一、前言
自从咱们的成飞与沈飞同时首飞六代机后，网上就涌现出不少对成飞六代机的解读，而沈飞六代机的相关内容则寥寥无几。难道没人对这个拥有可变尾翼，全动翼尖的六代机感兴趣吗？
有军迷大佬猜测沈飞的六代机，会成为海军新一代的隐身舰载机，如果这种猜测是真的话，那么以后极有可能演变成空军战机由成飞研发，海军舰载机由沈飞研发的局面。今天我就将我搜集到的沈飞六代机资料整理一下，跟大家分享分享沈飞六代机的性能究竟如何？
二、我观察到的沈飞六代机的一些细节
从沈飞六代机首飞的视频来看，601所的设计方案偏保守一些，使用了双发布局加无尾飞翼以及兰姆达翼的设计，算是中规中矩的六代机设计思路。
这里也能看出沈飞不同于成飞设计方案那么的标新立异，他们走的六代机发展道路，与美国颇为相似。如果有了解过美国NGAD战机项目的军迷，应该很清楚二者在构型上存在一定的相似性。
比如都没有垂直尾翼，同样采用双发布局，也都是从机身两侧进气，更彻底的翼身融合设计，升力体设计等等。其实沈飞六代机的样子，非常符合军迷们此前对中国六代机的幻想，反而成飞六代机的方案有种外星科技的感觉，谁看了都蒙圈，我想也是因此成飞六代机的热度，才会比沈飞六代机的热度更高。
通过一些较为高清的照片上，能够看到沈飞六代机的尾喷口只有两个，很明显是双发布局，并且都应用了类似F22的二元矢量喷口。
进气道隐藏于机身两肋处，从进气口的形状上来判断，沈飞六代机的进气道既不是DSI进气道，也不是加莱特进气道，而是全新的三角形进口截面进气道。
此外没看到沈飞六代机的进气道隔道，恐怕军工们是把附面层隔道给融合进了进气道内部，这样抽除掉的附面层气流可以充当冷却进气，避免了在机体上专门开辅助进气口，进而增大雷达散射截面积的问题。
三、全动翼尖给沈飞六代机带来了怎样的提升
此外就是沈飞六代机在左右翼尖位置，分别设置了全动翼尖，这是沈飞六代机身上最为明显的机动性能与操控性能的创新举措。
无尾飞翼式布局对飞机本身的隐身性能来说很有帮助，但是由于缺少了垂尾与平尾，给飞机的操控性与稳定性带来巨大的挑战。
全动翼尖可以看做是应对挑战而做出的改善措施，它属于阻力式偏航舵面，单侧偏转的时候，可以通过“型阻”的增加，产生偏航所需的力矩。当两侧同步偏转的时候，又可产生一定的阻力，充当阻力面减速使用。
当然缺少垂尾带来的横航向安定面与操控面的缺失，只靠全动翼尖无法做到彻底弥补。如想彻底根治无尾飞翼式布局的这些机动问题，还需要依靠多种舵面进行组合控制才行，比如说推力矢量喷口，襟副翼，扰流板等等，只有这些复杂的舵面协同完成组合动作，才能更好的对沈飞六代机各方向稳定性进行控制。
不过这样的话，沈飞六代机的气动控制方案就要做到很高的能力上限，飞行员才能用最快的时间掌控六代机的飞行方式。
这个全动翼尖的出现，让沈飞的六代机不只是高空高速那么简单，高机动性也是它一直在强调的性能。换句话说沈飞六代机，或许是一架注重高速高机动性、双发布局、全向隐身的第六代战斗机，同时也有极大可能会是世界首款第六代舰载机。
海空两军都有属于自己的六代机，这场面光是想想都令人兴奋。无数人奋斗数十年，才让我们真正做到赶英超美，达到了全球所有国家都未曾达到的高度。
四、网友质疑沈飞六代机实力
不过在这样一副祥和的情形下，居然还有人对沈飞的六代机提出质疑。在查找资料的过程里，就发现有国内不明成份的人，在外网上，拿着沈飞前两年发表的论文，高谈阔论的评价沈飞六代机机动性还不如美国的三代机F4E。
这一下就引起了我的兴趣，都啥年代了还在跪舔美国。这人拿着论文当中的指标构型分解表，说沈飞六代机的设计稳盘过载只有7个G，无尾布局下的瞬盘过载只有8个G，有尾布局时则有12个G，单位剩余功率只有每秒210米。
而F4E的稳盘过载有7个G，哪怕外挂4个麻雀都能赢六代机，单位重量剩余功率F4有244米每秒，也要比沈飞六代机高。
五、反驳网友的观点
可是当我看完这篇论文后发现不对劲了，这个成分不明的人要么是没研究透论文，要么就是实打实的坏人。
首先沈飞的这篇论文里提到的机型只有单台发动机，并采用了可折叠垂尾的设计，现在没任何资料能证明沈飞六代机的垂尾可以折叠。此外文中都没提到飞机有采用全动翼尖设计，进气道所在位置与形状也跟沈飞六代机不一致。更关键的在于论文当中的飞机起飞重量只有15吨，明显不是沈飞刚首飞的六代机。
所以那个成分不明的人，明显是拿着沈飞另一款机型的机动性能参数，硬往沈飞六代机身上套，然后又拿去跟美国三代机作比较，最后得出美国赢麻了的结论。这人的成分是什么不清楚，但他的目的很明显就是在抹黑国产的六代机。
沈飞的这篇论文当中有这样一句话，无人机起飞重量分解为空机重量，燃油重量和有效载荷，并可以表示为重量系数形式。
也就是说沈飞论文里提到的高机动，高隐身，高声速作战飞机只是一款无人机，这样一来也就能够解释瞬时过载12个G了，正常飞行员能够承受9个G不晕过去，都算是非常牛了。
六、沈飞六代机或许研发之初就打算上舰了
从这篇论文多少也可推测出，沈飞六代机未来还将匹配一款注重速度，机动与隐身的无人机。一架六代机周围伴飞着四架无人机，就可以对更多种敌人，实施更多类型的攻击。
再加上沈飞六代机有上舰的可能，那么未来福建舰可与076组成航母编队，福建舰主要负责弹射起飞六代机，076则弹射起飞无人机，双方在空中汇合组成攻击编队，对敌实施打击。这样一来不就能够说通，为何海军要搞出带有电磁弹射的076。
成飞六代机主攻陆基对空作战，沈飞六代机主攻海基对空作战，二者从竞争角度上来说应该不是对手，而是相互打配合的好朋友。
期待着沈飞六代机能够在2025年，传出更多的好消息来，早一点解开其身上的神秘面纱。也希望2025年度，咱们的军工可以再接再厉，打造出更多 更新 更强的武器装备来。
