比亚迪若称为爆款制造机，真的毫不为过。旗下众多车型:汉、唐、秦、元、宋、海豚、海鸥、海豹都是轻松过万的月销。其中元PLUS作为比亚迪主力车型畅销全球,在全球多个国家登顶新能源销量排行。9月，元PLUS再热卖31672辆，已连续7个月热销3万辆,稳坐国内A级新能源销量排行第一，并用自身影响力，引领行业变革。

元 PLUS 为何能够在A级新能源SUV持续登顶，并做到全球热卖呢?A级SUV市场预算普遍在15万左右，要在这个预算范围内作为一辆既能有盈利空间，还有在产品力全面领先燃油车的车型，压力可想而知，也因此市场热卖车型并不多。但是元PLUS给出了最优的解决方案，并将车辆的整体配置做到了极致。

首先是技术。在其他车还在油改电的时候，元PLUS冠军版搭载在e平台3.0纯电专属平台上，从安全性、效率、性能等各方面都吊打前者。其搭载的高效率八合一电动力总成效率高达89%，不仅节省空间，还将整车电耗控制在12kWh左右，纯电续航更是高达510km，同时还有30min即可充满至80%的快充，这一切都让元PLUS 具备全场景出行的能力。并且元 PLUS 今年推出的冠军版在本就在外观、内饰、配置、安全等方面挑不出毛病之外，又带来多重提升。外观新增的氧气蓝、律动紫两款全新配色活力无限，是元PLUS 的最佳诠释;内饰的轻奢米双色内饰配色，既提升颜值又增加了质感;配置上，不仅有支持通风/加热的前排座椅，后排也有隐私更好的隐私玻璃，体验更好;同时体验上，智能上下电、3D全景透明影像等全新功能安放为提升智能化体验。

中国自主汽车崛起来之不易，元PLUS冠军版用实力证明了自己，并引领国潮走向全球，让全世界看到了来自中国新能源汽车的高水平。如今的15万级新能源 SUV,元PLUS必定是绕不开的话题，23年还有3个月，我们也期待元PLUS 创造更大的奇迹。