前一段时间，比亚迪又一款旗舰MPV正式亮相，这款车就是图中的“比亚迪夏”，前卫的设计理念给网友们留下了深刻的印象，遗憾的是内饰并未曝光！而就在刚刚，这款车内饰的手绘版也正式亮相，虽不是最终官方版，但也给新车指明了方向，据悉这款“夏”将会在即将开幕的广州车展正式与大家见面，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。

与比亚迪其它系列不同，这款“夏”的造型更偏向于时尚感，也就是在受众群体上，新车会倾向于年轻人。正面，调整后的中网变得更粗犷，融入了大量的个性化元素！比如新车所增加的菱形饰件，乍一看，和腾势D9有几分相似，但其实细节上差别明显，新车的造型更具灵动性。另外为了保证新车的连贯性，两侧的灯组与格栅贯通到一起，而“夏”字车标也融入了其中，将其个性化拉满。刀锋式前包围与双耳采用了垂直设计，与腾势D9则保持同步。

侧面，新车保留腰线，但首次采用了渐进式布局，遗憾的是并未贯穿在车身，这样设计与常规的MPV略有区别，但更符合年轻人的审美。另外再玻璃的上方同样加入了银色装饰，加上前后凸起的轮眉等等，也是兼顾了时尚感和运动性，包括细密的多叉轮毂也起到了点缀。尺寸上，新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，可选远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑四款配色。至于车尾并无明显改变，依旧是非常熟悉的贯穿式尾灯。内嵌式后包围则增加了骨感美。

内饰， 目前手绘图也正式曝光，从上图看，内部多以科技感呈现，屏幕将匹配三液晶屏，其中副驾驶娱乐屏尺寸更大！也因此车内省略了大部分的物理按键，虽说有了科技感的提升，但实操的便捷性将大打折扣。关于配置，新车预计将会搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，以及DiLink150智能座舱系统，至于其它的配置也只能等到官宣后才能揭晓。

至于动力，从此前的申报信息上看，这款比亚迪“夏”将由1.5T发动机和电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率115千瓦。分为20.39千瓦时和36.628千瓦时两种容量的电池组，工信部纯电续航里程分别为80公里和145公里！新车已经确定会在今年的广州车展上正式官宣！