2024年中亚乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSU 2024

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2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展

The EVSU 2024

展会时间: 2024年09月23-25日

展会地点: 乌兹别克斯坦·塔什干

举办周期: 一年一届

主办单位：Intro

同期举办: 2024年乌兹别克斯坦坦光伏电池储能展览会

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会（EVSU）是中亚地区规模大、具影响力的行业盛会，将于2024年09月23-25日在塔什干国际会展中心举行。本次展会以“绿色出行，智慧未来”为主题，旨在展示最新的新能源电动车技术、充电桩解决方案以及行业前沿的创新成果。

2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会（EVSU）预计将有来自乌兹别克斯坦和周边国家的数百家企业参展，预计吸引数万名观众参与，包括政府官员、行业协会代表、专家学者、媒体记者和普通消费者。展会不仅是一个产品和技术的展示平台，更是一个行业交流和合作的重要场所。

2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会（EVSU）期间，将有一系列精彩的活动，包括高层领导的致辞、专家学者的主题演讲、行业协会的深度讨论以及企业提供的试驾体验等。这些活动将为参展商和观众提供一个深入了解行业动态、探讨市场趋势、交流技术创新和寻找合作机会的平台。

2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会（EVSU）还将重点关注新能源电动车及充电桩行业的可持续发展和环境保护问题，通过展示清洁能源解决方案和智能交通系统，推动乌兹别克斯坦乃至整个中亚地区的绿色出行和智慧城市建设。展会将展示各种类型和级别的新能源汽车和充电设备，为观众提供详尽的品牌、型号、性能和价格等信息。

2024年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会（EVSU）无疑将为新能源电动车和充电桩行业提供广泛而深入的市场曝光和交流平台，推动乌兹别克斯坦在绿色、智慧未来方面的发展，成为该领域发展的重要推动力量

展品范围：

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、乌兹别克斯坦新能源电动汽车及充电桩市场分析

乌兹别克斯坦作为中亚最大的经济体，拥有近3400万人口，城市人口占比超过50%。汽车保有量在中亚地区领先，截至2019年已达到540万辆，这为乌兹别克斯坦的汽车市场带来了巨大的潜力和需求。

政府对于新能源电动车和充电桩的发展高度重视，通过制定一系列政策措施，如减免新能源电动车的进口关税、增加电动车补贴、建设和扩建充电桩网络等，积极推动新能源交通的发展。这些政策支持为企业和消费者提供了有利的环境和条件1。

尽管乌兹别克斯坦的新能源电动车和充电桩市场仍处于起步阶段，但政府的政策措施已经引起了市场的关注。目前，市场上仅有少数品牌和产品进入，如来自中国的比亚迪、吉利、长城等。然而，市场仍然具备巨大的空间和机会，等待更多企业和产品的参与和竞争。

乌兹别克斯坦对于新能源电动车和充电桩的需求呈现出快速增长的趋势，尤其是来自中国的电动汽车和充电桩。据2023年第一季度数据，乌兹别克斯坦累计进口电动车2,544辆，其中来自中国的电动车占比高达89%。中国品牌比亚迪的电动汽车宋Plus更是在乌兹别克斯坦取得了爆款的成功，销量超过2000辆。

基础设施建设方面，乌兹别克斯坦的电动汽车充电站数量也在迅速增加。截至2022年，该国已有大约100个电动汽车充电站投入运营。而更为雄心勃勃的计划是从2023年12月1日起，乌兹别克斯坦将大规模建设电动汽车充电站，计划到2025年将充电站数量增至2500个。

这一系列的发展表明乌兹别克斯坦对于新能源电动车和充电桩领域的未来充满信心，为该行业创造了更多的机遇。

二、乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩产业细分

乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业呈现出多层面的细分，为市场提供了丰富多样的选择。让我们深入了解这些细分市场：

