为了迎合预算有限但对品牌有更多执念的年轻消费群体，近些年来豪华品牌在紧凑车型市场的竞争愈加激烈。其中一直不温不火的奥迪很好的抓住了这一机会，首先借助MQB平台让奥迪A3成为最早尝得个中甜头的选手。这台17款奥迪A3 35TFSI外观运动时尚，再加上运动套件的加持，至少在派头上完全不输40TFSI。只是受限于1.4T小排量发动机的桎梏，动力表现多少有些吃紧，加速动力滞后及换挡顿挫等问题让车主萌生改装念想。考虑到小涡轮引擎的现状，放弃了排气和外挂电脑等硬件改装方案，在素车阶段选择到艾森植入ECU特调程序。

动力方面，17款奥迪A3 35TFSI搭载着代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，全铝缸体代替了铸铁缸体，主打高效与轻量化优势。原厂最大功率为150马力（110千瓦）/5000-6000rpm，峰值扭矩为250牛·米/1750-3000rpm，传动系统匹配的S-tronic 7速干式双离合变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台17款奥迪A3 1.4T艾森刷ECU提升空间：25马力/65扭矩。

试驾反馈

油门轻盈更跟脚，提速明显变快，实测01缩短1秒多。加速动力来的更快更直接，换挡平顺无明显顿挫感。