被困太空超9个月!美国“龙”飞船载宇航员启程返航

科普公园 2025-03-18 20:34:51

美国东部时间2025年3月18日凌晨1时05分,国际空间站(ISS)的直播画面中,一艘银白色飞船缓缓脱离对接舱口。这艘名为“自由号”的SpaceX载人龙飞船,承载着4名宇航员——包括滞留太空长达9个月的美国宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯——正式启程返回地球。这一刻,全球无数目光聚焦于这场“迟到”的归途。

按照计划,“自由号”将于当天17时57分(北京时间19日5时57分)在佛罗里达州附近海域溅落。NASA任务团队正密切监测天气与航天器状态,确保着陆万无一失17。若一切顺利,威尔莫尔和威廉姆斯将结束这场因波音“星际客机”故障引发的超长“太空漂流”,重新踏上地球土地。

时间倒回至2024年6月5日,威尔莫尔和威廉姆斯搭乘波音公司“星际客机”飞船执行首次载人试飞任务。原计划中,这趟任务仅需8天:6月14日返航,验证飞船的载人能力。然而,升空后不久,“星际客机”便因推进器故障和氦气泄漏问题陷入危机。NASA与波音团队多次尝试修复未果,最终于同年9月决定让飞船以无人模式返回地球,两名宇航员被迫滞留空间站。

这一决定背后是复杂的技术权衡。波音飞船的推进系统问题可能导致返回舱偏离轨道,甚至威胁宇航员生命安全。NASA局长比尔·纳尔逊曾公开表示:“我们无法冒这样的风险。”而这一滞留,让两名宇航员的“太空出差”从8天延长至9个多月,创下美国宇航员单次太空任务的最长纪录。

面对波音飞船的困境,NASA迅速启动备用方案:由SpaceX的“龙”飞船执行救援任务。2024年9月28日,搭载尼克·黑格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫的Crew-9任务发射升空。这艘飞船原计划仅运送两人,但为腾出返航座位,NASA调整了任务设计,预留了威尔莫尔和威廉姆斯的返程位置。

2025年3月14日,SpaceX再次发射“龙”飞船(Crew-10任务),将4名新宇航员送往空间站。两天后,飞船与国际空间站对接成功,新老宇航员完成轮换。与此同时,Crew-9任务提前一天启动返航程序,为滞留者争取了更早的回家窗口。

这一系列操作凸显了商业航天时代的灵活性与NASA的应急能力。SpaceX创始人马斯克在社交媒体上写道:“人类的太空探索离不开合作与创新。”而波音则因“星际客机”的多次挫折陷入舆论漩涡,甚至有议员质疑其是否应继续参与NASA项目。

滞留期间,威尔莫尔和威廉姆斯并未虚度时光。他们参与了超过200项科学实验,包括:

太空微生物研究:分析微重力环境下微生物的变异规律,为长期太空任务中的健康防护提供数据。

植物生长实验:培育小麦与拟南芥,探索未来深空航行中食物自给的可能性。

人体健康监测:长期追踪骨骼密度、肌肉萎缩和视力变化,完善太空医学模型。

然而,生理挑战之外,心理压力更为隐蔽。威廉姆斯在接受《纽约时报》采访时坦言:“我们从未感到被‘困住’,但漫长的等待确实考验耐心。”为缓解焦虑,两人坚持每日与家人通话,并参与NASA的心理辅导项目。

这场太空滞留事件意外卷入政治漩涡。SpaceX CEO马斯克曾公开指责拜登政府“出于政治原因拖延返航”,而前总统特朗普则称两名宇航员为“被遗忘的英雄”。NASA官方对此坚决否认,强调所有决策均基于技术评估。

更深层的争议在于商业航天的竞争格局。波音作为传统航天巨头,在“星际客机”项目上已投入超45亿美元,却屡次因技术问题延误;而SpaceX凭借成熟可靠的“龙”飞船,逐渐成为NASA载人任务的核心支柱。这场救援任务不仅是一次技术较量,更被视作商业航天时代的转折点。

即便安全返回,两名宇航员仍需面对漫长恢复期。医学专家指出,长期微重力环境会导致肌肉萎缩、平衡感丧失,甚至心血管功能衰退。NASA已为他们定制了为期数月的康复计划,包括水下训练和重力适应疗法。

对于未来,威尔莫尔在告别空间站时留下寄语:“太空探索从来不是坦途,但每一次挫折都在推动我们走得更远。”而NASA也表示,波音“星际客机”的故障分析将继续推进,为2026年的载人火星任务积累经验。

从“星际客机”的故障到“龙”飞船的救援,这段波折的太空之旅既是技术实力的试金石,也是人性坚韧的见证。当“自由号”划过地球大气层时,它承载的不仅是四名宇航员,更是人类对未知永不停歇的探索欲望。

正如威廉姆斯在返航前所说:“太空从不温柔,但正因为如此,我们才必须去征服它。”

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