企业有燃油车作为销量基础,进攻新能源汽车抢走销量,同样对新造车不利。

面对这样的发展趋势,国内汽车市场必然会对新造车越来越不利,新造车当初为了宣传而吹嘘三电技术,忽视燃油车技术,到如今这成为他们最大的隐患,恐怕这一切的结果是他们所没有想到的,他们将在汽车市场新一轮的竞争中逐渐被淘汰,能生存下来的品牌恐怕不会有太多吧。

16 阅读:7682

评论列表

威耶叔

威耶叔

54
2025-03-18 18:12

电池汽车最大的贡献就是,电池汽车打价格战,把燃油汽车的价格打下来了,然后大家都去买燃油汽车[呲牙笑]

用户10xxx68 回复 03-21 20:28
我真的感谢电车把油车的价格压下来了,去年买的奔驰Amg A35L,落地才38万多[并不简单]

用户10xxx44 回复 用户10xxx68 03-23 20:51
价格被打下来之后,也失去装逼的功能了。

东燕

东燕

38
2025-03-18 14:52

泡沫的结果就是“啪”的一声,破灭!

用户16xxx60

用户16xxx60

27
2025-03-18 17:39

国人们醒醒吧,别把电池车搞成快消品。有那钱买油车更靠谱 更安全。北上广是受号牌政策限制。并不少电车很好

梓健 回复 03-19 08:29
不把电池车搞成快消品什么时候回本?烧了那么多个亿,有些卖一台还亏一台呢。未来得加价变成一次性使用品。

用户10xxx29

用户10xxx29

19
2025-03-19 21:55

啊Q精神,自我安慰[点赞]

用户10xxx73

用户10xxx73

15
2025-03-18 18:04

电车只是调味品,真正主菜还是油车。就象太阳能热水器和电热水器,那个可靠一目了然,打着环保的口号,实际是能源危机替补。

用户15xxx00 回复 03-22 07:49
很快主菜和调味料角色互换

仙贝贝

仙贝贝

13
2025-03-19 12:03

双手支持

用户68xxx28

用户68xxx28

12
2025-03-20 14:24

电动车用俩辆消除一辆油车的份额就是对西方列强汽车工业的釜底抽薪!未来是动力模块化的全电驱动!离合器变速箱传动轴都会退出!

一滴水

一滴水

10
2025-03-20 23:41

小编还幻想退回大清时代的生活,胡言乱语精神病。拉黑

-RAtDotL-

-RAtDotL-

9
2025-03-19 07:49

混动就是集烧烤和炸锅于一身,本来着火时,纯电只是烧烤,纯油是炸弹,

老孟

老孟

8
2025-03-22 09:44

科学技术靠的是真本事硬功夫。电汽车刮风跳风一轰而起能持续多久?西方日本汽车大国不是傻瓜,应冷静下来深思一下前景了。还有机器人,大有取代真人之势的炒作池该细思量一下啦。

用户14xxx40

用户14xxx40

5
2025-03-20 23:11

国家为什么要补钱电车,固泰电池以后续航1千至2千公里谁要油车

峻成 回复 03-21 12:59
这属于战略缓冲规划,国家需要的是闭环体系不被卡脖子,等我们有了最先进发动机技术的时候就会均衡发展了!

用户18xxx04

用户18xxx04

5
2025-03-22 08:33

电瓶车就是下一个恒大,没有政策扶持,早晚一地鸡毛

用户10xxx09

用户10xxx09

4
2025-03-19 18:17

本来电动车就是一个坑

奖大发

奖大发

4
2025-03-21 17:42

弯道超车和弯道翻车就在一瞬间。两新能源车指标才给一油车指标。在加上油车新国标更省油更轻更环保。老外们不陪跑了,直接上更马力更快更结实安全。

用户10xxx82

用户10xxx82

3
2025-03-20 20:44

打着新能源车骗补贴的多少?

变数

变数

3
2025-03-19 23:34

创业失败 再换马甲 让你们信新牌产品[得瑟]

zgclsf

zgclsf

3
2025-03-22 16:43

三电技术难度很低[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭],电机电控发展了百多年,才有现在的技术,真无知!单是变频,伺服,强磁,都是了不起的技术。没有中国几代人的努力,上面任一项,国内做不出来的时候,国外卖给你都还是天上价钱的高技术!现在国内能做了,某些人就以为技术很简单,真无知!

黎明星2014 回复 03-22 20:21
现在做?二十年前就有老头乐了。

zgclsf 回复 黎明星2014 03-22 22:54
你对电机电控一无所知!

用户15xxx00

用户15xxx00

3
2025-03-22 07:36

我们这里电车越越多

用户19898

用户19898

3
2025-03-22 20:26

我老板有宾利有揽胜有M9 ,目前他天天开M9 [打脸]

用户14xxx40

用户14xxx40

2
2025-03-20 23:07

因泰电池要破产了

小情调

小情调

2
2025-03-19 21:28

路上大多数买电动车的,都是跑滴滴的[呲牙笑]

用户10xxx86

用户10xxx86

2
2025-03-20 11:38

质量不过关的电池车,就是驴粪蛋子车。

123456

123456

2
2025-03-21 19:08

有种让军车全上电动,我才认为那是趋势[呲牙笑]

用户10xxx44 回复 03-23 20:52
电车要跑野外作业,充电极其不方便!

用户10xxx94

用户10xxx94

2
2025-03-21 17:48

一个玩具车

用户15xxx00

用户15xxx00

2
2025-03-22 09:54

我昨天看见朋友买的国产电车非常漂亮

大雨中雨小雨

大雨中雨小雨

1
2025-03-20 09:33

等电动玩具车玩累了,自然得开回燃油车天跑生意!

用户11xxx53

用户11xxx53

1
2025-03-23 22:51

地球上没有燃油了才会停止燃油车,我一开始都不看好电车[得瑟]

堂堂正正做人

堂堂正正做人

1
2025-03-22 13:04

这个号已经变成公知号了[捂脸哭]

谁知道答案

谁知道答案

1
2025-03-19 19:24

让我改变主意返回燃油车的唯二理由:只能在4S店维修、不能欺负保险公司弱势群体。

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