1、新能源电动车细分

轿车（BEV）：包括纯电动轿车，如比亚迪宋Plus等。

SUV（BEV、PHEV）：涵盖纯电动和插电式混合动力SUV。

卡车（BEV、HEV）：包括电动卡车和油电混合动力卡车。

公交车（BEV）：新能源公交车在城市交通中的应用逐渐增加。

摩托车和自行车（BEV）：电动摩托车和自行车也是市场的一部分。

2、充电桩细分

公共充电站：用于城市和高速公路的充电设施，方便电动车主在外出时充电。

家庭充电桩：安装在住宅或私人停车场，为家庭用电动车提供充电服务。

商业充电桩：位于商业区、购物中心、酒店等地，为消费者提供充电服务。

这种多元化的细分市场构建了全方位的新能源电动车及充电桩产业，满足了不同消费者群体的需求。各个细分市场之间的相互补充推动了整个产业的不断创新和发展。

三、乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩政府政策

乌兹别克斯坦政府对新能源电动车及充电桩的发展采取了一系列积极的政策措施，以促进该行业的快速发展和技术进步。以下是政府政策的全面概述：

1、关税和税收优惠： 为了支持新能源电动车的本地化生产，政府计划在2030年1月1日前取消国产新能源汽车生产材料和技术的进口关税，并免除其报废回收费用。； 政府还允许投资者在两年内免税进口1万辆组装车或整车，并从财政预算中划拨补助资金，为购买国产新能源汽车提供贷款补贴。

2、政府采购：2023至2025年间，政府各机关将利用1.3万亿苏姆（约1.15亿美元）的预算购买3863辆新能源汽车作为公务用车。

3、基础设施建设：自2024年1月1日起，乌境内国际道路及国道沿线新设商业中心、娱乐中心、加油站、酒店等均需配备汽车充电桩，否则政府将不予批准建设。

至2024年底，乌全国范围内至少完成新增2500个充电桩的目标。

4、税收减免：对使用新能源汽车提供运输服务的法人和个人免缴车辆牌照税费；提供充电服务的企业可不受批准电价约束，独立制定电价方案；充电站、提供充电桩的停车场免缴土地税，汽车充电站有关设备、技术、服务进口将由有关部门拟定免税清单，符合清单规定的免征关税，企业提供车辆充电服务的收入免缴流转税1。

这些政策措施体现了乌兹别克斯坦政府对新能源电动车及充电桩行业的重视和支持，旨在通过减税、补贴、基础设施建设和政府采购等多方面措施，推动新能源交通的发展。这些政策不仅降低了消费者和企业的成本，还为市场参与者提供了稳定的发展环境和明确的未来方向。

四、乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场趋势

乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩市场正在迅速发展，这一趋势得到了政府政策的大力支持。政府采取了减免新能源电动车进口关税、增加电动车补贴、建设和扩建充电桩网络等措施，以促进新能源交通的发展。此外，还计划到2025年将充电站数量增至2500个，这些政策的实施为新能源电动车及充电桩市场的增长提供了坚实的基础。

市场增长的另一个显著特点是进口市场的扩大，尤其是来自中国的电动汽车。比亚迪宋Plus等车型在乌兹别克斯坦市场上取得了显著的成功，预计保有量已经超过2000台。基础设施方面，乌兹别克斯坦已经有约100个电动汽车充电站在运营，并且计划在未来几年内大幅增加充电站的数量。

市场的多元化也是一个重要趋势。乌兹别克斯坦汽车市场不仅包括新车销售，还包括二手车市场，这些都表现出强劲的增长。此外，乌兹别克斯坦的汽车出口市场主要以俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体国家为主，占比约为95%，这为乌兹别克斯坦汽车产业的未来发展提供了广阔的视野。

乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段，政府政策、市场需求、进口增长和基础设施建设都在推动着这一行业的前进。随着政策的进一步实施和市场的持续发展，乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩行业有望迎来更加光明的未来。

