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美国的生财之道不是依靠金融方面的割韭菜就是无耻的制裁其他对自己威胁较大的国家，一边是遏制对手的发展，另外一方面大肆无底线的敛财，最后目的就是把财富装进自己的口袋中。

不可否认，有不少国家被美国制裁的没法活，俄罗斯就是一个十分悲催的好例子。

老美制裁的方式多种多样，贸易往来上加以限制，金融结算上做手脚，甚至还会玩冻结资产这一套。

这种对外制裁经济的初衷就是希望可以削弱其他国家的经济实力，美国出手制裁的国家非常多，印度、俄罗斯、韩国等等，当然也包括老美一直以来看不惯又没有办法的我们中国。

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今年美国不依不饶的对我国进行贸易限制，增加汽车税费就是十分恶劣的一招。

眼看我们新能源汽车以惊人的速度崛起，美国汽车销量受到影响，拿中国消费者来说，原本大家都抢着买合资品牌汽车。

现在家用车大家最先考虑的大多都换成了国产新能源，而且随着自主品牌汽车出口量的不断加大，外国汽车品牌各个都受到威胁。

欧洲反补贴税政策和美国增加进口税费的事情都剑指中国，这可急坏了中国网友，消息一出大家都在网上骂老美欺人太甚，害怕刚刚找到发展路线的中国汽车失去了海外这条广阔的道路。

但从种种数据来看，美国这一次的损招压根就没对我们起到什么负面作用，今年上半年，中国的出口没有降低反而比之前还要多。

今年1月到6月期间，我国累计出口汽车总量达到279.3万辆，同比增长30.5%，国内完成1125.5万辆的销量，同比增长1.4%。

出口增长的速度比自己国内销售状况还要好，美国看了这样的数据估计会气得吹胡子瞪眼。这其中新能源汽车做出极大的贡献。

5月中旬，美国提出中国新能源汽车产能过剩这一观点。

用这个由头将电动汽车的关税从25%一下子提高到100%，谁看了都会说上一句不合理，而欧盟跟在美国后面接着也做出不利于中国汽车海外发展的动作，7月份开始，他们会对中国电动车另外再征收一道反补贴的进口关税。

面对其他国家的制裁，这丝毫没能影响中国汽车的发展速度，尤其在新能源汽车方面，高科技智能化在汽车上的展现，让其他国家消费者看见中国的造车实力。

有一些车款在海外市场上甚至出现一车难求的场景。而且中国汽车制造商们更是怀着远大的奋斗目标，不仅仅要把中国的汽车卖到外国去，有不少品牌已经去到海外市场直接建厂。

今年4月份，奇瑞汽车已经和西班牙签订协议，与当地企业达成合作共识，会在巴塞罗那建立工厂，专门生产奇瑞的电动汽车；去年11月，长安汽车在泰国已经动工建厂。

一些新品牌造车新势力们也是动作连连，就更加不用说现在国内新能源汽车领域的龙头企业比亚迪，早已经开始布局海外市场的发展道路，已经在多个国家建立工厂，更是凭借着过硬的电池技术，让外国电动汽车用上了咋中国制造的电池。

由此可见，美国对于中国汽车增加关税的做法对中国汽车发展压根就没有造成多大的负面影响，因为中国本身对美国出口汽车的数量就并不多。

一方面是因为具体行情的关系，另外一方面介于太复杂的国际关系，中国电动汽车在进军美国市场上暂时还没做出明显的动作。

美国人偏爱肌肉感强，动力源泉充沛的燃油车款，美国人对电动汽车表现的兴趣缺缺，所以中国并没把美国市场看的很重要。

老美做出的一切举动都是想要限制中国电动汽车的发展，但这恐怕要让他们失望了。

因为仅仅是今年上半年，我国新能源汽车的销量就已经达到492.9万辆，同比增长超过30%。

也就是说，中国新能源汽车即便是不出口海外，只在国内销售也已经赚的盆满钵满，此领域正如火如荼的发展着，拿出赶超燃油汽车的态势。

十年前，合资汽车在国内牛气哄哄，德系日系和美系品牌更是成为国内汽车市场上的三大霸主，但现在正所谓三十年河东，三十年河西。

美系几大品牌早在中国失去了占有率，连曾经效率不错的别克如今也要靠着降价谋得生路。

德系大众不再是中国汽车市场上的抢手货，一直以来它的性价比都不高，只是靠着百年造车历史和品牌效应存活，如今中国消费者越发理性，自主品牌新能源汽车强势崛起。

不仅仅用大空间和漂亮的外观夺人眼球，靠的是更加先进的汽车智能和超前的电池技术，不得不说，在电动汽车方面，中国品牌走得比外国品牌更早更快。

现在的德系品牌也只有靠着那几个豪华品牌还能在中国支撑一下门面，这还是无底线的降价换来的，当人们看清了他们减配降价的把戏之后，只会有越来越多的中国消费者转向自主品牌。

再来说说一直在中国市场上呼声很高的日系车，常年来日系汽车品牌以较高的燃油经济性称霸市场，但随着油转电进程的推动，这使得日系汽车优势全失。

如果有更加安全且更省钱的用车方式，谁还会为了省上那么点油钱去拿自己的生命开玩笑呢？

当合资品牌燃油汽车逐渐在中国市场失去原本的优势时，美国、欧盟等其他国家自然急得如火烧眉毛，我们自身强大起来有可以信赖得民族产业时，就是底气强腰杆子硬得时候，有谁还能抢占去市场份额呢？

中国这块拥有无限可能性的大蛋糕，不管是谁都想分割一点好处，即便是我们自产自销，也完全可以让自己品牌的电动汽车发展的很好，这让美国所谓的经济制裁完全不奏效，增加税费的如意算盘这把美国算是没捞到任何好处。

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信息来源：

中国改革报：2024年上半年，我国新能源汽车销量同比增长32%