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作为ID系列车主自己汽车博主的身份，接触的新能源也是非常的多，这一期无差别聊一下新款ID7.VIZZION来自于一汽大众！

三维4956X1862X1537轴距2965，轴占比接近60%，尾门是掀背打开，二排四六比例分割放倒形成接近纯平的空间，容积521-1629升的变化，二人出行，可以放置5个个尺寸行李箱，这一点必须好评！

这次的前后灯组辨识度也不错，对比中国品牌的激进的话就显得保守了一些，大家自己对号入座吧！

两个配色的饱和度都挺高的，4门也终于跟上时代用了铝合金，双层玻璃也不表扬，0.23的风阻，在当下属于紧跟大部队，不表扬不批评！这次的外形如果10分的话我打8分，你们呢？

动力部分和ID4是一样的，驾驶感受底盘质感依然是强项，转弯半径也很小，操控起来很舒服，转向手感高级，刹车线性跟脚，动力够用算不上特别强劲！

车里系统，语音识别率提高了，连续输入算是可以用了，但是可执行指令集还是少，且反应速度还是进不了top级别，且UI设计偏复杂，逻辑性不是太易懂，这款车的内饰想努力寻找豪华风格，但是我个人感觉还没有摸到要害，但是细节用料必须好评，就是各种拼凑在一起的时候还是统一性不太够！

以上仅针对新款一汽大众ID7.VIZZION提出的个人观点，仅供参考！