五、乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩产业概况

乌兹别克斯坦是中亚地区汽车产业链条最为成熟的国家之一，汽车生产和销售主要以乘用车为主，占国内汽车产量的90%以上。2022年，乌兹别克斯坦共生产乘用车307,177辆，同比2021年增加40.0%。其中，通用-乌兹别克斯坦生产的雪佛兰品牌占据了市场的主导地位。

在新能源汽车市场方面，乌兹别克斯坦政府大力推动电动汽车的发展，新能源汽车进口需求旺盛。2023年第一季度，乌兹别克斯坦累计进口电动车2,544辆，其中大部分来自中国。比亚迪宋Plus成为乌国电车的爆款，预估保有量已经超过2000台。

基础设施建设也在快速推进。截至2022年，乌兹别克斯坦约有100个电动汽车充电站在运营。根据总统令，从2023年12月1日起，乌兹别克斯坦将大规模建设电动汽车充电站，计划到2025年将电动汽车充电站数量增至2500个。

取了一系列措施，包括免征进口电动汽车的关税和消费税，只需缴纳12%的增值税和回收费等相关费用。此外，出租车司机如果使用电动汽车或混合动力汽车，可在2030年之前免交许可费。

汽车进出口方面，乌兹别克斯坦的汽车出口市场以俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体国家为主，占比约为95%。近年来，进口汽车数量正在稳步增长，包括中国在内的多个汽车厂家都很看好乌国汽车市场，纷纷投资建厂。

六、乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场动

在2023年，乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩市场经历了前所未有的增长。销量激增至2.57万辆，相比前一年增长了4.3倍，显示出市场对新能源电动车的强烈需求。特别是在塔什干市，电动汽车销量占全国总量的近71%，这一比例凸显了首都地区在新能源电动车推广和接受度上的领先地位。

随着市场的迅速扩张，进口市场也表现出活跃的态势。中国作为主要的电动汽车来源国，自年初以来已有2278辆电动汽车从中国进口而来，其中比亚迪宋Plus成为乌国电车的爆款，预估保有量已经超过2000台。这一数据不仅反映了中国品牌在乌兹别克斯坦市场的强势地位，也显示了乌兹别克斯坦消费者对新能源电动车的高度认可。

为了支持新能源电动车的使用和普及，乌兹别克斯坦政府计划从2023年12月1日起大规模建设电动汽车充电站，预计到2025年将电动汽车充电站数量增至2500个。这一措施将极大地促进新能源电动车的普及和使用，为消费者提供更便捷的充电服务。

政府的政策支持也是推动市场发展的关键因素。进口到乌国的电动汽车开始免征关税、消费税，只需缴纳12%的增值税和回收费等相关费用。此外，出租车司机如果使用电动汽车或混合动力汽车，可在2030年之前免交许可费。这些政策大大降低了消费者和企业的成本，提高了新能源电动车的吸引力。

乌兹别克斯坦汽车出口市场以俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体国家为主，占比约为95%。这一出口比例显示了乌兹别克斯坦汽车产业在区域内的影响力和市场份额。随着新能源电动车市场的持续增长和政府政策的进一步实施，乌兹别克斯坦的新能源电动车及充电桩行业有望迎来更加光明的未来。

七、乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

乌兹别克斯坦新能源电动车市场主要由进口品牌主导，尤其是中国品牌占据了市场的主导力量。比亚迪的宋Plus在2023年的累计销量超过6,000辆，成为该国新能源电动车销量排名中的领先品牌。此外，大众的iD.4和iD.6，以及吉利旗下的Zeekr 001等电动汽车在乌兹别克斯坦也取得了高销售业绩。

国产新能源电动车占据了市场的一部分份额，约为90%左右，主要品牌为乌兹汽车，其生产的雪佛兰品牌的电动车在乌兹别克斯坦享有较高的知名度和信誉，价格也相对合理。

充电桩市场方面，中国的星星充电、特斯拉、新能源等品牌在乌兹别克斯坦建立了多个充电站，并与乌兹别克斯坦国家电网公司签署了战略合作协议，这些品牌在充电桩市场中占据了重要的位置

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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