新款大众Tiguan来了,这回真把我看愣了。从洛杉矶车展的现场体验来看,大众这次是真的下了血本,把这台车从里到外都给整了个大变样。
来到现场第一眼,我就被车头那个发光的大众标给吸引住了。
整个前脸都用上了LED贯穿式灯带,两边的大灯又细又锐利,配上那个黑黝黝的大嘴进气格栅,看着就带劲。这设计完全甩掉了大众一贯的老气横秋,玩出了不少新花样。
车尾那个熏黑的贯穿尾灯组也挺有意思,晚上点亮了绝对能吸引不少回头率。
新车还整了几个特别的车漆颜色,那个鳄梨绿跟蒙特雷蓝珍珠漆,看着就够新潮。要是再配上20寸的大轮毂,绝对能在街上吸不少眼球。
坐进驾驶座,我差点以为走错门进奥迪店了。双联屏的设计水平确实没得说,标配就给了10.25寸的液晶仪表盘加12.9寸的中控屏,要是觉得不够过瘾还能升级到15寸的大屏。
方向盘用了个怀挡设计,整个中控台看着特别干净利落。
配置这块是真没得挑,该有的都给安排上了。无线CarPlay和Android Auto就不说了,三区自动空调、30色氛围灯、哈曼卡顿12个喇叭的音响系统,简直是一个不落。要是选择高配版本,还能享受到带加热、通风和按摩的真皮座椅,这待遇跟那些豪华品牌差不多了。
动力这块也是下了功夫,2.0T发动机经过调校后输出功率达到201匹马力,比上一代多出了17匹。配上8速手自一体变速箱和标配的4Motion全时四驱系统,开起来的表现确实不赖。
整车基于MQB Evo平台打造,减重了77公斤。底盘调校偏向运动,车身刚性也提升不少,过弯的时候特别扎实。油耗表现也不错,比老款省了不少油。
至于价格,虽然官方还没正式公布,但参考现款30,305美元(差不多22万人民币)的起售价,新款可能会稍微往上涨一点。但就冲这次的升级幅度,这个价格说实话一点都不贵。
作为一个天天跟车打交道的老司机,我是真觉得这次大众在Tiguan上下了不少功夫。不管是外观设计还是内在实力都有明显提升,而且还加入了不少年轻人喜欢的元素。现在就看各位是不是能等到它正式上市了。
用户11xxx33
8AT会配上吗?小编又在胡说八道了
用户17xxx43
减重77公斤标起来,以后要考