山东位于长三角城市群和京津冀城市群之间，是我国北方第一人口大省和第一经济大省，同时也是重要的交通大省，高速铁路建设如火如荼！目前，山东省在建的时速350公里的高速铁路多达6条，1地级市独占3条，2条将由省会城市济南引出。而这条6条正在建设中的高铁通车时间已确定，其中1条将于今年年底前建成通车，下面我们来看看具体的情况。
烟台
潍烟高铁将于年底前将建成通车潍烟高铁长约237公里，设计时速350公里，将由潍荣高铁昌邑站引出，沿线经过平度、莱州、招远、龙口等地至烟台市区，最终接入烟台南站。潍烟高铁于2020年10月开工建设，计划2024年年底前建成通车，届时将与济青客专、京沪高铁二线连通，将形成又一条连通济南和烟台的高速铁路。
津潍高铁通车后将加强鲁东地区与京津冀城市群之间的交流合作
津潍高铁是京沪高铁二线的重要组成部分，通车后将连通山东东部地区与京津冀地区，有利于促进北方两大城市群之间的交流合作，促进区域经济协调发展。津潍高铁长约348公里，设计时速350公里，由天津滨海站引出，将经过河北沧州、山东滨州、东营等地至潍坊，最终接入潍坊北站。津潍高铁于2022年11月开工建设，计划2027年建成通车。
济南
济滨高铁通车后将增强济南对鲁北地区的辐射影响力济滨高铁又被称为济滨城际铁路，是山东城际铁路网的重要组成部分，是一条连通济南和地级市滨州的高速铁路，通车以后将增强省会城市济南对鲁北地区的辐射影响力。济滨高铁全长约145公里，设计时速350公里，由济南东站引出，沿线经过遥墙国际机场、商河、惠民等地至市区，最终接入滨州。济滨高铁于2022年9月开工建设，计划2026年建成通车。
京九高铁重要组成部分——雄商高铁
雄商高铁是国家干线高铁——京九高铁的雄安新区至商丘段，全长约552公里，设计时速350公里，沿线经过河北雄安新区、任丘、肃宁、深州、衡水、枣强、清河、山东临清、聊城、阳谷、河南台前、山东梁山、郓城、菏泽、曹县和商丘等地。雄商高铁于2022年9月份开工建设，计划2026年9月份建成通车，将有利于提升山东聊城、菏泽等城市的交通枢纽地位。
枣庄
济枣高铁的通车将加速山东中南部旅游服务业发展济枣高铁和济滨高铁一样，实际上是济枣城际铁路，连通省会城市济南和鲁南地区，沿线有泉城济南、泰山、曲阜三孔以及微山湖等景点，因此又被称为旅游高铁，将加快沿线旅游服务业的发展。济枣高铁全长约268公里，设计时速350公里，将由济莱高铁历城站引出，沿线经过泰安、宁阳、曲阜、邹城、滕州、枣庄和台儿庄等地。济枣高铁于2023年12月开工建设，计划2027年建成通车。
潍坊
连通山东、江苏两省的潍宿高铁潍宿高铁与津潍高铁一样都是京沪高铁二线的重要组成部分，将连通山东和江苏两省，有利于促进山东半岛城市群和长三角城市群之间的交流合作及经济协调发展。潍宿高铁全长约398公里，设计时速350公里，由潍坊北站引出，沿线经过安丘、诸城、五莲、莒县、沂南、临沂、兰陵、郯城、新沂和宿迁等地。潍宿高铁于2023年12月开工建设（同步开工建设的还有潍宿高铁至青岛连接线），计划2028年开工建设。
