近一两年来，国产品牌的轮胎真是越来越好卖了，这一点我从给车主们换轮胎就已经看出。以前不管怎么去介绍，大部分车主只要稍微手头宽裕，基本上就是选合资品牌的轮胎。
而现如今根本不用过多去说太多，得有7成以上的车主就直接买国产品牌，甚至还有一部分车主直接奔着某个国产品牌去的。
从每年卖出的量来看，很多国产品牌的轮胎已经不再像前几年那样被合资品牌的轮胎碾压着打了，而是通过各种产品优化和提升，在一步步抢先新的市场。
讲到这里，我就用我身边一个实际例子告诉你，为什么国产品牌的轮胎在这些年会越卖越好！
我一个客户开了一辆途观L，每年大概跑2万公里的路程，市区好走的路段偏多一点。开始他也是很固执，就只认合资品牌的轮胎，即便是比国产品牌的轮胎价格贵接近一半，也是会打算选合资。
后来我也劝不动他，索性就随他的愿直接装了一套合资品牌的轮胎。但他开了1年多时间，不光是花纹磨损下了一半，关键在几次暴雨天气下行驶，轮胎明显出现了打滑的情况，刹车距离也变长了很多，导致他差点与前面的车追尾。
所以后来在换轮胎的时候才试着听我的建议，选了一套国产品牌的轮胎。
目前换了国产胎也是开了2年多时间，他算了一次账也彻底明白了国产胎的质量啥样。几乎同样的路况下，耐磨性还是很不错，再就是抓地力也很强，很适合国内的多数路况。加上4个轮胎能省接近1000多块钱，所以后来他才后悔没有早点去了解和选择国产品牌的轮胎。
其实到目前为止，大多数的国产轮胎品牌，只要是正规渠道买来的，只要是有点知名度的品牌，其实在质量和实际发挥上都已经能和那些合资轮胎去掰手腕了，甚至在某些表现上还比那些老牌合资品牌的轮胎更强一些。
虽说国产品牌的轮胎起步晚，但是发展却很迅速。说白了就是用更亲民的价格做出了各方面表现更适合国内路况的产品，所以才会得到更多国人的欣赏，销量上也就会越来越好。
既然说到了这里，我就结合现实生活中我给车主们换轮胎的一些经历，给大家分享几款口碑和实际表现都比较不错的国产轮胎。虽说这些不一定每个人都适合去装，但通过车主哦们的反馈来看，无论是从价格还是表现上，我觉得家用还是挺值！
1、回力WA09:这款轮胎在业内堪称性价比之王，价格比起大多数的合资轮胎要便宜一半还要多。但是耐用方面一点都不差。结合很多出租车和网约车的司机反馈来看，开了6万多公里依旧还有5成左右的成色。
2、三角TH201:比较出众的还是抓地力，不管是在湿滑路面下行驶，还是在高速行驶下，在一定程度上都能减少刹车距离，驾乘平稳性还是很不错。
3、赛轮液体黄金轮胎:根据搜索到的数据了解来看，这款轮胎的滚动阻力能降低30%，燃油车换上后也能把油耗降低8%，即便装新能源车上面，车子的续航也有一定提升。
但大家要清楚，数据归数据，我们只去作为一个参考就可以了，实际还是得结合一些车主反馈来看。
所以我从一些车主的体验中来看，这款胎比较有优势的一面还是在湿地刹车距离要比其它轮胎强，静音舒适也算可以，这些表现至少十个人中有八个人认可。所以我个人觉得比较适合那些经常在市区驾驶的司机朋友们来换。
总结:
其实从一些车主的安装反馈来看，很多国产品牌的轮胎尽管价格确实不贵，但各方面性能也都已经很不错了。
之所以卖得越来越好，甚至能一度赶超上合资轮胎，这也并不是什么偶然，而是在品质和技术上的提升。再就是国产轮胎在生产设计之初更懂国人的心，更了解国内的一些路况，你们说对吗？
