别克昂科旗的外观我感觉就特别适合作为家用车，我是这么觉看的，不会有太重的商务气息，时尚度正好，车型线条更加柔和，比较有温馨感豪华还是挺豪华的，车头造型很足，比较霸气的那种，而且带点后撤的车身看起来还是挺高级的，侧身线条很流畅，而且形态也是相当优雅的，是一款高颜值的好车。内饰的用料很扎实，大面积所采用的基本都是皮质的，会显得更加高端而且质感十足。在许多的七座车里面这台车内饰做的算是很不错的，无论是做工上还是用料上，都相当的有档次，就是设计风格略微少了时尚感以及科技感，不像外观带给人的那种惊艳感，可能看习惯了之后会好很多，但是不够有特点。

换车之后对车子大空间的体验感要更强一些，之前五座车开习惯了，所以换了这辆车之后就感觉很不一样，能做更多的人，装下更多的东西，比小型车的用途是要大多了。对我们家来说最大的改变就是不用再麻烦的开两车，一辆车完全就解决了。车里面坐满的情况都给人很松快的感觉，头部空间和腿部空间很足，完全没有空间紧张的情况，储物空间更是不用担心，什么大件小件都不在话下。

动力是挺充沛的，车子带起完全不费劲，很轻松的感觉，输出感也很强。本来以为车身重车子估计起步不会很顺畅，但令人意外的还挺不错，起步反应蛮快速，基本上轻轻踩一下油门就能感觉到的强劲动力，带起完全不费劲。中后段的加速表现也挺优秀，升降档也没有顿挫感，流畅度挺高，加速线性良好。车身稳定性很出色，快速出弯的时候基本上察觉不到有侧倾感，方向盘指向也精准，指哪打哪的感觉还是挺好的，轻重感也合适，操纵起来不会觉得吃力，很趁手的感觉。刹车踏板高度合适，反应的灵敏度也高，稍微踩下去就能刹住，新车的感觉不要太棒，感觉哪哪都特别满意。

这辆车油耗我还可以接受，美系车本来就要比大多数车要吃油重，这辆车比重还大，百公里十多个的油耗值已经比我预期的要好很多。而且家里以前俩车的时候加起来的油费也要比这一辆车要高，所以对于这台车的表现我就挺满意的，何况初期的表现并不算稳定，等到后面稳下来我估计还能少点。后座的舒适度没前排好，座椅软硬度倒是都一样，坐着没什么差别，都是一样的厚实，主要是减震方面明显在过一些不太好的路段时后面要比前面晃动明显，震感的过滤也差点，晕车的还是不要坐后排的好。隔音这些的倒还不错，高速开着起码没有特别大的杂音胎噪之类的，车内静谧效果挺好。

别克又出绝招，新款SUV比奥迪Q3档次还高，连丰田大众看了都要慌！优点：车子的空间我觉得是最满意的，毕竟七座车型最出挑的表现就是它内置空间够大，载人或载物都特别实用，对我来说用途要比五座车更广，因为平时对这方面需求比较高。一个是家里人多，另外就是工作上了，买七座车是我最合适的选择。自打提了这车之后，首先家里的出行不那么麻烦了就以前总是我开一辆然后老婆再开一辆丙，现在合二为一之后感觉什么事情都简单多了各方面来说都带来了很大的便利。缺点：车子后座的减震跟前座相对比的话是要略差那么点，路况不好的时候后座晃动幅度更大，坐起来就不那么舒服了，爸妈年纪大容易晕车，要是长时间坐下来也挺难受，路况如果平整点的话还是可以，只要没有那种颠簸感就还行。另外车子内饰的设计感在我看来有点太正统了，不是特别洋气时尚的风格，用料倒也扎实，但给人的感觉是有点老气，没有那种很新潮的样式，是有点小失望。