丰田电动汽车大动作，2027年将搭载全固态电池，充电10分钟续航1200公里

丰田汽车近日表示，计划在2027年向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车（EV）。全固态电池是一种新型的电池技术，与目前主流的液态锂离子电池不同，电解质是固态，特点是充电时间短，续航距离长，安全性高。丰田汽车称，其全固态电池的目标是充电不到10分钟即可行驶约1200公里，续航距离延长至现有EV的2.4倍。

这一技术的实用化，将有可能改变电动汽车市场的格局，对于其他采用换电或者快充模式的电动汽车厂商来说，将形成巨大的竞争压力。丰田汽车表示，已经克服了全固态电池的耐久性问题，找到了合适的材料，并正在开发量产工艺。丰田汽车还详细介绍了它计划部署的其他技术，例如自动化装配线和一体化压铸（Giga casting），以降低其电动汽车和电池的成本。

丰田汽车在电动汽车领域一直处于落后的位置，主要依赖混合动力汽车（HV）和燃料电池汽车（FCV）来实现低碳化。但随着全球对碳中和的要求越来越高，丰田汽车也加快了纯电动汽车的研发和投放。丰田汽车今年4月成立了一个专门负责纯电动汽车业务的部门BEV Factory，并制定了到2026年推出10款新纯电动汽车，并到2030年实现年产销350万辆纯电动汽车的目标。

丰田汽车在全固态电池方面拥有1000多项相关专利，在业界处于领先地位。但也有其他厂商在开发全固态电池，例如日产、本田、大众、宝马等。此外，还有一些专业的全固态电池公司，例如美国的QuantumScape、日本的Solid Power等。全固态电池是否能成为下一代主流的电池技术，还需要看各方面的技术突破和市场反应。