一、前言
距离成飞沈飞六代机首飞至今，已经过去了一个月左右的时间，军迷们对于这两款战斗机的讨论络绎不绝。
其中讨论最多的就是这两款战机到底是干嘛的，有说成飞六代机是歼轰机，成飞六代机是舰载机。也有的说成飞的是注重高空高速的空优战机，而沈飞六代机是注重低空突防高机动性的歼击机。
再加上成飞与沈飞六代机设计上的巨大差异，的确很容易让人对这两款战机将会在空军作战队伍里担任怎样的任务而疑惑。
今天咱们就结合着成飞沈飞的一些公开文献资料，来聊一聊这两款六代机到底会扮演怎样的重要角色。
二、成飞沈飞的新战机都算不算是六代机
首先可以肯定的是，成飞与沈飞首飞的两款新机型都可算作是六代机。许久之前杨伟总师就曾在节目上公开表示下一代战斗机的标准制定者一定是中国，成飞与沈飞的两款战斗机性能也必然满足于我们制定的六代机标准。
不过二者外形上存在明显差异，说明他们各自的定位截然不同，一个是战斗平台，一个则是打击平台。
三、成飞的六代机都有哪些特点
咱们先来看成飞的六代机，机体长度与翼展明显比伴飞的歼20S更长更宽，这也预示着它的最大起飞重量，会比米格31BM这一世界最重战斗机还要重。
成飞六代机在机翼后缘位置设置了多个后缘襟翼，两侧翼尖位置还有双开裂的阻力方向舵，所以尾部会存在细小的接缝，不利于机尾保持较低的雷达散射截面积，但也没办法。
成飞六代机使用的无尾飞翼式布局，由于缺少垂直尾翼，所以机动性能并不占优势，成飞这样做也是为了确保其在空中拥有良好的机动能力。
总的来说成飞六代机的气动设计，有种大巧不工的感觉，大面积机翼以及升阻比性能，换来出色的作战航程以及更高的载弹量。三台发动机则秉持着力大砖飞的原则，负责将这架硕大的飞行器给推上高空，并维持较高的机动性能。这些设计简单粗暴却又有奇效。
成飞六代机这么一搞，航程数据在亚音速巡航状态时会达到6000公里，西方推测出的数据是上万公里。同时成飞六代机的弹仓空间，应该会比歼20的大许多倍，有些军迷制作CG图时，发现完全可以在成飞六代机的机腹设置四个弹仓。
内侧两个为短一点宽一点的弹仓，主要装载中近距离的空空导弹，外侧则是更长更窄的弹仓，可以装超远距空空导弹亦或者战术级别的高超音速武器。这么来看成飞六代机会是一款体型庞大，载弹量巨多的重型战斗机。
四、沈飞的六代机都有哪些特点
如果说成飞六代机是某种核常兼备的战略性支援角色，不出手则已一出手立马见血封喉的话，那么沈飞的六代机更像是多面手的角色，无论是空战，截击还是空中巡逻任务都能轻松胜任，是遂行前线战术任务的不二之选。
它的气动布局设计跟成飞六代机存在明显不同，菱形边条、兰姆达翼外加上全动翼尖以及可变机体结构，沈飞的六代机很明显要更复杂。前边对成飞六代机气动布局的评价是大巧不工，那沈飞气动布局的评价就是巧夺天工。
这些气动层面的设计，明显更加注重飞机的超音速巡航以及机动性能，同时兼顾全速段的机动性能。
尾部的可变垂尾，能够在进入超音速状态时，变成无尾结构，充分发挥无尾飞翼布局在超音速域段的性能优势。
如需做一些超高难度机动动作，尾部的全动垂尾又可变成V型布局，配合着机头棱形边条以及全动翼尖等技术，沈飞六代机的综合机动性能很可能大幅领先于成飞的六代机。
不过机身大小上，沈飞六代机要不如成飞的六代机，弹仓容量肯定也没有成飞六代机的大，发动机数量上沈飞六代机依然是双发布局，而非成飞六代机的三发布局。沈飞的这两台发动机我觉会搭载涡扇15发动机，要不然就是涡扇15的推力魔改版本，因此沈飞六代机更像是青春迷你版的成飞六代机。
五、成飞与沈飞六代机的相同之处
二者在部分设计上其实还存在一样的地方，比如说都是无尾飞翼式的气动布局，以及都选用了推力矢量喷口，来适当提高自身的机动性能。此外南北的两架六代机都做到了全向隐身的能力，并且都能有效对抗X波段，S波段以及更长波束的L、P波段的雷达探测。
此外南北两架六代机均配有高算力的机载计算机，给未来人工智能辅助决策打基础。到2026或者2027年南北六代机的忠诚僚机亮相，咱们得这两架六代机就不需要上一代飞机进行伴飞了，而是会由忠诚僚机进行伴飞。
这些相同点均印证了一件事，也就是咱们已经对六代机有了清晰的标准，在这一标准基础上，成飞与沈飞发挥自己的长处，将其打造成全新的战斗机，就成了我们如今看到的成飞与沈飞的第六代战斗机。
而这些设计上的不同，其实也能看出各自的主机厂，对新一代战斗机平台理解的不同。成飞明显是想把自己家的六代机，给打造成远程战术打击类的战斗机，长航程，大弹舱这两项性能是必须的。作为下一代的战斗机，不可能说在作战航程上，跟歼20持平。
成飞打造六代机时，一定是要求六代机的作战半径数据可以覆盖至第二岛链的关岛、塞班岛和天宁岛，以便对美军基地形成有效的威胁，同时还要具备独立的战场态势感知能力以及路径规划、打击目标测算等能力，并且还要拥有极高的连续出动率以及日出动率。
正是这些要求，催生出了我们如今看到的成飞六代机，作战半径数据足够远，打击能力足够强，空战性能也不弱的新一代战斗机。
而北边的沈飞，一开始可能就没想让自家飞机从陆地机场飞到第二岛链，而是打着上舰的心思。航母作为海上移动机场，完全可以在战时移动至距离第二岛链较近的距离后，将沈飞六代机释放出去，这样它也算是做到了让自身作战半径覆盖第二岛链。
同时沈飞特别强化了六代机的超音速性能以及亚音速性能，在全速段都拥有超强的机动性能，可以将制空、对敌、对海等等作战任务都给揽过来。
其实我还是那句话，以后战机研发的划分，很可能是南边成飞主研依靠陆地机场起飞的战斗机、歼击机、歼轰机等机型，而北边沈飞则主要研制舰载机，舰载电子战飞机等可以上舰的机型。
有了成飞与沈飞的两款六代机以后，我们空军未来的作战体系就发生了巨大的变化，甚至是战术战法也会发生改变。你会发现原本我们苦于无法突破的第二岛链，现在已经形同虚设了。
我们的六代机完全可以帮助我们夺取第二岛链上的制空权，并协助己方的对地打击战略力量，对敌重要的军事基地一一实施攻击。
六、总结
新一代的作战体系建设从成飞沈飞六代机首飞那一刻开始，就已经全面展开，预计到了2030年以后，我们空军部队会发展到一个极其科幻的地步。
这都要感谢我国航空工业无数位扎根科研第一线的工作者，是他们夜以继日的辛苦钻研，才让如今的空军有了傲视群雄的资本，感谢他们，也感谢每一位看到这里的军迷朋友，谢谢，咱们后会有期。
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