关注3.15|提车4个月后出新款未被告知,车主称遭比亚迪“背刺”

杰车科技 2025-03-18 16:55:35

新车迭代速度加快,本是一件好事,但消费者也有知情权,以便买到更好的车。

近日,有车主投诉称,他购买的一辆比亚迪2025款宋plusDM-i 120尊贵版汽车,在新车4个月就出了新款。新款车新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统等功能,老款车价值大打折扣。

而且,这位车主向销售人员多次询问“2025年是否会有新车型”,得到的答案都是“不会”。

在官网上,比亚迪将“新能源汽车世界冠军”的旗号放在显眼位置,在消费者眼里,“冠军”应有“冠军”的样子,才能获得更多人群支持国产品牌。

近日,天津市南开区周先生投诉称,他于2024年10月12日购买了一辆比亚迪2025款宋plusDM-i 120尊贵版汽车。

“实际提车不到4个月,车辆就遭遇迭代换新,且同等价格配置提升。”周先生对此表示不满。

周先生表示,他购买的该汽车时,对方宣传称,纯电续航90公里,“实际续航只有40公里左右,与宣传公里数相差巨大。”

不仅如此,周先生在购车时,再三询问销售人员“2025年是否会有新车型”,销售人员始终回答称“不会”。

然而,新款车型上市时,仅与周先生购买的车辆仅隔4个月,且同等价格下配置显著提升。

周先生发现,新车在配置上实现了质的飞跃,新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热、增加摄像头数量等先进功能。同时,DiLink100智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。

周先生说,反观老款车型,不仅未享受这些升级,且因新款推出在短时间内大幅贬值。

根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》中第5.2.3条“车企在重大技术迭代前6个月,应对在售车型消费者履行告知义务”条款,周先生要求比亚迪公司提供补偿方案,如技术补偿,现金补偿,保养或维修优惠券,免费保养或延长质保等补偿。

随后,周先生多次联系汽车4S店,被告知“厂家也没有给出具体方案”。

据多个网络车评博主介绍,新款宋PLUS DM-i的智驾系统备受瞩目,迎来了全面升级。新车独特的“天神之眼”尾标,不仅彰显了其先进的智驾技术,也体现了比亚迪在细节处的精细打磨。前翼子板两侧、外后视镜等位置新增了摄像头,前挡风也升级为三目摄像头,预示着新款宋PLUS DM-i将搭载DiPilot 100高阶智驾系统——“天神之眼”。该系统支持多种功能,如高快领航、车道自动居中、自适应巡航、拨杆变道以及智能泊车等,极大地提升了驾驶的便捷性和轻松感。

对于周先生反映的情况,接车汽车发现有众多投诉与其相似。

在汽车投诉网上,一位车主表示,“所购车辆短短四个月就更新换代,配置大幅提升,售价不变,销售未曾提及告知,导至原车型贬值率高,侵犯车主知情权。”

这位车主的诉求是:补偿25款车主2万元,赠送25款车型被剦割配置外放电枪,电池、电机原厂护板,适当次数保养。

另一位车主投诉称:“本人2024年8月8日在江苏省泰州市泰兴市车城海洋网购买的比亚迪宋PLUS,14.98万元购买的时候我问了有没有2025款,说没有出来呢,购买不到一个月25款出来了同样的价格配置高了好多,多了底盘透视,多了电动尾门等等,我希望比亚迪公司给个说法。”

还有一位车主言辞激烈地表示,“车企在明知车辆更新换代的情况下,依旧把24年宋plus dmi车挂25年车卖,车辆提不到一个月内,全系车辆搭载智驾系统,让我们这些刚买车的人怎么接受,首保都还没退成绝版车了,真的够让人感到恶心,本来是想支持国产,最后直接被背刺,这就是企业的理念?”

在投诉网站上,类似“宋PLUS新能源新车变成绝版降价幅度快”“宋PLUS新能源虚假宣传短期降价增配”“宋PLUS新能源车子更新迭代未提前告知”的投诉并不鲜见。

除了涉嫌销售欺诈外,还有车主投诉比亚迪宋PLUS新能源的质量问题。

一位车主称,其购买的比亚迪宋PLUS DM-1存在制动问题,“像老鼠啃桌子一样的声音太明显,脚踏抖动感明显,4s店回复属于正常。”这位车主说:“我提车一个星期以内,就反馈有刹车制动异响问题。第二次投诉也是因为这个问题返到4S店,4S店师傅告知说是正常影响。”

“还有这个车淘汰太快了,你既然有新车要发布,你可以告知车主过一个月到两个月再买新款也可以,你不能隐藏着不说,我们买了新款一两个月就变成老款车了。”这位车主表示。

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