我们习惯说汽车消费，我们就在消费过程中就把他当做消费品在消费，什么逛商场的时候，看着车子不错，然后就下定金把车子定了。一种很爽快的消费，一种决策力很快的消费，就像你去逛超市，往购物车里放东西一样的。但是，你在卖车的时候，一定是五家六家的比价，而且还会说句话：兄弟你就给我多加点，让我心里好平衡一些。这就是典型的买车的时候把车子当做消费品做决策，而在卖车的时候把车子当做资产做决策，带来的就是你买车的时候多么潇洒，卖车的时候就会多么痛苦。那怎么规避卖车时候的痛苦呢？
那就是你在买的时候，把车子不要当做消费品去做决策，而是一个你的家庭资产做决定。因为你把他当做的属性不一样，带来一系列多的思维角度就不一样。如果你把汽车消费当做资产对待，那你消费过程中的思考点就不一样了？首先，你考虑应该花多少钱去购买比较合适，一定不是盲目的花钱。本来你买一台十万的车子就可以使用，你盲目冲动买一台二十万的车子，还做了分期。其次，你一定会考虑后面折旧的问题，因为从资产的角度，一定有资产的后期价值，而如果是消费你还会考虑后期的价值吗？所以你一定会考虑，当下选什么车子，后期折旧低一些，而不是盲目的只是感性说样子漂亮，配置高就入手。最后，你一定会从你家庭收入，支出，你后期的使用场景，全方面的考虑，这次买车作为资产配置，应该配置到什么程度是最佳，后期大概多久会做一次更换，大概在一个什么样的亏钱范围你是可以接受的。
对一次消费，你把他的属性定位不一样，你对于的思考的维度也是不一样的。当下买一台车子，已经不是简单的消费，而是自己的管理。管理的核心是你换车之前有一个比较完善的换车方案。就像你到医院看病，最重要的是那个处方单，而不是那里的要便宜，或者那个药治疗的功效多。
买车之前一定要找二手车参谋老杨，为你选车把脉提供解决方案。让你买车不盲目，用车没负担，换车少亏钱。
