最便宜纯电B级,预售10.98万,410km续航,四轮独悬,竞争秦PLUS

车市风向标 2024-04-13 19:41:55

近日,从五菱官方了解到,基于天舆架构D平台打造的首款双动力车型——五菱星光纯电版正式开启预售,新车跟PHEV版本一样,也是一共推出两个版本,预售价分别为10.98万和11.98万,提供的纯电续航里程分别为410公里和510公里,新车将会在4月25日北京车展上市。

 

预售期间,官方额外给出了订购政策,即日起至4月25日上市前,凡通过五菱汽车App下订,且在2024年5月31日前提车的消费者,将获得“星光7重豪礼”,包括超足置换礼:享3000元置换补贴;超省贴息礼:享24期0利息,至高5000元金融贴息;超享安心礼:赠首年交强险;超长质保礼:首任非营运车主享三电终身质保;超优充电礼:赠7kW充电桩(具备安装条件);超强守护礼:赠3M全车定制太阳膜;超爽流量礼:510进阶版享3年免费智能车机流量(2GB/月)。如果把置换和交强险政策算上,相当于购买价格便宜了4000元左右,预售价格在10.58万。

 

星光纯电版的预售价格基本上跟秦PLUS EV车型的售价相同,五菱星光的优点是纯电平台,尺寸更大,轴距更长,它的长宽高达到了4835*1860*1515毫米,轴距为2800毫米,已经划归到中型车序列了,车内空间表现较为宽裕,实车体验来看,身高175厘米乘员在前后排均可以获得1拳左右的头部空间,坐在第二排可以获得超过2拳的腿部空间,后排地板纯平,中间乘客舒适性不差,后备厢纵深很大,后排座椅支持4/6比例放倒,可进一步拓展容积。

外观部分,星光EV采用星翼美学设计理念打造,基本上跟之前PHEV相同,采用分体式大灯设计,只不过纯电版配备了封闭式格栅,日行灯换成了狭长的柳叶形,造型锐利,大灯组内部做了熏黑处理,中间用黑色饰板相连,提升车头视觉宽度,前唇位置配备贯穿式的黑亮饰条和镀铬饰条,增加层次感,也使得整个前脸看上去更有棱角。

车身侧面和车尾的设计与PHEV版保持一致,溜背造型、车顶线条顺滑流畅,贯穿式腰线从日行灯延伸到后尾灯,配备半隐藏式门把手和双色低风阻轮毂,尾部的贯穿式尾灯组立体感很强,且很有辨识度,下包围采用大面积的黑色装饰,整体观感较为运动。

外观配色上,新车提供星焰红、星砂灰、星幕黑、星烁金4款饱和度较高的车企供消费者选择。

进入车内,T型中控造型简约,层次丰富,配备双辐式多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏,高配车型升级到15.6英寸,车机内置爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件。空调出风口下方提供空调风量和温度的调节拨片,提供旋钮式换挡机构,内饰配色上提供玄黑深色和浅沙拼色两种风格供选择。

动力方面,结合申报信息,五菱星光纯电版采用单电机驱动,最大功率100千瓦,配备41.9/54.3千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为410公里、510公里。

目前10万左右的纯电车型竞争比较激烈,除了秦PLUS EV之外还有别克微蓝6、广汽埃安AION S、几何G6甚至大众ID.3等。星光纯电版的优势是空间大,另外目前这只是预售价,预计正式上市可能还有调整的空间。
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