英国考古学家发现二战时的弹射器的残迹

弹射器的原型，虽然从未使用过，但是导致类似系统的发展，是在第二次世界大战期间军舰上变得普遍。

最近，在英国英格兰牛津郡发现了二战时期用来发射轰炸机的弹射器的残骸。

伦敦考古博物馆（MOLA）的考古学家在建造新的哈维尔科学与创新园区之前挖掘了该地区，当时他们发现了英国皇家航空研究院（RAE）“马克3号”弹射器结构。

这种弹射器建于1938年至1940年之间，旨在缩短轰炸机的跑道长度，使它们更省油。据美国《生活科学》杂志报道，弹射器使用的跑道只有82米长，而轰炸机的正常跑道长度将超过1830米。

弹射器的设计特点是一个转盘，下面装有12台罗尔斯-罗伊斯公司生产的“红隼”航空发动机。发动机压缩空气，使飞机沿着短跑道飞向天空。

根据MOLA的一份声明：高压空气被强行进入气动滑块，它迅速膨胀到制导轨道的长度，实际上是将大型轰炸机弹射出去。

MOLA项目官员苏珊·波特（Susan Porter）在声明中说：“这个迷人的结构让我们想起了两次世界大战期间和第二次世界大战期间的快速实验和创新。至关重要的是，记录每一寸的位置和外观，意味着这个弹射器被记录下来，留给后代。”

弹射系统的3D效果图展示了飞机使用弹射系统的样子

MOLA的考古学家已经创建了一个弹射器的数字3D模型，展示了它的工作原理，可以在网上观看。

“马克3号”弹射器是一个原型，由于弹射器的发动机问题和设计不适合它要发射的战斗机，它从未实际用于发射战斗机。

虽然“马克3号”弹射器本身可能没有发射任何战斗机，但是其设计确实作为英国军队在第二次世界大战期间使用的其他弹射系统的模型。

德国军队的战斗机具有非常远的航程，使它们能够在英国陆基战斗机的射程之外作战。德国的Fw-200侦察/巡逻机（又称：福克-沃尔夫FW-200兀鹰式）会命令U型潜艇攻击其监视到的船只，有时甚至在毫无防备的情况下向英国军舰投下炸弹。

英国考古学家正在挖掘弹射器的残迹

为了对抗这些Fw-200侦察/巡逻机给德国人带来的优势，英国皇家海军开发了装有弹射器的弹射飞机商船（CAM），可以发射一架飓风式战斗机（又称：霍克飓风），这是一种单座战斗机，被称为“飓风式弹射器”或“弹射起飞的战斗机”。战斗结束后，飞机将在海上迫降。

在1941年至1943年间，CAM共进行了8次战斗发射，摧毁了8架德国战斗机。还有一人被击毁，3人被赶跑。

如今，CAM不再作为护卫舰，它可以携带更多的战斗机并且配备液压弹射器，变得司空见惯。被称为巡洋舰（CVE）是第一批将弹射器发射正常化，而不是将其用作紧急措施的舰艇。