奥迪Q4 e-tron的成功推出，还体现了奥迪品牌对于市场变化的敏锐洞察力和快速响应能力。在新能源浪潮的推动下，消费者对于环保、智能、个性化的需求日益增长，奥迪Q4 e-tron正是基于这样的市场需求而生。它不仅满足了消费者对于环保出行的渴望，更通过智能化、个性化的配置，满足了不同消费群体的多元化需求。如今造车新势力纷沓而至,在新能源领域给了消费者越来越多的选择。而豪华电动车市场,似乎只有几个是传统豪华车企。造车传统企近年也有在豪华纯电领域发力,比如说奥迪Q4 e-tron。

传统设计与未来科技相融合

作为新能源车型，奥迪Q4 e-tron首先对外观进行微调。拥有重新设计的格栅，前大灯组和下包围造型也做了精细化处理，中网造型宽大厚重，内部繁杂的设计依然很精致，两侧还与家族式的矩阵式大灯组相连接，形成了家族式的造型来提升视觉宽度。同时车尾采用贯穿式灯组，点亮后辨识度很高。总的来说，作为新能源车型，虽然只进行了细节优化，但在外观上更加年轻时尚，算是成功的改进。

数字化中控，虚拟座舱

内饰方面，仅从设计来看，进入车内，奥迪Q4 e-tron的饰板包裹增加着精致感，而且双平底多功能方向盘，以及电子挡把换挡设计，让奥迪Q4 e-tron的驾驶操作很方便，奥迪虚拟驾驶座舱档次感出色。还有三温区自动空调系统，智启未来科技演绎豪华。并且还配备11.6英寸高清晰度中央触控屏等配置，以此来拉升科技感。同时新款搭载最新MMI系统，人机交互的可玩度很高，功能上也有显著增强。数字化中控很直观，没有冗余按键，内饰多处采用金属饰条体现电动身份。

驾驭奥迪Q4 e-tron新体验

简单聊过外观内饰之后，我们再来聊聊奥迪Q4 e-tron的驾驶体验。其实对于操控，奥迪调校一直是业界强项，那么奥迪Q4 e-tron在电动车上能否继续保持呢？我们先来看数据，奥迪Q4 e-tron搭载高效电动技术，其电机拥有最高313马力，峰值扭矩472牛米，官方公布的零百加速成绩为6.8秒。值得一提的是单电机布置在后桥，保持了后驱特性，另外还配备了大容量电池。这纯电SUV开起来感觉怎么样呢？在试驾过程中发现，在日常模式下，奥迪Q4 e-tron无论是起步还是中低速行驶时，驾驶感受都与传统燃油车非常相似，这对老司机来说值得好评，几乎不需要专门适应。在运动模式下，奥迪Q4 e-tron油门加速推背感明显。与其他电车不太一样的是，奥迪Q4 e-tron不仅在初段有迅猛的加速能力，即使速度来到100km/h以上，它依然没有表现出乏力的状态，动力输出依旧线性。转向一直是奥迪强项，奥迪Q4 e-tron保持着传统油车转向的线性和精准，基本上是指哪打哪。同时奥迪Q4 e-tron的底盘调教偏运动，在高速或弯道中，悬架在车辆重心快速转移时可以稳稳支撑住车身，几乎不会感受到侧倾，让你过弯的时候信心满满。

综上所述，奥迪Q4 e-tron的推出，不仅为豪华SUV市场注入了新的活力，也展现了奥迪作为传统豪华品牌在新能源领域的决心与实力。它以其独特的魅力，正引领着豪华品牌向新能源时代的转型之路。它不仅是奥迪品牌向电动化、智能化转型的重要里程碑，更是奥迪品牌持续引领豪华汽车市场发展的重要标志。随着新能源市场的不断扩大和消费者对于新能源车型的认可度不断提升，奥迪Q4 e-tron有望成为未来豪华SUV市场的一颗璀璨明星。

#奥迪Q4e-tron #百年豪华 #智能豪华SUV #商务出行 #电车怎么选