拒绝华为依赖症,一汽集团与零跑汽车牵手到底意味着什么?

张麻子说汽车 2025-03-06 09:56:53

2025年3月3日,中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。

根据战略合作协议,双方将在两个维度上展开合作,一是技术合作,双方将在新能源乘用车领域,联合开发及零部件合作,通过双方的技术融合共同提升产品竞争力;二是资本合作,双方进一步探讨深化资本合作的可行性。

那么问题来了,一汽集团为什么不选择与大热的华为牵手,而选择了零跑呢?

如果把中国一汽比作一家百年老店,它的橱窗里摆满了“红旗”这样的奢侈品,后院却堆着锈迹斑斑的蒸汽车床。2024年,这家老店卖出320万台车,整体销量下滑7%,新能源占比不足15%,重磅推出的天工系列电动车开山之作——天工08上市至今,月销最高仅625辆,继承了上一款新能源战略车型EH7的特性,继续凉凉。新能源转型成了一汽集团当前最重要的痛。

在央企重组整合的大背景下,邱现东掌舵的一汽集团势必要在新能源赛道有所作为,以证明自己还没有被挤下牌桌,价值尚存。

另一边,2024年零跑汽车累计交付293,724辆,同比大幅增长104%,超额完成25万辆的年度目标。这一销量规模在国产新势力中仅次于华为鸿蒙智行和理想,位居第三,2024年净利润首次转正。

但摆在零跑面前的问题是,毛利率太低,2024年前三季度毛利仅4.8%,远低于理想、鸿蒙智行,小鹏等新势力车型。

价格战还在持续,这家以“价格屠夫”著称的新势力车企,就像精打细算的家庭主妇,用自研来实现成本控制,但它需要更大的规模。

更为关键的是,零跑研发投入远低于其他头部新势力。根据公开数据,零跑汽车近年研发费用如下:2020年:2.89亿元;2021年:7.4亿元;2022年:14.11亿元;2023年:19.2亿元;2024年上半年:12.21亿元。以2024年上半年为例,理想、蔚来、小鹏三家车企研发费用分别为60.76亿、60.83亿、28.17亿元,零跑仅为其约1/5至1/2。

竞争还在加剧,零跑要想在未来竞争中存活下来,就必须把更多人绑定在自己的战船上,形成利益联盟,相互取暖。

据悉,在签约之前,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明曾多次往返长春,最终促使双方达成了战略合作协议。

这两个看似风马牛不相及的企业的签约,像极了“街边便利店与奢侈品店合作”——一个需要对方的后厨设备降低成本,一个渴望借助对方的规模优势拉高毛利率。

2025年的华为合作名单上,已挤满了赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、长安,再加上东风、广汽和上汽,“含华量”已经成为传统车企转型新能源的标配。一汽再入场就如同挤早高峰地铁——挤上去也难有座位。

更关键的是,与华为合作,意味着要交出智能化主导权,这与一汽老大哥的形象天然冲突。

目前,零跑汽车凭借其独特的“全域自研”战略,在新能源领域拥有一定的核心技术,例如三电系统(八合一电驱系统、CTC电池底盘一体化技术)、智能驾驶(Leapmotor Pilot智能驾驶系统)、电子架构(四叶草中央集成式架构)及关键零部件等领域。

与一汽集团合作不仅限于技术层面,更隐含商业模式的重构。零跑可以从整车制造商向Tier1(一级供应商)转型,将CTC电池技术、四域合一电子架构等输出给一汽,进一步规模化,以降低成本。

对一汽而言,与零跑合作,避免了类似与华为合作时的“品牌主导权争议”,形成更温和的技术协同路径。而且,下一步,双方还将进一步在资本层面上合作,有一定想象空间。

总体而言,此次合作是中国汽车产业从“单打独斗”向“生态竞合”演进的关键标志。零跑若成功打通“技术供应商”路径,或将开启新势力企业的第二增长曲线,而一汽也将在华为之外,挖掘出第二条央企转型新能源的思路。

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评论列表

罗仔观汽车

罗仔观汽车

26
2025-03-06 16:07

一起沦落到这种地步

不明真相2018 回复 和平使者 03-08 18:59
当然跟不粘锅没关系了

和平使者 回复 03-08 17:24
就算说了这种话,和华为有一毛钱的关系吗?

