第一商用车网 张祜
今年一季度，在工信部发布的三批次新车公示（391-393批）中，第一商用车网统计发现，有21款新能源重卡公示新品选择配套特百佳动力的驱动电机，其中有2款车型选择双电机配置。
作为新能源重卡动力总成领域的领军企业，特百佳动力每次的最新动向都备受关注。那么，在市场火爆的形势下，391-393批新车公示中，搭载的特百佳动力驱动电机都有哪些看点呢？下面就让小编来带你瞧一瞧。
配套8家企业 21款新车搭载特百佳驱动电机
根据第一商用车网的统计，今年第一季度，在第391-393批新车公示的新能源重卡车型中，选择搭载特百佳动力驱动电机的车型共计21款（含6款底盘）。
由上表清晰可见，这些配套特百佳动力驱动电机的新能源重卡车型，分别来自湖北世纪中远、北汽重卡、广汽日野、厦门金旅、北奔重汽、雷萨股份、洛阳中集凌宇、劲旅环境等8家企业。
从这些企业搭载特百佳动力驱动电机的情况来看，湖北世纪中远选择特百佳动力驱动电机的车型最多，数量为5款，包括4款换电式纯电动载货汽车底盘（含底盘）和1款换电式纯电动半挂牵引车。其次是北汽重卡，数量为4款，均为城建专用车（含底盘）。
在车型类别上，这三批公示中，配套特百佳驱动电机最多的是新能源载货车（含底盘），共申报5款，占比23.8%，除广汽日野申报的1款纯电车型外，剩下配套的4款车型由湖北世纪中远申报，均为换电车型。
接下来是新能源牵引车，这三批公示中，配套特百佳驱动电机的数量为4款，占比19.04%。其中，换电车型2款，湖北世纪中远和厦门金旅各申报1款；纯电动车型2款，均由广汽日野申报。
配套特百佳驱动电机的新能源自卸车（含底盘）申报数量为3款，均为换电车型，由北奔重汽申报2款，厦门金旅申报1款。
此外，这三批公示中，配套特百佳驱动电机的另9款车型则为城市环卫及基建用车。这些车型中，城建用车申报7款，均为混凝土搅拌运输车，包含6款纯电车型和1款换电车型；环卫用车申报2款，包含1款换电式纯电动自卸式垃圾车和纯电动车厢可卸式垃圾车。从这三批公示可看出，选择搭载特百佳驱动电机的新能源重卡车型，既包含牵引车、自卸车、载货车等常规重卡，还覆盖了城建专用领域用车，说明特百佳驱动电机不仅配套车型广泛，还适配多种运营场景。
最高625马力 2款车型配套双电机
从今年一季度配套特百佳驱动电机的新能源重卡公示车型参数来看，特百佳动力凭借技术领先优势，在适配性和功率覆盖范围方面已深入各细分市场。
据第一商用车网的统计，第391-393批公示中，21款新能源重卡新车配套的特百佳驱动电机产品共有7款（如上图），型号分别为TZ400XSTPG55（峰值功率400千瓦，最大输出544马力）、TZ380XSTPG67（峰值功率185千瓦，最大输出252马力）、TZ400XSTPG78（峰值功率455千瓦，最大输出619马力）、TZ400XSTPG46（峰值功率400千瓦，最大输出544马力）、TZ400XSTPG70（峰值功率455千瓦，最大输出619马力）、TZ220XSTPG69（峰值功率230千瓦，最大输出313马力）、TZ400XSTPG34（峰值功率360千瓦，最大输出490马力）。由上可见，特百佳驱动电机针对不同的细分市场有着的丰富的产品谱系和马力段，这也为其获得更多主机厂青睐打下坚实基础。
除此之外，在第391-393批新车申报的新能源重卡新品中，有2款牵引车选择的是双电机配置，均为广汽日野申报，分别是YC4253SSMBEV和YC4251SSMBEV型纯电动牵引汽车，均搭载特百佳TZ220XSTPG69型驱动电机，配套双电机的话，两款车的整车最高功率均为625马力。
结语
今年以来，新能源重卡市场销量火爆，配套动力企业间的竞争也愈发激烈。从特百佳动力一季度在三批新车公示中的配套情况，我们可以明显看出，在新能源重卡动力领域，特百佳凭借卓越的产品力和品牌优势，获得了众多主机厂及改装车企的青睐。
积极拥抱国家绿色发展战略，紧跟市场需求变化更新产品，不断深化自身与绿色交通领域的融合度，特百佳动力从产品供给到产业发展牢牢扣住节能、高效的主题，为纯电、换电、燃料电池等重卡驱动方案的落地及优化，提供了切实可行的解决办法，而这或许就是其产品在市场中能够始终畅销的秘籍。
责任编辑：郝奇
