像许多城市的新城区一样，上海浦东的马路修得宽敞无比，开车确实比较舒服，但感觉似乎总是缺少了那么一点烟火气。
因为楼太高又相互独立，老死不相往来，中间和周围没有商场和餐饮串联起来，就显得格外冷清，所以说是冰冷的钢筋水泥。
如果像浦西那样，商场店铺云集，走在人行道上一会看到一家咖啡色，一会一家面包店，一会一个综合商场，还很有情调，感觉自然就不同了。
而浦东只有高楼大厦金融公司写字楼，冰冷的钢筋水泥，而且间距很远，高楼密度远低于东京，没有蜘蛛网式的沿街商铺，没有步行街。
这里很开阔，但是距离感太远，没有商业氛围，只适合办公，下班晚赶紧走人的那种。相比之下，浦西对步行散步的人的确友好，走过一条街能看到很多特色小吃，咖啡馆，饭店，公园，推着小孩散步的路人。
商场里的饭店大部分都是连锁的，吃来吃去就有点格式化了，在巷弄里偶尔觅得一家特色煲仔饭，茶餐厅，能和同事朋友得瑟一下，没准过几天再去，就能看到老熟人。
而浦东只适合有目的的，点对点的开车出行。22年前后有幸在2号线广兰路工作了一段时间，中午公司统一顺丰丰食，给我的感觉就是压抑，给你吃，你干活就行了。
上班的时候出了地铁一眼看过去是宽阔的马路，路边是排着队的产业园的班车，路上一堆人翘首以盼。
看了上海浦东才知道，所有新城区的弊端，国内没有一座城市能例外！下班如果不坐班车，路上也是黑压压的清一色年轻人，往地铁站钻，让人突然感觉很无奈，不自觉思考活着的意义。
以上观点你有异议吗？
确实确实，太对了，总感觉浦东相比浦西少点什么，你这一说就通了
个人觉得应该反过来，是浦东新区给全国其他地方做了一个新区的模版，国人有一个跟风的习惯，所以全国的新区基本上就一个模样.....
终于看到一篇好文章了！很赞赞的！早就赞成作者一样的观点，只是所有的文章一概叫好大唱新区的赞歌，没有一个作者文章能够指出不足的地方的。没有缺点不足就会登峰造极走向崩溃，这就是中华文化的哲学。吹者只会讨好邀功，从而推动不良的一面继续恶化，造成不可挽回的损失！只有指出问题，才会有改进的进步和前进的辉煌！所以这篇文章值得赞！
急功近利，脱离以人为本。
杭州新区街道名1～25号大街感觉文盲起的名没有文化底蕴。
还有一点就是地下设施一塌糊涂
宁要浦西一张床不要浦东一间房，不是说说的，当然夸张了，现在浦西价格要高于浦东，搁以前两边价格差不多时候还是买浦西吧
浦东城市规划一塌糊涂 尤其新开发区域 只服务于汽车的城市规划 现在城市规划水平 理念 真的不如近代
确实，浦东很多地方感觉人特别少
也觉得浦东很蛮荒。吃饭不易，购物不易。
浦东发展的是办公区，居民都住浦东郊区，所以商业是无法生存的，房价特高大商场，饭店，无法盈利，甚至亏损，
高桥、临港两个自由贸易区一碗饭二家人能吃饱吗？两个贸易应该合并把高桥贸易区空着土地发展民用，这才是真正出路。
马路可以一夜建成，可是要有成荫的绿化，可就不是三五年的时间了，而烟火气更有可能永远形不成
看看 金桥那 烟火气十足
烟火人间是要人流量的[笑着哭]没有人流量[笑着哭]谁租谁破产[笑着哭]
这要看你住哪里了。
浦东陆家嘴一带餐饮还算放便，到临港新城那真是无话可说。
搞新城，机关学校医院银行要先立足，生活便利了，人才留的住
在浦东上过班，在东方路和陆家嘴都待过，陆家嘴确实没有亲和力，东方路好点，有烟火气。
生活方式都不一样。办公区域，商场店铺云集，你让开店的喝西北风?
去苏州工业园区，真的二里地找不到个超市，找到个全家，还不卖烟
浦西脏乱差
那是你没找到地方