自从比亚迪推出高端品牌仰望以来，目前仰望汽车已经推出仰望U8和仰望U9，第三款车仰望U7也已经上市，该车的官方指导价为62.8万元起，光是从价格上来讲，对于一款大型旗舰轿车来说，还是不算太贵。
设计上，仰望U7还是采用和家族其他车型相似的设计理念，仰望U7有着双C样式的日间行车灯，在点亮以后，还有由内而外放射的动态效果，实拍车型为纯电版，前脸大体为封闭式的样式，下方保留了格栅设计，整车还采用溜背式的车尾造型，流线型的腰线也比较有视觉冲击力。而仰望U7的风阻系数也比较低，官方表示该车在车速120km/h的时候，风阻系数为0.195Cd，尾部还配有放射线条的贯穿式尾灯，标配了电动升降尾翼，整车的设计还是比较有特点的。
作为一款大型轿车，以其EV版来看，长宽高分别为5265/1998/1517毫米，轴距3160毫米，EV版和PHEV版的尺寸也有一定差异。在智驾层面，仰望U7配备比亚迪家族的天神之眼A-高阶智驾三激光版，不仅有三颗激光雷达和两颗英伟达的Orin-X智驾芯片，其芯片的算力达到了508TOPS，也支持城市领航、高速领航、易四方泊车、代客泊车等诸多高阶智驾功能。
仰望U7的车内设计和布局也和仰望U8十分相似，中间为一块12.8英寸的OLED曲面屏，还搭载了4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统，左右则都有23.6英寸的屏幕，车内营造出的科技感也是比较强的。此外，仰望U7还采用了Nappa真皮包裹，提供四座版和五座版可供选择，其中五座版前排和后排两侧都是一体式座椅，像加热、通风和按摩功能也都是比较齐全的，在这方面也比较符合一款大型旗舰轿车应有的水平。
此次仰望U7依旧是提供EV纯电版和PHEV插电混合动力车型，应用易四方电机技术，就拿该车的纯电版为例，配备四台最大功率为240千瓦的驱动电机，综合输出功率超过1000匹马力，如果是按千瓦来算，也有960千瓦，峰值扭矩达到了1584牛·米，动力确实是很强劲的，官方的百公里加速时间达到了2.9秒，性能也是比较给力。而纯电版车型匹配了135.5千瓦时的大容量电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为720公里，同时支持500千瓦的快充功率，也支持双枪快充，就补能效率而言，该车表现也是不错的。
至于PHEV版车型，则是搭载了一台水平对置的发动机，同样也有四台最大功率为240千瓦的电机，零百加速成绩也是2.9秒。关于底盘部分，此次仰望U7不仅搭载云辇-Z智能悬浮车身控制系统，还有双向20度智能后轮转向和易四方敏捷转向系统，使一台大型轿车，做到4.85米的转弯半径，同时还有全数字底盘，深度通过璇玑架构，整合了易四方、云辇-Z和后轮转向等技术，所以该车整体的操控和行驶舒适性表现也都有一定的保障。
编辑点评：
仰望汽车本身定位百万级豪华品牌，此前发布的仰望U8和仰望U9售价也都超过百万元，因此仰望U7的到来，其实很多人还是预测在100万元左右，但此次60多万的起售价格还是超出了人们的预期。或许比起小米SU7 Ultra来说，仰望U7的价格还是要更贵，但两款车的细分定位不同，小米SU7 Ultra更加注重赛道和操控表现，而仰望U7则兼顾了其他方面，所以如何取舍就看个人的需求了。
