很多车型都有一些比较典型的购买群体。比如说大家喜闻乐见的凯迪拉克车主喜欢去洗浴中心、政府用车喜欢用奥迪、货拉拉喜欢用五菱宏光、做IT的喜欢开特斯拉等等。
而很多人都觉得路虎这车，是一帮没文化的人在开。为什么会有这种印象呢？这还要从路虎在中国的发展说起。
路虎在中国最开始是以煤老板喜欢开而出名的。因为路虎一开始进入中国的时候，刻意宣传他是一款有英国皇室血统的车，加上越野性能又比较好，所以很受煤老板的欢迎。一是因为煤老板暴发了有钱了就喜欢往贵族上面靠。二是因为这车底盘高，开去矿上比较方便。如果开个欧拉好猫原谅绿去下个煤矿，那就显得很不协调。这也是为什么很多人觉得开路虎的人比较土气的原因。
正因为如此，随着煤老板时代的落幕，这个品牌在中国也就日薄西山了。
再后来，很多人发现这车其实背后是印度阿三的塔塔集团，就更没人买了。正常人谁受得了被人说买了一辆印度车，对吧。再加上路虎又和奇瑞合资在中国生产奇瑞路虎，这个品牌的形象就更差了。
不仅如此，2015年，央视315晚会曝光了路虎变速箱存在重大隐患的问题，更是几次将路虎彻底逐出了中国市场。除了一些信息比较落伍的人还在把它当成是有钱的象征之外，脑子稍正常的人都不买这车了。
因此面对惨淡的市场，这个自吹英国贵族的品牌只好大规模降价促销，从55万一路降到了20几万，尽管在官网上还维持着较高的价格，但是在很多地方实际价格甚至已经快跌破20万了。即使在这种情况下，依然是很少有人买。
今年5月，路虎揽胜极光L PHEV销量仅为81辆。路虎品牌经销商表示，官方指导价41.58万元的路虎揽胜极光L PHEV，只需要27万左右即可落地，相当于按6.5折销售，甚至比自主品牌插电混动SUV比亚迪还便宜。
估计这车离退出中国市场也没多远了。
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用户15xxx19
买不起就不要瞎逼逼，看小便那酸臭样
NATANT 回复 07-27 07:45
我买百万的雅敌不香么？你跪添这阿三比祖宗还勤快！不怕老婆被阿三轮
loyal1998
按你这么说沃尔沃也属于中国品牌呗，国际米兰也是中国品牌，星牌笔记本电脑也是中国品牌呗。小便你退出这个世界路虎都不会退出中国。我有钱也买揽胜运动版，揽胜行政，发现5，卫士等
寂寞桃花劫
国人买车一定是牌面第一！请相信我！所以越保值越贵越有人买！一旦跌价，就会很快死！
评了个寂寞 回复 07-26 08:51
还是买保时捷卡宴比较靠谱
A九润九哥
小偏太酸了，主要是老婆跟路虎揽胜加长车主跑了，[捂脸哭]
见过一场海啸 回复 07-19 18:25
我应该看不上他老婆。基本啥人找啥样[呲牙笑]
名侦探-柯北
百万级别的suv你去看看销量，哪里底了
天外旅客
印度造啊！销量下滑太正常了！
用户25xxx23
说实话降的还不够狠，降到和国产车一个价位，试试看呢
用户88xxx67
如果路虎发现运动版的车身尺寸再加长一点，我考虑进一台[笑着哭]
且听风吟
奇瑞捷豹路虎
你行你上
属于没钱就埋汰，有钱我也买车型！
无锋
包头阿三制造，呵呵。再看看阿三对中国的敌对态度
潘泓丞
揽胜加长啥时候降过价？
见过一场海啸 回复 07-19 18:27
降是降过，正常市场行为。14，21这两年是最低。14年4代初期恰逢市场低迷，香了以后价格就来了。21也是市场低迷加上4代末期
路德维希
揽胜起步50卖，顶配70落地，保证月销10万台[呲牙笑]
见过一场海啸 回复 07-19 18:31
你在想啥。gle，gls，x5，x7，q7，莱万特，航海家，领航员，马坎，牧马人有多少销量都会有九成九跑去提。glc，x3这些抵押房子都会去买[呲牙笑]
清鱼
小编说了个路虎品牌销量下降，品牌力降低，就这么多人喷，合着路虎就那几款高端车吗，其他的都不是路虎品牌的车吗，小编说错了？买个车还认上爹了，傻不傻
用户15xxx43
去看看百万级的23年上半年 销量，卫士都第二9000多台，高于奔驰GLS ，远远高于宝马X7和其他日系百万级，，，更加就不要说揽胜了，起步150万的揽胜都有8000多台，，谁能找个150万起步的对手销量来看看？路虎其实没有什么好说的，买不起就喷，买的起真香！
怀化伍彦祖
傻了吧，小编吹的牛他自己都跪了，揽胜都没见过吧
林哥
低端车降价卖不出，高端车揽胜还要加价，新款
糊涂仙
说实话涨得不够猛，当初买他的人大部分原因普通人买不起
用户55xxx92
因为中国人只买贵的，不买对的！
水聆阳
高了不愿买，低了不屑买。无解
王伟
别这样黑了有钱谁不想买。我开车基本5五万公里就出了。
贵族蜀门-完美经典
还是太贵。
爱我别走
原来如此啊