近日美国陆战队一架F-35B闪电Ⅱ隐形战机，于17日在南卡罗来纳州查尔斯顿市以北上空失去控制，飞行员跳伞逃生获救，但战机却踪迹全无，着急的美军甚至不得不请求民众协助寻找。
然而这并非美军第一次发生飞行员跳伞后，战机失踪，50多年前就曾发生过类似状况，无人驾驶的战机继续飞行，最后还平安降落，修复后仍能使用。
1970年2月2日，美国空军一次日常空战演练中，1架F-106“三角镖”（Delta Dart）战斗机失控，出现尾旋的失速状态，飞行员无法挽救后，被迫在4600公尺高空弹射。
结果弹射座椅爆炸所产生的反作用力反而成功让机头下压，F-106开始恢复平稳飞行，周围的战机见状后，用无线电对跳伞的飞行员开玩笑说要他赶快回飞机上。
F-106在无人驾驶状态下持续飞行，最后降落在蒙大拿州一处空旷的玉米田上，战机降落后在雪地上持续滑行1小时45分鐘才因燃料耗尽而停下来。
空军人员到场后发现飞机除机腹磨损严重外，其他结构几乎无损，在场的救援人员曾表示，如果损坏程度再轻一点，他就会直接将飞机开离现场。
最后这架F-106拆解后运回基地，经过修复并重新投入使用，获得了“玉米田轰炸机”（Cornfield Bomber）的绰号。
当时跳伞的飞行员也在1979年重新驾驶这架飞机，直到1986年退役，至今该机仍保留在美国国家空军博物馆裡面。
