在新能源汽车的浪潮中，一汽奔腾以其前瞻性的战略布局和不断创新的姿态。官方消息证实，一汽奔腾旗下首款微型纯电动汽车——奔腾小马，将于今晚（5月28日）在美丽的海滨城市厦门正式上市。此前，这款备受期待的新车已经开启了预售，共推出三款配置车型，预售价区间锁定在2.89-3.49万元，为消费者带来了极具竞争力的选择。

奔腾小马，作为一款三门四座微型纯电动汽车，以其精巧的设计和实用的功能，满足了都市出行的多样化需求。在CLTC工况下，其纯电续航里程分为122km和170km两种，无论是短途通勤还是周末郊游，都能轻松应对。外观上，奔腾小马采用了双色的设计语言，搭配Q萌的前大灯组，让人一见倾心。尽管受限于成本，前大灯仍采用了卤素光源，但前转向灯则采用了LED光源，确保了行车安全。前部LOGO下方是充电接口，仅配备慢充接口，虽略显单一，但足以满足日常充电需求。

车身侧面，奔腾小马采用了双开门设计，但车内却巧妙地安排了四个座椅，让空间利用达到了极致。车型尺寸方面，新车长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm，最小离地间隙为130mm，无论是城市穿梭还是乡间小路，都能轻松驾驭。车辆尾部与车头相呼应，采用方形车灯样式设计，环形+一字形的车灯组合，尾灯除位置灯和制动灯采用LED光源外，其他仍采用卤素光源。尾门开口较大，后备厢空间可放置书包等物品，后排座椅靠背还能放倒，进一步扩展了后备厢空间至300L，实用性十足。

奔腾小马在外观设计上充分考虑了用户的个性化需求，提供了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝六种外观颜色供选择。同时，新车在设计之初就全面考虑了前后保险杠装饰件和车门装饰件等部位的个性化定制，拥有超过100种定制方案，充分满足了用户的个性化需求。未来，奔腾小马还将打造官方个性化定制平台，以原厂品质为用户带来成本更低、品质更高的定制体验。

进入车内，奔腾小马的内饰设计同样令人眼前一亮。整体呼应外观配色，中控台面较低，为驾驶者带来了更好的视野。上方预留了储物空间，方便放置随身物品。车窗按键、变速箱旋钮、空调旋钮等按键以及时钟都位于中控台面板上，换挡无需低头操作，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。新车配备了7寸液晶仪表盘，顶配车型还将拥有倒车影像功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。座椅采用织布材质，既舒适又耐用。

在配置方面，奔腾小马同样表现出色。新车配备了蓝牙、收音机、手动空调、12V电源和远程控制等功能。其中，App远程控制功能包括手机远程解锁、远程闭锁、一键寻车以及闪灯鸣笛等，大大提升了用车的便捷性和安全性。安全配置方面，新车配备了后倒车雷达、主安全气囊、胎压报警、上坡辅助、ABS+EBD等配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

在个性化设置上，奔腾小马同样下足了功夫。仪表板上设置有与乐高积木标准相通的接柱，可以随心搭建手机支架、节日氛围、问候语等，满足内部空间DIY个性需求。功能按键则运用了童年玩具中游戏手柄的设计元素，让驾驶变得更加有趣。刹车踏板采用了音乐播放软件的“暂停”符号设计，电门踏板则采用了游戏中的“加速”符号，让开车成为了一种享受。

动力方面，奔腾小马搭载了单电机，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米。其配备的磷酸铁锂电池组在CLTC工况下纯电续航有122km和170km两种选择。新车支持运动和经济两种驾驶模式切换，采用后轮驱动方式，仅支持慢充。百公里用电最低仅需8.8kW·h（即8度电），每公里仅需5分钱。按照每天40公里计算，用电成本仅需两块钱，比公交地铁更加经济实惠。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后三连杆式非独立悬架的组合，带有电动助力转向系统，制动方式为前盘后鼓式，确保了驾驶的稳定性和安全性。

一汽奔腾小马的上市，无疑将为微型电动汽车市场注入新的活力。凭借其精致的设计、实用的功能、丰富的配置和个性化的定制方案，奔腾小马必将成为都市出行的新宠。今晚（5月28日），让我们共同期待这款微型电动新星在厦门的正式亮相！