买车，到底是为了面子还是里子？这个问题或许困扰着不少消费者。有人追求品牌光环，有人注重性能参数，也有人更在意实际的驾乘体验。而东风日产似乎找到了一个新的突破口——“家”。在3月1日举办的技术发布会上，东风日产以“最家”为主题，发布了一系列新能源技术，试图重新定义汽车在家文化语境下的意义。这究竟是一次成功的营销策略，还是真正站在用户角度的思考？让我们深入探讨一下。
“家”的概念对于中国人来说意义深远，它不仅仅是一栋房子，更是一种情感的寄托，一个温暖的港湾。东风日产将“家”的概念融入汽车，试图将冰冷的机械赋予更多的人文关怀。这种策略能否引起消费者的共鸣，还有待市场检验。但至少，它提供了一个新的思考角度：汽车，是否可以成为家的延伸？
支撑“家”这个概念落地的，是东风日产一系列的全新技术。首先是“天演”架构。这个全栈自研的新能源技术架构，就像房子的地基一样重要。它集成了“超高安全效率”、“超强兼容延展”和“越级智能舒适”三大技术优势。宽泛的轴距范围（2700mm-3150mm）可以覆盖轿车和SUV等多种车型，同时兼容纯电、插混和增程等多种动力形式，展现出强大的灵活性。这就好比一个可以根据家庭成员需求随意调整大小的房子，实用性极强。
在安全性方面，东风日产推出了“超高刚性”、“超轻量化”和“超高安全”的3S平台性能解决方案。高强钢多通道笼式车身设计，使得车型的最高扭转刚性可达50000牛米/度，如同一个坚固的堡垒，为家人提供全方位的保护。电池安全也是重中之重，东风日产的电池系统通过了严苛的四针刺多电芯无热蔓延电池试验，全维防护设计保障了“车电一体化大安全”。此外，全场景快充和全温域续航能力也解决了新能源车主的续航焦虑，800V平台不到7分钟即可补能400km，让出行更加便捷无忧。
在动力方面，东风日产自主研发的14合1智能电驱系统是一大亮点。该系统集成多核智能芯片，响应速度高达1/10000秒，比传统的CAN通信提速了100倍，动力输出更加平顺高效。同时，更小的体积也为车内腾出了更多的乘坐和储物空间，提升了空间利用率。
一直以来，东风日产的座椅舒适性都备受好评，被誉为“沙发厂”。这次，他们更进一步，推出了AI零压云毯座椅。这款座椅搭载了49个智能传感器，如同“电子皮肤”般感知用户的体态，并通过AI算法进行实时调整，为每位乘客提供最舒适的乘坐体验。19个智能气囊如同座椅的“肌肉”，提供精准的支撑；气动坐垫加长结构最大可伸长60mm，为腿部提供更好的支撑；60N的按摩力度则能有效缓解旅途疲劳。再加上三年自研的凝脂材质，触感水润亲肤，将舒适性提升到了一个新的高度。
为了提升驾乘体验，东风日产还研发了全域智能防晕车技术。这项技术涵盖17项防晕车对策，覆盖起步加减速、巡航行驶、高速超车、过弯、颠簸路面、拥堵城市路面等6大典型易晕场景，有效减少晕车带来的不适感。配合由GT-R之父加藤博义先生调校的智能底盘系统，216种悬架自定义调节模式，让车辆在各种路况下都能保持最佳的舒适性。
智能驾驶方面，东风日产与Momenta合作，打造了一段式端到端智驾大模型。高速NOA可以轻松应对汇入主路、避让大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等复杂场景；城市NOA同样表现不俗，无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行都游刃有余。全场景智能泊车功能则针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等各种场景进行了优化，泊车效率和成功率都非常高。更重要的是，东风日产的智能驾驶系统非常注重安全性，即使在130km/h的高速行驶状态下，也能稳定刹停。
在智能座舱方面，东风日产的云享座舱接入了DeepSeek等头部AI大模型，并采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统等功能，人机交互体验更加流畅自然。场景自定义和手车互联等功能也进一步拓展了人车交互的边界。
所有这些先进技术都将率先应用于东风日产N7车型上。这款定位中高级纯电轿车，车身尺寸为4930/1895/1487mm，采用0.618黄金比例设计，风阻系数低至0.208，外观大气优雅。预计N7将在4月份开启预售。
根据规划，到2026年底，东风日产将在“天演”架构的基础上推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，覆盖纯电、插混和增程多种动力类型，并计划将这些车型出口到多个国家和地区。为了实现这一目标，东风日产将持续投入100亿人民币，并将研发团队规模扩增至4000人。同时，他们还将继续深化与中国领先科技公司的合作，例如与华为合作整合鸿蒙生态，与Momenta共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案。
东风日产的这次技术发布会，不仅仅是展示了其在新能源领域的雄心壮志，更展现了他们对“家”文化在新能源车型的诠释和理解。从安全、舒适、智能等多个维度出发，东风日产试图打造一个移动的“家”，让用户在车内也能感受到家的温暖和舒适。当然，最终能否赢得市场的认可，还需要时间来验证。但至少，他们提供了一种新的思路，一种将汽车与“家”文化结合的尝试。 这或许正是东风日产在新能源赛道上脱颖而出的关键所在。 他们希望通过技术创新和崙日产此次发布会重点突出了以下几个方面：
1. 以“家”为核心概念，重新定义汽车在家文化下的角色。
2. “天演”架构，为未来新能源车型提供灵活的平台和技术支持。
3. 注重安全，从电池安全到车身结构，全方位保障用户安全。
4. AI赋能，打造更加舒适、智能的驾乘体验，例如AI零压云毯座椅。
5. 智能驾驶和智能座舱技术的应用，提升车辆的科技感和便捷性。
6. N7作为首款落地车型，承载着东风日产在新能源领域的希望。
7. 未来将持续投入100亿人民币，推出更多新能源车型，并加强与中国科技企业的合作。 计划到2026年底推出5款新能源车型，研发团队扩充到4000人。
