说起福特蒙迪欧这款车，其较高的颜值着实吸引了不少消费者，而面对当下竞争激烈的汽车市场，福特蒙迪欧也推出了限时一口价销售政策，从而在一定程度上让这款车的关注度和销量进一步提升。而为了进一步满足追求性能和操控的消费者用车需求，福特蒙迪欧的混动车型更是有着不错的关注度。今天我们就跟大家一起来聊一聊搭载着大马力E混动系统的福特蒙迪欧2025款 2.0T E-混动 运动版 ST-Line这款车的产品实力。
外观设计：对于福特蒙迪欧这款车的外观来说，整体呈现出的设计风格要更为时尚运动，并且整个车身设计也采用了跨界设计。首先是其前脸部分，大尺寸的前进气格栅内部采用了犹如鳞甲片的熏黑设计，配合造型细长的贯穿式日行灯营造出了非常直观的视觉压迫感。而底部的梯形进气口则彰显了其运动氛围。
车身侧面，则可以看到整车采用了SUV车型以及轿跑车型的结合设计，车身上方的线条设计非常流畅，同时配合顶部鲨鱼鳍，增强了车身立体感。而车身侧面可以看到分段式的腰线以及隐藏式门把手，让整个侧面更具层次感和时尚感。
车尾部分，类似于盖型的贯穿式尾灯组有着不错的时尚感和包裹感，并且在尾灯组中间下方则是设计了品牌标识以及字母标识来提升辨识度。来到车尾的底部则可以看到黑色的包围配合双边双出排气，从而进一步提升了车尾的运动感。
车身尺寸：作为一款中型车，福特蒙迪欧的车身尺寸长宽高达到了4920x1920x1600mm，轴距为2945mm。整车的视觉效果上还是显得很宽大且敦实。
内饰设计：进入车内后，可以看到车内更是有着很强的运动氛围设计，车内黑色的内饰配合红色贯穿式的饰条，从而不仅让车内显得更为宽敞，同时也让车内有着不错的运动感。整个中控台层次感较强，并且采用了大面积的软质材料，触感上也很舒适。而真皮包裹的三幅式多功能方向盘，并且该方向盘的圈度适中，整体的握感也很舒适。
而车内较为亮眼的还有其车内的贯穿式的大连屏设计，该屏幕由12.3英寸的全液晶彩色仪表+27英寸的4K分辨率的中控屏组成，整个屏幕不仅显示非常清晰，同时看上去也很显科技感。并且内置了SYNC+2.0车载智能系统，并在智能互联功能上支持了当下的主流功能，并且像AR实景导航、面部识别等功能也进行了配置。
而在中央岛台位置，还可以看到福特蒙迪欧这款车设计了物理实体按键以及旋转式换挡，便于驾驶者更为直接操作车辆功能，而在其右方则是设计了手机无线充电面板，并且该面板采用内凹的设计，便于驾驶车辆时可以很方便且牢靠的固定住手机，实用性不错。
空间方面：对于福特蒙迪欧这款车接近5米的车身长度以及接近3米的轴距，也让这款车的车内空间表现更为宽敞。我们以身高175cm的小编同事为例进入车内主驾驶位，头部的空间有着接近两拳的空间，并且腿部距离车况结构也有着充分活动空间。而保持位置不变进入后排，其腿部的空间更是达到了两拳两指，能够轻松活动腿部，感受其宽敞的车内空间。
座椅配置：车内的舒适性很大一部分是受到了车内的座椅的影响，而这款车的座椅则采用了皮/翻毛皮材质，不仅在触感上非常舒适，同时也很显档次，功能方面主副驾驶位也都支持了前后移动+靠背角度+高低的电动调节功能，便于前排人员更好的找到适合自己的舒适坐姿。同时前排座椅还支持了加热、通风功能，主驾驶位多出了记忆功能，就功能性来说非常实用。
车内氛围：福特蒙迪欧这款车其搭载了10个扬声器的B&O音响，整体的音质呈现有着不错厚重感，给我们不错的影音体验。并且车内还配置了7色氛围灯，配合0.94m²的全景天窗以及车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，让车内的舒适感和体验感进一步提升。
安全表现：作为美系中型车，福特蒙迪欧一直以来给我们直观的感受则是用料厚道，车辆安全有着不错保障。车身用料很足，能够有效应对车辆在发生强烈碰撞后遭遇到车身变形严重等问题。除此之外，这款车的安全配置也很全面，这款车支持了四项主动安全预警系统，并且主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能也都进行了配置，能够有效的帮助我们在驾驶车辆时避免安全事故发生。
不仅如此，这款车还配置了主副驾驶位侧安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位的膝部气囊，能够在车里发生碰撞事故时，车内较为全方位的安全气囊则能够更好的保护车内乘客安全。
而在倒车时，这款车还配置了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像，能够帮助我们更好的观察周围环境和与障碍物之间距离，避免事故和刮擦等出现。
动力表现：福特蒙迪欧这款车采用了油电混合动力系统，该套动力系统福特汽车可以说倾注了很大心血，不仅能够在动力上有着更强输出，同时也进一步降低用车成本。这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机以及一台前置的永磁同步单电机，其中发动机最大扭矩为403N·m、最大马力288Ps、最大功率212kW，而电动机总扭矩为320N·m，总马力为190Ps、总功率140kW，而在传动方面，则是匹配了E-CVT无级变速箱，实现可达到最高201km/h的车速以及5.45s全新零到百公里的加速时间。在这里小编想要说的是在3月6号，位于的南京·福特测试研究中心（NTC）开启的“蒙迪欧大马力E混动挑战赛”中看出，在百公里加速时间上有着从5.56s的成绩到5.45s成绩，整体提升0.11s的背后也可见这套动力系统的功不可没。
驾驶感受：这款车在实际驾驶过车整车的操控可以说非常到位，其车身在实际驾驶过程中有着不错的车身稳定性。并且车辆的转向系统也很直观明确，指哪打哪没有虚位。同时其底盘也采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，整车调教以运动和操控为主，车辆在过弯时，其最小的转弯半径为6.1m，即使是双向单车道也能够实现一把掉头。
用车成本：作为一款中型车，这款车的车身整备质量为1736kg，并且其油箱也仅为52.6L，在电机的支持下这款车的用车成本并不大，其WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km，虽然实际上用车或许还会有一定提高，但对于这款中型车来说这一油耗表现还是非常不错的。
总的来说，对于福特蒙迪欧ST-Line运动版这款车来说，其作为一款5门掀背车型，不仅是在外观颜值上有着很强的吸引力，同时这款车的空间表现也足够，油耗也并不高，可以说不管是个人用车还是家庭用车都非常的适用。如果你正想要一台综合实力强，外观颜值高的车型，那么配置了大马力E混动系统的技术的福特蒙迪欧还是非常值得一看的，对比你有什么想说的吗？欢迎评论区留言我们一起来探讨。
