丰田威兰达这SUV设计的真心是一款时尚大汉的角色，跟其它款的SUV放一起我的威兰达总是最显眼的一辆，车身的线条绅士又优雅，个性潮流的不要不要的，悬浮式的车顶架构，用了最新的那种C型设计，再有氛围灯包裹一下，那就更帅气无敌了。轮毂的那个设计炸吊天了，我发现我最近特别爱比较轮毂的样子，看出来设计师的用心良苦了。

内饰里面有一些材料的异味存在，我现在带着孩子出门也开车车窗，散了一个月的异味了，还能闻到一些，除味的炭包还是吸附分解两用的那种好材质的呢，哎，太难了。感觉跟内饰里面的那些塑料也有关系，材质选用的太普通了，这个内饰有点对不起威兰达的名声，怎么说也是偏重豪华档次的车了吧。要是一家人出行的话，带个孩子简直比满载五个成人都费劲，孩子的大包小包车内根本装不了，往后备箱里面放也有装不下了的时候。还有就是车子后排明显了比前排狭窄很多，我就安装了没多久的儿童座椅都给拆掉了，那样的后排根本坐不了第三个人，驾驶位置头顶只有十来公分的富裕，当然我是178的身高也不低了。

动力表现很充沛，自吸式2.0的排量不管应付市区还是野外出行丝毫无压力可说，起步都带风，超车很有自信，就以前在等红灯的时候总是能听到后车按喇叭的催促声，自从开这车以后压根不存在这种情况了，高速上面的更是能演绎速度与激情的故事，总需要导航来提醒自己注意下速度，太快了。威兰达的转向很顺畅，城区里面穿梭特别灵活，这方向盘让我用的贼滑溜，我媳妇每次看到我单手齿轮车时候都说我，可是开着开着就放松下来了，高速转弯有时候都不用减速，当然这是我老司机的嘚瑟，为了安全考虑我们还是要稳妥的驾驶，想要不一样的驾车感受可以选择不同的驾车模式，总之让你开车变成了一种愉悦的享受。

燃油的车子总是摆脱不了关于油耗的话题，这款威兰达在蜜月期间的燃油量是百公里72个字，这个数值不算高了，要知道2.0的排量之前我家的另一辆，匀速驾驶的时候还8个多呢，这省下来的每个公里油耗都是省下来的银子啊，一年下来都能节约出来一次保养费用呢，算得上一款经济节能的车子了。车子的隔音效果特别好，要知道开车的人家怕车里讲话车外喧哗，打个电话都费劲，非得扯着嗓子喊才能听到，尴尬的让人太难受了，我上过一次高速行驶，速度上了130迈都没有听到什么风噪和胎噪，而且发动机的启动也没有太多的轰鸣声，开车不吵闹我觉得很舒服，座椅比较贴合人体结构设计的，坐着软和又舒服。

本田CRV要慌了！新车比途乐还霸气，原装进口2.0L+CVT，迷倒一片！优点：最满意的就是车子的外观和动力了，哦对了，性价比也不错啊，当然是想感觉价格合适了咱才能拿下新车嘛，这款威兰达的样子够魁梧，属于大汉级别的吧，绚丽的车头细长眯眯眼的头灯，还有那令人咋舌的四只轮毂，这造型酷得不要不要的，动力表现跟外观一样棒，起步就能感受到它行路带风的节奏感，高速上面的推背感体验之后我就不能忘却了。缺点：感觉这车子的后排和前排的差距好大的，如果是带孩子出门的话太难受了，本身孩子就爱动弹，坐三个成人的话也不宽敞，满满档档的很拥挤，路程远的话都要牺牲舒适性了，这车子的内饰选材不够用心，能看出一些部位的塑料材质不咋地，还透着些许的异味，要说这个价位的车子不该有这么普通的内饰存在啊。