华为智驾技术的浪潮正席卷全国，近日举办的华为智驾大师赛掀起热潮。本次赛事，不仅见证了鸿蒙智行旗下产品的深厚实力，更以实际数据证明了华为高阶智驾系统“全国都能开、有路就能开”的非凡能力。

在短短数周的时间内，华为智驾大师赛吸引了众多热爱智能驾驶的用户参与。经过激烈的角逐，用户“Lu主”以NCA里程12613.688公里的成绩，成功登顶个人周榜单冠军。同时，深圳市以超过85万公里的NCA里程荣膺城市周榜单冠军，彰显了华为智驾系统在城市的广泛应用和卓越性能。

此次活动不仅充分展示了华为智驾系统的广泛应用和卓越技术实力，更进一步将人们的智驾日常使用数据以直观清晰的方式呈现出来。同时，从披露的数据中，我们可以洞察到消费者在日常出行中对于智能且易用的驾驶系统的强烈偏好。而这一切的出色表现，都归功于华为高阶智驾系统“全国都能开、有路就能开”的过硬实力。

今年3月，鸿蒙智行旗下所有搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的产品，均已完成了OTA升级。此次升级，为用户带来了更加智能、便捷的驾驶体验。该系统集成了多种传感器和先进算法，具备高精度感知、决策和执行能力，能够在各种复杂场景下带来安全、高效的智驾体验，无论是应对城市道路的拥堵路况，还是高速公路疾驰，华为智驾系统都能轻松应对，为用户带来更加从容的驾驶体验。

此前问界新M5发布会上，余承东向我们披露了一组数据：“HUAWEI ADS的智驾总里程已超过2亿公里；MPI平均接管里程已达270km+，城市高架汇入汇出成功率达到99.2%；学习训练算力提升至3.3E FLOPS；NCA城市领航已覆盖全国40000+城乡镇。”

要知道，超2亿公里相当于绕地球4990圈。这一数据充分证明了HUAWEI ADS 2.0有多好用。尤其OTA升级增加城区NCA后，全国都能开，日常都可以用，也让用户更爱用。而随着NCA场景的扩大化，越来越多的用户将体验到华为智驾系统带来的便利和乐趣，日常使用率也在不断提高，华为智驾大师赛个人周榜单便是实证。

值得一提的是，华为智驾系统还具备强大的学习能力。NCA的不断学习和优化，系统能够逐渐适应各种复杂场景和用户需求，提供更加精准、个性化的服务。这种自我进化的能力，使得华为智驾系统能够在竞争激烈的市场中保持领先地位，并为用户带来更加卓越的驾驶体验。比如，此前余承东在发布会上介绍智界S7时称，华为智驾是现货不是期货！若是时间往前倒推一下，在三月份智界S7的OTA升级，就正式上线了华为最强“无图智驾”功能。

强大的智驾能力，当然离不开硬件的支持。在硬件系统层面，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统的车型，堪称顶流。以为问界新M5为例，该车全系标配HUAWEI ADS 2.0，搭载了激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多个传感器，实现了激光雷达+视觉感知融合的解决方案。同时，还加入了GOD网络和RCR 2.0网络，实现了看得懂路、看得懂物。

此外，华为智驾系统还注重与用户的互动和反馈。通过收集和分析用户数据，系统能够不断优化和改进功能和服务，提升用户体验和满意度。这种以用户为中心的设计理念，使得华为智驾系统更加贴近用户需求，赢得了广大用户的喜爱和信赖，也提升了对搭载该智驾系统的问界系列车型的欢迎度，4月的销量便能说明这一点。鸿蒙智行全系4月交付29632辆，连续4个月蝉联中国新势力品牌月销量冠军。问界M9以13391辆的数据，稳坐50万元以上豪华车型TOP1。

总之，华为智驾系统凭借出色的硬能力和广泛的应用场景，已成为智能驾驶领域的佼佼者，此次华为智驾大师赛深圳市呈现的八十多万的NCA里程数足以验证。而随着技术的不断进步和应用的不断扩展，相信华为智驾系统将会为用户带来更多惊喜和便利。所有搭载该系统的问界车型，也将持续为用户带来更智能化的出行体验。

目前，华为智驾大师赛仍在进行中，感兴趣的车主朋友们，可以到AITO APP、鸿蒙智行APP报名参加活动，体验华为智驾并赢取华为Mate60 RS非凡大师、MagLink魔吸接口套装等惊喜好礼。