据8月销量统计，比亚迪海鸥在8月热卖34841辆，一举登顶8月轿车销量排行，同时也是8月小型车销量冠军。

海鸥通过比亚迪多项高端技术的越级搭载，在产品力上秒杀同级选手，今年4月才上市的海鸥，7月就能月销破2.8万辆，8月更是达到 3.4 万辆，登顶全品类轿车销量排行。

海鸥的竞争思路一直以来都是以技术取胜，凭借集团技术优势在海鸥这个相对低端的产品搭载，足够让海鸥在小型车市场屹立不倒。海鸥本身是基于纯电平台e3.0平台打造，这款纯电平台相信大家都不陌生，在海豚、海豹、元等价位更高的车上都有搭载，也因此海鸥技术平台实力毋庸置疑。

海鸥整车设计采用锋利、流畅的线条打造，很有运动感。整车尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，尺寸在同级中也属于上乘，同时，得益于高集成化设计的纯电平台，内部空间相当宽裕，体验上远超同级车。内饰设计上也同样以海洋美学为灵感，多用波浪曲线打造海洋氛围，视觉效果很不错。

动力上，海鸥搭载了比亚迪的永磁同步电机，动力充沛完全满足日常使用。电池方面则搭载了比亚迪刀片电池，在满足高安全性的同时，更支持快充，最大续航可达到405km，是日常出行代步的最佳工具。

配置上，海鸥则花了很多小心思，车内的悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏，内饰 DiLink智能网联系统，支持语音交互等功能，智能化体验很不错。同时，安全性方面，全系标配4安全气囊、ESP车身电子稳定系统，这配置比同级车高出了不少。

海鸥之所以能够在8万级市场大杀四方，得益于比亚迪强大的垂直整合能力，使得很多配置都属于越级搭载，为海鸥打造了更为舒适的驾乘体验。凭借超强产品力，海鸥携手海豚，双双3万+的月销，已经彻底统治7-13万级别的纯电动车，让该市场用户购车的首选几乎逃不过海鸥+海豚的选择，而比亚迪也将一如既往地以技术为用户带来更好的出行体验。