在君越完成更新换代之后，别克家族中高端轿车系列中的另一力作——别克君威，同样迎来了它的改款时刻。此番改款，君威推出了两款全新车型，分别是25T超享版和28T纵享版，旨在为消费者提供更多选择。其中，25T超享版的售价为15.98万元，而配置更为丰富的28T纵享版，则定价为17.58万元。
君威，这款深受国内消费者青睐的合资B级轿车，自登陆中国市场以来，累计销量已突破170万辆大关。它凭借精心调校的底盘，完美融合了操控性能与乘坐舒适性，展现出独树一帜的驾驶体验。在外观设计上，君威摒弃了传统德系与日系的保守风格，采用了更为时尚、年轻的造型元素，令人眼前一亮。此外，君威在安全性与配置水平上也表现出色，各项性能指标均达到了行业领先水平。正因如此，君威成功跻身于国内B级轿车市场的经典车型之列，成为了不可或缺的存在。
首要的因素便是价格，别克当下在车型定价上展现出的诚意确属无疑。过去，当我们拥有大约15万的预算，在合资轿车市场里，往往仅能触及速腾、凌渡这类紧凑级A+级别的车型。至于凯美瑞、迈腾、天籁等主流合资B级轿车，它们的最低起售价普遍设定在17万以上。然而，尤为值得注意的是，这些其他合资B级车的入门级版本，在配置上显得颇为寒酸，甚至省略了许多日常驾驶中必不可少的设施，仅仅是为了降低购车门槛而设置。新君威的登场，以其15.98万的起售价，极大地拓宽了手持15万预算消费者的选择范围，为他们提供了一个更为优质的选项。
第二个因素聚焦于车型配置，新款君威此番精心策划，仅推出了两款力作，在我眼中，它们并非传统意义上的高低配之别，而是搭载了迥异的动力总成系统。就配置层面而言，除了核心的1.5T与2.0T发动机差异外，仅在屏幕尺寸、座椅选用的材质以及多媒体系统的某些功能上略有区分，这恰恰从另一个角度证明了新款君威在配置上展现出了极大的慷慨与丰富。之前我们已提及，某些其他合资品牌的B级轿车，其入门版本在配置上显得尤为简陋，与新款君威相比，简直是天壤之别。以售价为17.98万元的日产天籁为例，其配置水平与新君威相比，显然不在一个竞争层面上。
君威2024年度款型中的25T超享版本，专为追求品质与性能的驾驶者精心打造。此款车型延续了君威系列的经典设计，并在细节之处进行了优化升级，确保每一次出行都能享受到超越期待的驾驶体验。25T的动力配置，不仅提供了充沛的动力输出，还兼顾了燃油经济性，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到节能环保的现代理念。超享款的命名，更是彰显了其在配置与舒适性上的全面升级，旨在为每一位车主带来超越常规、尊享非凡的驾乘感受。
2022款天籁2.0L XE版本，被命名为纯享版，致力于带给驾驶者纯粹的驾驶乐趣与享受。该车型搭载了高效的2.0升发动机，确保了动力输出的平稳与充沛。纯享版在设计上注重简约而不失豪华，内饰布局合理，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，车辆配备了多项实用功能，旨在提升驾驶的便捷性和安全性，让每一次出行都成为一次愉悦的享受。
尽管天籁的售价高出2万元，但其配置却远远不如新君威来得丰富多样。更有甚者，天籁上缺失的许多配置，在竞争对手的更高配置车型中也难觅踪迹。由此可见，新君威在配置方面的竞争力极为强劲。
第三个缘由聚焦于整体品质，在当下的合资B级车领域中，新君威展现出了卓越的产品竞争力。这一方面尤为显著地体现在其内饰布局上，新君威沿用了别克品牌标志性的环抱式一体化设计理念，并融入了彰显高级格调的内饰色彩搭配，营造出一种精致细腻、立体且富有层次的美学氛围。车内广泛采用了柔软的材质进行包裹，无论是细节处理还是工艺水准，都充分契合了中高级车型的身份定位。相比之下，众多其他合资B级车的低配版本往往充斥着塑料质感，而别克内饰所散发的豪华气息，始终在业界树立着标杆性的地位。
君威的另一显著优势体现在其驾乘品质上，两款卓越发动机与9AT变速箱的默契配合，确保了行驶的平稳流畅，动力充沛且燃油消耗得到有效控制。不仅如此，通过对底盘悬挂系统的精心调校，新款君威在操控灵活性和震动过滤能力上均实现了显著提升。车内则广泛采用了高级别的静音技术和材料，诸如隔音效果显著的声学玻璃、多达2.75层的车门密封设计，以及高效能的LASD液态隔音阻尼材料等，共同营造出一个宁静舒适的乘坐空间。
如今，消费者在购买汽车时，除了着重考虑性价比之外，还应当格外留意那些品价比卓越的车型。新君威的亮点恰恰在于，它不但提供了价格与配置上的高性价比，更拥有众多竞争对手难以匹敌的品价比。这意味着，在相似的价格范畴内，新君威能为消费者带来远超同级或超乎想象的诸多享受。它凭借B级车的定位与实力，却以A+级车的价格入市，这样的策略无疑会让众多处于该价格区间的消费者重新考量自己的选择。
若以购置速腾的预算能够拥有全新君威，那么驾驶的享受与品质无疑会跃升至一个全新的高度，这恰恰是众多消费者内心最为期盼的场景，难道不是吗？
