故障描述

一辆搭载725.0自动变速箱的奔驰E200轿车，在行驶过程中驾乘人员能感觉到明显的换挡冲击感，这一现象引起了车主的关注。

检修过程

初步检查

检查变速箱油位，发现变速箱油位检查孔3挡位置有大量咖啡色的变速箱油流出，与正常情况下的淡黄色油形成鲜明对比，怀疑是冷却系统的冷却液混入了变速箱油中。

深入诊断

使用压力测试仪对冷却系统加压至1.4bar，发现5分钟不到就下降到了1.1bar。拆下变速箱油冷却器上的油管（图1）进一步测试，确认变速箱油冷却器内部泄漏冷却液。同时，变速箱油底壳内有少量铁屑，表明内部可能存在磨损（图2）。

图1 变速箱油冷却器的安装示意图

图2 变速箱油底壳里有少量的铁屑

故障分析

经分析，故障源于变速箱油冷却器内部损坏，导致冷却液与变速箱油混合，进而影响换挡平顺性，产生冲击感。

维修措施

采用自动变速箱养护换油设备对自动变速箱进行清洗，然后更换变速箱油冷却器、带变速箱滤清器的油底壳，并加注标准量的变速箱油。

维护建议

自动变速箱的日常维护至关重要。车主可以参考车主手册，并结合车辆的实际使用情况来决定。以奔驰725.0自动变速箱为例，建议每4年或6万公里进行一次专业维护，包括更换变速箱油和滤清器。特别是在拥堵路况下行驶的车辆，建议适当缩短维护周期。

内容来源于：索菲玛售后