2025年1月22日，根据法新社报道，巴拿马将向联合国投诉美国，因为美国持续威胁要夺取巴拿马运河。
巴拿马总统在回应特朗普的威胁时称：“这条运河现在、未来都将属于巴拿马，任何其他国家都无权干涉运河事务！”
更让人震惊的是，就连中国每年都要向巴拿马缴纳大约100亿的 “过路费”。
是什么让巴拿马成为世界上最嚣张的国家？
巴拿马，凭什么？巴拿马这个面积仅有7.5万平方公里的国家，却是拉丁美洲最发达的国家之一，国内拥有60多家国际银行，并拥有仅次于中国香港的全球第二大自由贸易区。
巴拿马地处地球上独特的地理位置中，它坐落在南美洲和北美洲的中间，同时连通太平洋和大西洋，因此有着“世界桥梁”的称号。
随着全球贸易化进程不断加快，各国都忙穿越各大洋和各大洲的国家进行贸易，这时大家都发现，如果贸易船只不通过巴拿马运河，从大西洋到太平洋，需要从南美洲绕过去，航行最少要15天时间。
因此，巴拿马政府也意识到这是一个重大的商机，但也不止是巴拿马，就连周边的帝国主义也一直试图控制拉美国家，以便获取最大的利益。
巴拿马运河的开凿过程也是一段极不平凡的历史，它让巴拿马国家从此“嚣张”起来。
19世纪初巴拿马这个年轻的小国想要建造运河，但是其有限的财力无法支撑起如此庞大的工程。
因此巴拿马便让法国帮忙建设，法国投入了大量的人力、物力和财力，但巴拿马复杂的地质条件让法国工程师们举步维艰，最终因技术难题无法破解而停工。
1904年，美国提议接过法国手中的巴拿马建设权，并且提出了一系列的条件，在运河建成后美国将在此驻扎军队，并运营运河，此举就是为了掌控对运河的控制。
在美国和巴拿马国内的腐败官员联手合计下，美国成功接下了巴拿马运河的建设权及经营权，经过十几年的开凿，1920年6月，巴拿马运河正式通航。
这条全长81.3公里的运河，如同在两个大洋之间架起了一座无形的桥梁，让两大洋的船只不必再绕行，大大缩短了航程，更节省了许多时间和成本。
从此巴拿马运河开始收取“过路费”，成为巴拿马的“摇钱树”。
但在过去很长一段时间里，巴拿马运河被美国牢牢掌，美国凭借着与巴拿马签订的不平等条约，在运河区建立了自己的 “国中之国”，美国在此驻扎军队，从中获取了巨大的经济和战略利益。
在运河通航后的数十年里，美国通过收取过路费，赚得盆满钵满，而巴拿马却只能得到微薄的分成，这无疑是对巴拿马主权的严重侵犯。
巴拿马人也一直把美国当成侵略者，在一代一代巴拿马人的抗议下，终于在1977年，美巴签署协议，规定美国需将运河的控制权移交给巴拿马。
1999年，巴拿马正式收回了巴拿马运河的全部主权，结束了美国长达近百年的控制。
巴拿马运河从此为巴拿马带来了巨大的经济利益，2024年，巴拿马运河净收入就达到34.5亿美元，相当于200多亿人民币。
巴拿马城也凭借运河带来的人流量，吸引众多国际金融机构入驻，成为拉丁美洲中部地区的新兴金融中心。
2024年巴拿马吸引了将近100万游客，旅游收入将近120亿美元。
然而，在巴拿马持续享受运河带来的繁荣经济时，美国又开始眼红了。
巴拿马的“嚣张”资本就在特朗普就职演讲时称：巴拿马运河过路费太高，美国要收回运河，并说当年美国移交运河主权是“愚蠢的”。
于是，巴拿马总统公开反驳美国称：巴拿马运河属于巴拿马人民，世界上没有任何国家能够干涉我们的运营，巴拿马运河不是任何人给予的让步，而是几代人斗争的结果。
对此，世界上众多国家皆为巴拿马发声，并表示站在巴拿马一边，哥伦比亚、智利、墨西哥、委内瑞拉等国也纷纷支持巴拿马维护运河主权。
如今，巴拿马运河建立起了一套相对完善的运营体系，美国虽然在全球范围内拥有强大的影响力，但对于巴拿马，却不敢轻易招惹。
一方面，美国受到国际条约的约束，另一方面，美国也需要在巴拿马运河通行，一旦轻易惹怒巴拿马，后果则不堪设想。
现在的巴拿马国际地位逐渐上升，2025年1月2日，巴拿马开始担任联合国安理会非常任理事国，如果美国试图再次干涉巴拿马内政，必将面临国际社会的谴责和反对。
近年来，中国与巴拿马的贸易往来日益密切，中国已成为全球最大的货物贸易国之一，巴拿马作为连接两大洋的重要节点，其运河对于中国的对外贸易具有不可替代的作用。
据统计，中国每年约有 20% 的出口货物通过巴拿马运河运往目的地，中国也因此成为了巴拿马运河的第二大用户。
为了使用巴拿马运河，中国每年都要向巴拿马支付100亿的过路费，虽然价格高昂，但从成本和效率方面考虑，确实是一个必要的选择。
未来，巴拿马将继续加大对巴拿马运河的改造和维护投入，并进一步优化运河管理流程，提高通行效率，降低船舶等待时间和成本。
巴拿马也将积极参与世界贸易组织，加强与其他国家的贸易合作和交流，推动建立更加公平、合理的国际经济秩序。
参考资料：
财联社：2025-01-23：特朗普多次扬言要“强取豪夺”运河，巴拿马已致信联合国投诉！
长安街知事：2025-01-22：外交部：巴拿马运河不受任何大国直接或间接控制
观察者网：2025-01-21：特朗普再提“收回”巴拿马运河，巴拿马：运河现在和将来都是巴拿马的
