随着新能源车型的趋势越来越清晰化，人们在选择时都看准了大空间、长续航和安全可靠性，当然性价比也是购买的主要动力。近日了解到，凯翼汽车针对于昆仑iHD系列进行了更新，共推出5款车型，指导价区间为10.99万-15.99万元，新车搭载了1.5T插混动力，综合续航达1200km，而且提供7座布局可选，配合亲民的售价，家用还是比较适合的；今天我们就以2024款 150km星空版车型为例，指导价13.99万元，看一看新车表现如何？
新车外观的设计还是相当具有张力的，前脸“X”字型轮廓内集成了矩阵式进气格栅、贯穿式日间行车灯带、LED大灯组以及带有编织感的黑色导流槽，灯组还支持自适应远近光；下方包围结构设计了前铲的边缘，大嘴式的进气口两侧采用银色装饰条进行点缀，彰显出了新车的时尚动感氛围。
车身造型看起来也是相当厚重，前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹，轮眉上方还隆起了具有力量感的肌肉筋条，侧裙采用银色饰条进行勾勒；配备了翼子板处侧后方摄像头、隐藏式门把手和20英寸多幅式轮毂造型。新车尺寸分别为4736x1968x1708mm，轴距为2820mm。
尾部的张力依旧丰富，运动气息也是相当明显；顶部映射出了具有潮流感的扰流板，贯穿式尾灯组在两端设计了分叉式造型，并起到了拉宽车身的视觉效果；包围结构则采用大面积黑色扩散器进行加持，并植入了双边双出排气布局，强化了新车的运动属性。
内饰方面的布局简约大方，黑/白对冲的配色产生了视觉冲击力；内部运用大量的软质材质和皮革包裹，触摸起来的质感还是相当柔和亲肤的。三幅式皮质方向盘手感充实，电子挡杆加入水晶材质的点缀，看起来十分上档次；中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控车机屏幕，显示的画面清晰柔和，操作起来也十分流畅，内部还搭载了丰富的App程序，提供更多的功能和娱乐性；还支持HiCar/CarLife互联映射、OTA升级和“你好小翼”语音管家等，拥有20多种动态形象，500余项语音指令，支持前排免唤醒和连续性语音识别功能，车辆的大部分功能配置均可在指令中实现，如激活场景模式、温度调节、车窗开闭、音乐切换以及规划路线等，而且识别能力精准，交互自然没有生硬感，体验还是相当不错的。
新车还配备了5个车外摄像头和6个超声波雷达等感知硬件，可完成540°全景影像和自适应巡航的L2级别智能驾驶辅助系统，内部涵盖了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测等主动安全功能，提升了日常行车的安全属性。配置上还拥有全景天窗、迎宾灯效、电动后尾门、远程启动、手机无线充电、多色氛围灯、后视镜加热/锁车自动折叠和自动空调等，整体还是比较贴合日常家用领域的。
新车提供5座/7座布局（2+3+2）可选，座椅采用仿皮材质包裹，触感柔软富有弹性，乘坐起来拥有着不错的舒适性和包裹性，长时间也不会感觉到劳累；前排座椅配备了主驾电动调节/加热/通风功能，后排座椅进行了加长加宽的处理，提升了腿部支撑，还支持40:60比例放倒，放倒后后备箱空间可从常规的518L扩展至1566L，应对于日常的一些大件物体都可以轻松容纳，丰富了多功能场景的使用性。身高172cm坐在二排头部空间为一拳半，腿部空间为三拳，地台也采用了纯平式设计，得益于1968mm车身宽度，三人坐在后排的肩部空间没有任何拘束感。新车还采用C-NCAP五星安全标准设计，其高强度钢使用比例为75%，可有效保护车内人员的安全。
动力上搭载了与比亚迪联合开发的1.5T混动专用高效发动机和前驱单电机组成的插混系统，发动机最大功率和扭矩分别为102kW和231N·m，电机最大功率和扭矩分别为150kW和300N·m，匹配E-CVT无级变速箱，配备容量为22.48kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程150km，综合续航达1200km，馈电时油耗仅为6.5L。新车的加速感还是相当敏捷的，动力输出响应及时，可以感觉到源源不断的动力供给；驱动形式的切换也比较智能，市区驾驶采用纯电驱动，节能环保的同时享受着静谧性；长途驾驶便自动切换混动模式，保证了燃油经济性；得益于E-CVT变速箱的加持，整体驾驶丝滑流畅并没有明显的顿挫感。配备的前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂，在过弯和经过颠簸路面时均表现出十分紧致的韧性，车身稳定性良好，内部驾乘体验也比较出色。
总的来说，凯翼昆仑iHD在外观、内饰、空间、驾乘等方面的表现均不错，而且在智驾领域也比较舒心，动力系统和电池安全也得到了市场的长时间验证；结合10.99万元的起售价，性价比还是比较高的，如果家用还是值得推荐的。
