沃尔沃EM90：

极氪009的孪生兄弟。

沃尔沃EM90车身尺寸为5206×2024×1859mm，轴距3205mm，与极氪009的5209×2024×1848mm相差甚微。白车身结构也完全一致，模具可共用，仅在前脸、尾部进行调整，换上了沃尔沃家族式的设计语言，“雷神之锤”、“维京之斧”前后车灯都更具辨识度。

动力上，本次仅申报了单电机版，搭载200kW威睿电机和宁德时代三元锂电池。

奇瑞星途星纪元ET：

星途星纪元全新中大型纯电SUV，基于E0X技术平台打造。

外观设计上延续星纪元ES轿车的设计语言，采用贯穿式前后车灯，车身尺寸4955×1975×1698mm，轴距3000mm。

本次共申报了5个版本，单电机版电机峰值功率提供230kW、185kW两种，双电机版提供123+230kW和183+230kW两种。电池由弗迪和宁德时代提供，弗迪的为磷酸铁锂电池，宁德时代的为三元锂、三元锂离子+磷酸铁锂猛电池。

零跑C10：

零跑此前已亮相慕尼黑国际车展，本次为首次在国内工信部申报。

外观与零跑现款在售的C11、C01风格一致，车身尺寸

4739×1900×1680mm，轴距2825mm，定位中型SUV，整体比C11略大一些，但轴距小于C11的2930mm。

本批仅申报了纯电版，电机功率170kW，配备激光雷达，磷酸铁锂电池由中创新航提供。

零跑目前在售车型中，T03全系均无外放电功能，C11、C01车主能选装外放电“加装包”，而没有搭载这项功能的车辆，可通过唯电宝移动电站，从车辆直流口实现外放电。

红旗EH7：

此前代号为E001的纯电动轿车以“EH7”的名称正式申报，是红旗首款搭载“旗妙双翼”logo的新能源独立品牌车型。

EH7车身尺寸为4980×1915×1490mm，轴距3000mm，接近5米车长相当庞大，整车设计语言相当激进前卫，前后车灯棱角分明，拥有多种低风阻轮辋造型，并提供黑顶双拼色车身。

动力上，四驱版电机峰值功率202+253kW，两驱版253kW，均搭载宁德时代三元锂电池。

启辰大V氢舟H2·e：

东风启辰申报一款“燃料电池多用途乘用车”。

车辆基于启辰现款“启辰大V”打造，尾部贴有“氢舟H2·e”标识，外观及尺寸与大V几乎一致，前保险杠的导流槽相较于DD-i超混动版更为粗壮。

车辆磷酸铁锂蓄电池由西安弗迪电池有限公司提供，电机、质子交换膜燃料电池均由东风自产。

其他：

新款领克09 EM-P申报，车身尺寸5042×1977×1780mm，轴距2984mm，与现款完全一致。主要区别在于雾灯处、前格栅及后保险杠等细节进行微小调整，并新增电动拖车钩，电池容量40.1kWh纯电续航里程160km。

2024新款小鹏P5已于上个月正式上市，外观上前后保险杠略微调整。实际上，新款P5早在8月便以变更目录形式进行申报，此次为新车型首次以独立身份报备。

特斯拉Model Y新增“4D3”电机版本。220kW峰值功率与现款搭载的“3D6”电机一致，但采用的是第四代电驱系统，逆变器断面从不规则形调整为正方形。

但无论如何更新，双向OBC是始终没有配备的，如果想要特斯拉实现外放电，可使用唯电宝移动电站，从直流口取出峰值功率6kW的220V家用电。