近日，有网友爆料，欧盟某国厂商自行从中国进口北京汽车的当家越野车型BJ40，然后贴上该厂商的牌子，售价翻至三倍多，达到人民币43万元+，依然深受该国消费者欢迎。北京汽车越野产品一向以超值口碑享誉国内越野圈，如今在海外越野玩家中间也成为超值硬通货。

分析起来，作为拥有数十年技术及产品积淀的越野世家，北京汽车超值的高品质产品，已成为其在国内外市场备受欢迎的关键因素。从这一点看，北京品牌上半年109%的海外市场增速实至名归。同时，这也提醒北京汽车，尽快扩大品牌在海外的市场覆盖度，抢占本该属于自己品牌的消费人群。

越野世家庞大产品谱系，超值提供多场景越野需求

无论在国内还是海外市场，BJ40都是北京汽车的越野先锋。BJ40作为北京品牌的当家产品，有着丰富的产品序列，从BJ40荣耀版、BJ40雨林穿越版，到全新BJ40刀锋英雄版、全新BJ40城市猎人版，多达10来款产品，官方售价覆盖从13.98万元到26.99万元的广泛区间，不仅性能强劲，而改装拓展空间大，能充分满足城乡通勤出行、郊野休闲露营、沙漠戈壁探险、热带雨林穿越等不同越野场景下的用车需求。

以官方售价13.98万元的BJ40荣耀版为例，如果算上北京汽车近期的置换补贴政策，在国内市场的起售价仅为12.48万元。一款有着非承载式车身、分时四驱、四轮独立悬挂的硬派越野SUV，12.48万元完全可以用白菜价形容，不仅深受中国越野爱好者追捧，更受到海外越野爱好者的垂涎。

在国际越野车赛事中的出色表现，也是北京汽车越野世家在海内外消费者中享有盛誉的重要因素。在6月收官的第20届中国环塔国际拉力赛上，全新BJ40成为环塔历史上首个完赛的自动挡车型。如今在售的BJ40环塔冠军版、BJ40致敬2020版，都是北京汽车在越野赛场上辉煌历史的见证。

一年前上市的全新BJ40，在继承BJ40家族极限越野性能的同时，在设计与配置上进行了潮流化升级，满足新一代年轻人对更高价值品质和个性化体验的追求，使硬派越野体验更具时尚特征，驾乘体验更加智能、舒适。BJ40如今已不仅仅是一款超值的越野车，更成为一种生活方式的象征。

BJ60作为长途自驾第一车，配备硬汉“三把锁”分动器、前差速锁与后差速锁，汽油版拥有85L超大油箱，仅需92号汽油，柴油版千里版一箱油续航可达1000公里+。

今年以来，北京汽车与时俱进，推出最适合电动化时代的越野解决方案——魔核电驱超级驱动方案，以及基于该方案打造的BJ60魔核电驱版、全新BJ40魔核电驱版、BJ30魔核电驱版。今年5月率先上市的BJ30魔核电驱版，成为“5天城、2天野、大营家”轻野生活格调的倡导者，其9.99-13.69万元的售价更是将四驱越野门槛拓展至10万元级别。

全力拓展海外越野领地，让更多人开上北京越野车

中汽协数据显示，2024年1-5月，中国汽车出口为230.8万辆，同比增长31.3%，其中，乘用车出口193.7万辆，同比增长32%。尽管海外一些国家对中国汽车品牌的全球化崛起感到担忧，出台相应的关税政策进行限制，但中国汽车无论从产品品质还是售价上，已经在海外消费者中间形成超值口碑，竞争力难以撼动。咨询机构发布的最新预测显示，预计到2030年，中国品牌汽车将占到全球汽车市场33%的份额，即全球每卖出三辆汽车中就有一辆是中国品牌。

在4月底5月初的2024北京国际车展上，观展北汽展台的海外经销商和海外媒体超过200家以上，多国政要和合作伙伴到访北汽展台，亲身感受北汽的产品品质和发展实力。在4月30日的北京车展北京汽车国际日活动上，BJ60中东版、EU5欧标版、魔方右舵版、BJ40高寒版和右舵版等面向海外市场开发的车型均亮相，让海外经销商及消费者感受到北京汽车拓展全球市场的能力与信心。

5月14日-16日，北京汽车携BJ40、魔方登陆东南亚前两大市场印度尼西亚和马来西亚，为当地越野爱好者提供更超值的驾趣选择。在95%国土面积为沙漠、人口超过1亿的北非国家埃及，当地时间5月29日，北京汽车在该国的首家4S店开业，EU5 PLUS、魔方、新X7上市，BJ40、BJ60、BJ80三款越野车也正式亮相，对这个沙漠之国跃跃欲试。

在南美，今年以来北京汽车携手合作伙伴，成功赞助迈阿密网球公开赛，并积极推进中南美地区规模最大、设施最豪华的北京汽车旗舰店，进一步推动北汽品牌在南美市场的影响力快速提升。2024年6月，阿根廷权威汽车媒体阿根廷汽车网（AUTO WEB）发布数据显示，北汽品牌在阿根廷市场的实销数已跃居中国品牌之首。

纵观近些年中国汽车品牌在海外市场的摧枯拉朽之势，“超值”无疑是一个关键词。坐拥全球最大的单一市场，全球最完备的汽车产业供应链体系，全球最活跃的汽车产品创新氛围，中国品牌汽车已经成为国际市场超值产品的代名词。北京汽车更凭借其越野世家的雄厚产品积淀，成为海外越野爱好者的超值首选。北京汽车也应该尽快提升产品在海外的市场覆盖面，不要让一些钻空子的海外厂商，采取进口后改装换标这种非正当渠道，抢走本该属于自己品牌的市场空间。