为了办好这一届的珠海航展，咱们中国空军终于舍得把珍藏多年的红旗-19高空区域防御系统给搬出来了。起初很多人还都以为咱们的红旗-19只是刚刚追赶上了老美的萨德，抹平了20年的技术差距。结果没想到，咱们红旗-19“不出世则已，一出世就是王炸”，不仅全方位超越了老美的萨德，甚至已经追上了老美的标准-3反导拦截系统。不得不说，咱们中国空军藏得实在是太深了。
01. 红旗-19的块头更大，射程更远
正所谓“块头即正义，射程即真理”。对于一款防空导弹来说，其块头越大，那么其可以携带的燃料自然就会更多，所以其射程自然也就越远，拦截的范围自然也就越大了。
据公开资料显示，萨德系统所使用的动能拦截弹，长度在6米左右，弹体直径只有0.3米左右，发射总重大约在600千克左右。而咱们的红旗-19虽然目前还没有公开资料，但是根据珠海航展上公开展示的红旗-19导弹发射车来看，红旗-19使用的动能拦截弹长度可能接近7米，要比萨德使用的动能拦截弹长了不少，弹体直径就更是足足一倍，有0.6米左右。所以毫不夸张的说，老美的萨德在咱们的红旗-19面前就只能算是个“小弟弟”。
也正是靠着如此大的“块头”，咱们红旗-19的动能拦截弹才能够携带更多的燃料。也正是靠着更多的燃料，咱们红旗-19的动能拦截弹射程才能够拥有400-500公里的最大惊人射程。反观萨德系统的动能拦截弹因为“块头”实在太小，所以其携带的燃料要比红旗-19小得多，更何况红旗-19使用的还是最新的N-15B高比冲推进剂。也正因此萨德系统使用的动能拦截弹最大射程连红旗-19动能拦截弹的一半都没有，只有150-200公里左右。这个射程就决定了萨德系统必须靠近敌人的导弹发射阵地才能发挥出最大效果。
02. 红旗-19的关机速度更快
红旗-19动能拦截弹“块头大”还带来了另外一个更好的作用，那就是红旗-19的动能拦截弹配备了两台固体火箭发动机，也正因此红旗-19不仅可以在短时间内就飞出大气层，而且关机速度可以达到惊人的5000米/秒-5500米/秒，也就是13-16马赫之间，甚至有专家说红旗-19最快能够飞到17马赫。要知道速度达到10马赫，理论上就可以拦截射程在3500公里以下的所有弹道导弹了，速度如果达到17马赫，那么不仅可以拦截射程在5000公里左右的远程弹道导弹，而且还可以拦截射程在8000公里左右的洲际弹道导弹了。
反观老美萨德系统使用的动能拦截弹，只装备了一台固体火箭发动机，所以其最快速度只能达到2700米/秒，也就是8-9马赫左右。这个速度和红旗-19相比显然是有点太慢了，甚至可以说一个是“兔子”，一个是“乌龟”。也正因此老美的萨德一般只能拦截射程在3000公里左右的中程弹道导弹。
而咱们红旗-19的拦截范围就要远远超过萨德了，因为红旗-19不仅可以拦截中程弹道导弹，还可以拦截远程弹道导弹，甚至可以拦截飞行初期的洲际弹道导弹。这也就是说，咱们只要部署一套红旗-19就基本可以免疫全球绝大多数弹道导弹的攻击了。而老美要想具备如此全面的拦截能力，就必须得同时部署陆基的萨德系统和海基的标准-3系统才行。
03. 红旗-19的雷达配置更高
除了射程更远，速度更快，咱们红旗-19还有另外一个非常明显的优势，那就是雷达的配置要更加高级、更加奢华。比如老美的萨德系统只是配备了一部X波段的AN/TPY-2 型有源相控阵雷达，最大探测也就只有2000公里左右，而且还非常的耗电，体积也是非常笨重，虽然是车载但是并不具备机动越野的能力，只能靠近发电站进行固定部署。
反观咱们红旗-19不仅配备了S波段的610A情报雷达，而且还配备了X波段的780目标指示雷达。这两块雷达可以说是一款比一款先进，一款比一款强大。比如610A情报雷达不仅体积非常小，具备高速机动越野能力，而且最大探测距离可以达到恐怖的4000公里。更牛的是其还能探测到B-2、B-21这些隐身的轰炸机。780目标指示雷达则更是“过于先进，不便展示”了。
所以毫不夸张的说，红旗-19系统就单凭这两款雷达就足以“笑傲江湖”、“独步天下”了。更何况，红旗-19除了可以拦截传统的弹道导弹，还能拦截高超音速弹道导弹，甚至是高超音速滑翔导弹。也正是因为性能属实太过逆天，老美的萨德在其面前已经变得不值一提了。
