早在前几年，要说起国内高端SUV市场，大家基本都会和奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7联系起来。不过随着近些年的发展，这一局面已经悄然发生了变化，不少自主品牌依靠新能源的红利，也开启了冲高之旅，同时也受到了诸多消费者的青睐。在这其中，出自问界之手的问界M9，就成为了相对典型的代表。今天笔者就借这一机会，和大家聊聊宝马X5和问界M9两者之间该如何选择？前者作为传统豪华的常青树，而后者则是以新晋旗舰豪华的形象和我们见面，究竟谁略胜一筹呢？
为了确保此次对比评测的客观公正性，个人特意选取了实际成交价悬殊不大的两款配置版本，分别是宝马X5 2023款xDrive30Li 尊享型M运动套装以及问界M9 2024款UItra增程版五座，前者有着10万左右的降幅，实际裸车价来到了54.50万，而后者指导价为52.98万元。（注，配图上为宝马X5，下为问界M9）
首先从这两款车型的空间层面说起，X5作为宝马旗下的经典中大型SUV，一直都是传统豪华的代表，同时国产后针对尺寸进行加长，空间表现也要强过之前的进口版本。长宽高分别为5060/2004/1776mm，车身轴距达到3105mm，身高178cm的体验者坐在后排，无论是头部还是腿部空间，都有着可圈可点的表现，另外乘坐舒适性也挑不出明显短板，符合豪华车型的定位，不过采用仿皮材质的座椅，考虑到定位和价格，诚意略显不足。
定位大型SUV的问界M9，则有着5230/1999/1800mm的三围数据和3110mm的车身轴距，从尺寸层面分析，定位更高的问界M9明显占据优势，再加上此次选取的版本为五座版本，因此内部乘坐空间无需多言。另外问界M9的座椅使用Nappa真皮包覆，乘坐舒适度以及实际质感均要强于宝马X5。
接着来聊聊内饰和配置部分，宝马X5延续了家族全新设计语言，一体样式的悬浮曲面双联屏附身，让其颇具品牌辨识度的同时，也相应提升了座舱的前卫科技韵味。另外木纹饰板点缀的恰到好处，再加上扎实细腻的做工，实车档次感值得称赞。
问界M9则是新能源车比较常用的设计手法。环抱式的中控台布局，整体看起来较为规整大气，另外12.3英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控显示屏+16英寸副驾驶座娱乐屏组成的三屏设定，渲染出浓郁的科技氛围。
智能化部分，宝马X5配备iDrive操作系统，功能表现比较常规，不过满足日常需求问题不大。反观问界M9，则是华为鸿蒙车机系统附身，操作流畅度以及功能选项上，都是旗舰车型应有的水准，主打智能，也成为了问界M9的一大卖点。
在智驾层面，两者虽然都能实现L2级辅助驾驶水平，但宝马X5有着较大的局限性，想实现一些高阶级的自动驾驶辅助，只能通过加钱选装来完成。至于问界M9，在这一方面还是蛮有话语权的。装备HUAWEI ADS 3.0驾驶辅助系统，有着诸多毫米波雷达、高清摄像头模组和超声波雷达，不需要高精地图辅助就能实现智能领航，在智驾这块，问界M9确实要做得比宝马X5更好。如果想要享受最新智驾体验的话，相信问界M9能够更好的满足到你。
硬件方面，问界M9提供增程和纯电双动力可选，其中增程版本是由1.5T发动机+前后双电机组合而成，电机有着365kW/675N·m的账面参数，4.9秒破百的加速成绩以及综合续航超1200km的表现，也成为了自身的闪光点所在。另外在硬件上也比较下本，底盘采用全铝合金材质，空气悬架、CDC可变阻尼减震均没有缺席。
此次解读的宝马X5，采用2.0T发动机+8AT+48V轻混的动力总成，其中发动机有着190kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，适时四驱以及多片离合器式中央差速锁也应用其中。不可否认的是，宝马X5的加速性能和油耗表现比不上新能源加持的问界M9。
尽管问界M9的堆料已经足够狠，不过实际驾驶起来，不得不承认宝马X5作为德系豪车，在调校功底和行驶品质方面会比问界M9更有优势一些。毕竟是德系老炮，宝马X5的实力还是摆在那里，问界M9在底盘这块还有进步的空间。
综合来说，宝马X5和问界M9，作为现阶段高端阵营的热门代表，两车各有千秋。宝马X5一改以往高傲的姿态，除了继承宝马一贯的行驶质感优异等作风以外，较大的终端降幅，也让我们感受到了诚意所在。问界M9的优势主要在于智能化突出以及新能源续航等层面的优势。因此个人觉着，两者都是同价位的好车，如果你对品牌比较敏感，想买辆各方面都比较均衡的传统豪车，那么宝马X5依旧是不错的选择；若你更在意智能化表现，又想拥抱新能源的话，问界M9也可以纳入考虑的范畴。
