现在国内新能源车的销量占比是越来越高了，但说到买车，不少人还是首选紧凑型SUV。这种车体型大、空间宽敞，通过性也挺好，适合大多数人的用车情况。因此，它往往是汽车品牌里的销量担当。特别是10万块钱左右的价位，那可是竞争最激烈的地方。现在汽车市场竞争这么激烈，这个预算能选的车型特别多，而且很多还有不小的优惠，要么是店里给的，要么是厂家直接让利。今天我们就挑了几款合资品牌的紧凑型SUV，来看看它们能不能让大家满意。
上汽大众新推出的车型——途岳，它是一款很潮的新选择。
厂家建议零售价：大概在12万5千9到15万3千9百元之间。
现在的特惠价格是：最低价7.99万元，最高不超过10.69万元，限时优惠哦！
去年成都车展，上汽大众的新款途岳新锐闪亮登场。说起来，途岳新锐这车，大小、定位都在途铠和途岳之间。动力嘛，有两种选择，1.5L或者1.5T。现在厂家为了推广这款新车，有个限时优惠，优惠完的价格只要7.99到10.69万元。这样一来，比原价便宜了4.6到4.7万元，直接让途岳新锐成了上汽大众里最便宜的SUV。
说说途岳新锐这辆车，在同级别车里，它的表现还算可以。特别是现在官方有限时优惠，性价比真的很高，起步价只要7.99万。如果你想要那种带L2级驾驶辅助、双液晶大屏、LED大灯，还有1.5T动力的车型，也只要10.69万。对于想买辆入门代步车的年轻人来说，这车真的很合适。
广汽丰田推出的另一款力作——锋范达。
厂家建议零售价：从12万5800元到18万4800元不等。
现在有个特别划算的价格区间：只要8.98万到14.68万元。
锋兰达这款车，它是丰田TNGA-C平台下的新作品，算是个紧凑型的SUV。这可不是专门为中国市场设计的版本，它的“老家”其实是日本的卡罗拉Cross。外观上，它也直接用了日本那边的设计风格。动力上，这车给了咱们两种选择，想要哪种动力，看您个人喜好。而且啊，现在还有个限时优惠，比原来的定价便宜了4万左右，挺划算的。
说到锋兰达这款车，其实没有特别抢眼的地方，可能这就是丰田一直以来的那种“平衡之道”。但它胜在质量稳定，用起来也不贵，这对于很多头一回买车，特别是手头不太宽裕的人来说，确实挺关键的。
一汽丰田推出的新款车型，咱们就叫它卡罗拉活力版吧。
厂家建议零售价：12万9千8到18万4千8百元。
刚才说到了锋兰达，那肯定也得聊聊它的“姊妹”车型——卡罗拉锐放。这车也是丰田TNGA-C平台的杰作，在国外它还有个名字叫卡罗拉Cross，一看名字就知道，这车带点跨界风格。在紧凑级车市里，大家都爱打价格战，也喜欢往年轻化靠拢，而卡罗拉锐放表现依旧亮眼。虽然官方没直接给这车定价，但经销商们给出的折扣都挺给力，入门款价格差不多也掉到了10万以下，跟前面两款车推出的限时优惠有得一拼。
说到这两款车，卡罗拉锐放和锋兰达，它们的产品性能其实挺像的，主要就是外观的小细节和配置上有点差别。买家得看看自己需要啥，比如同样价格下，哪款车的哪个配置更符合你的要求。就这么简单，挑个适合自己的就行。
日产逍客老款车型，也就是大家常说的经典版，来自东风日产。
厂家建议零售价：大概在12万5900元到14万5900元之间。
最后要说的这位参赛者，是东风日产那边的逍客经典款。为啥说它经典呢？主要是因为新款的价钱比较硬气，就入门那款能勉强挤进10万以内，可配置就有点寒碜了。所以啊，大家伙儿更愿意挑个性价比高的经典版，算来算去，优惠完也差不多快10万了。
这四款合资SUV，都是国内紧凑型SUV市场里的老面孔了。虽说它们在设计和功能上可能比不上现在的国产车那么新潮，但老牌车企嘛，在底盘调校和开车的感觉上还是有两把刷子的。上汽大众的途岳，一直评价挺好，空间宽敞、动力够用，价格还实惠；逍客经典呢，就是便宜，不过车型确实有点老了，配置也不咋亮眼；锋兰达和卡罗拉锐放，这俩车就差在外观小细节和配置上，不过丰田的品质稳定，这点很加分。