心有灵熙

心有灵熙

24
2025-03-07 11:10

一手好牌打的稀巴烂!仅靠民族情感的红旗支撑是不行的

用户21xxx76

用户21xxx76

19
2025-03-06 20:21

合作个寂寞?

黑白

黑白

18
2025-03-06 23:49

讲故事,零跑能给一汽讲什么[笑着哭]

飞天龙

飞天龙

15
2025-03-08 15:08

一汽与零跑合作绝对是步臭棋!一来零跑研发投入少,没有什么能拿得出手的技术!二来零跑的外国控股接近五成!要么存在黑幕交易!要么就是被外国资本渗透了!明眼人都懂的,大家拭目以待![呲牙笑]

用户16xxx65

用户16xxx65

14
2025-03-07 17:32

一汽必亡,没本事研发,还扯淡玩

用户15xxx94

用户15xxx94

14
2025-03-06 23:26

[笑着哭]零跑是什么鬼

若柳随风 回复 03-09 11:04
低价高配新势力品牌,号称小理想[笑着哭],其他新势力品牌还在亏损,人家都盈利了[点赞]

和平使者 回复 03-08 17:25
浙江还是有销量的。

墨小北

墨小北

14
2025-03-07 02:26

研发费用,懂得都懂,就是CEO的小金库,零跑还是比较良心,没有那么黑[点赞]

大员外

大员外

10
2025-03-07 08:26

所以东北发展不起来是有原因的,一汽还是觉得自己牛不甘受制于华为,和零跑和作什么?最后变成了零泡。

用户10xxx70

用户10xxx70

8
2025-03-08 12:29

一汽红旗的高管除了会使劲捞钱,把老徐留下的家底都快败完了,他还会干啥?不知道智驾混动谁的厉害?

瓜子田力

瓜子田力

6
2025-03-07 14:26

意味着一起走向没落

乐山矶的狼

乐山矶的狼

6
2025-03-07 09:15

生拉硬扯都要扯上华为

A 鬼迷心窍

A 鬼迷心窍

5
2025-03-06 21:27

最后的倔强

卢楠

卢楠

2
2025-03-10 17:30

外资刚买入零跑20%股份!各种卵文推送就来了,反应真快。

用户10xxx70

用户10xxx70

2
2025-03-08 12:27

意味着他没脑子,意味着他光想着捞钱

江峰

江峰

1
2025-03-07 15:57

零跑的车都是低端价格

用户16xxx65

用户16xxx65

1
2025-03-07 17:33

最后跑步的速度归零,凉凉了

用户98xxx44

用户98xxx44

1
2025-03-09 12:00

邪教只要出啥产品,养的一堆邪教号和邪教徒就把同行拿来黑一遍,行业八婆干一行黑一行,又来搞碰瓷抹黑营销

用户12xxx40

用户12xxx40

1
2025-03-07 11:27

[点赞][点赞]

一诺安心财务管理  职业会计人

一诺安心财务管理 职业会计人

1
2025-03-08 08:50

什么都扯华为!你不看看有这个格局碰瓷吗

感良

感良

1
2025-03-08 21:40

只要一起不用外资智能,怎么玩由你。

神经蛙

神经蛙

2025-03-07 13:23

垃圾玩垃圾

用户13xxx32

用户13xxx32

2025-03-10 07:58

老脑进水了别家是强强联合,他们是弱者抱团不知能暖和不。

张麻子说汽车

张麻子说汽车

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