4款合资B级车推荐,价格不贵,家用挺香

灯火阑珊车评 2024-08-15 02:40:09

面对新势力的冲击,合资品牌车型也感受到了从未有过的压力,所以通过降价以保持市场地位。而今天我们就给大家推荐几款稳扎稳打的经典合资中型轿车,每一款都是家喻户晓的“常青树”车型,很适合捡漏。

丰田凯美瑞

基于TNGA-K平台打造的丰田凯美瑞,绝对算是最为值得推荐的车型之一。作为2024年上市的B级轿车,第九代凯美瑞最大的进步便是智能化能力显著提升。

车内最大的变化就是配备大尺寸中控屏和全液晶仪表,特别是8155芯片的加持让这块12.3英寸的中控屏幕流畅度有了稳步提升。另外,CarPlay、CarLife和HiCar的存在,也让大家眼前一亮。

除此之外,该车还配备了Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统。能够对更多的场景进行预判,主动安全能力有了显著提升。

动力部分,丰田凯美瑞提供2.0L燃油版车型以及2.0L和2.5L两款混动车型,同时,全新丰田凯美瑞在操控、滤震、隔音等方面进行了一定程度的优化,从而提升了驾驶品质。

大众迈腾

作为德系经典中型车,大众迈腾不得不提及下。现在的大众迈腾,再也无法让人联想到稳重与商务。因为现在的它,实在是太运动了,甚至你不告诉我都不知道这是迈腾。

除了外观进行了年轻化的设计外,内饰的变化同样也是针对国内市场的喜好,采用了三屏幕的布局(12.25英寸全液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏),大大提升了科技感。而车机芯片也是采用了主流的高通骁龙8155芯片。此外,全新迈腾采用了与自家ID系列电动车相同的旋转式怀挡。而灯光开关也变成了按键式,所有的设计都趋向于简约。

在辅助驾驶上,全新迈腾搭载了大众的IQ.Pilot辅助驾驶系统,满足L2+级别要求。并且这套系统把大众和大疆的方案进行了整合。

动力方面,全新迈腾分别有两套动力系统,分别是1.5T发动机和2.0T发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

现代索纳塔

第十一代索纳塔是基于全球“ONE MODEL”统一设计理念打造的车型,整个外观风格全球一致。

第十一代索纳塔分为普通版和索纳塔N Line两款车型,但不管哪款看起来都是较为年轻、较为科技感。其中N Line版本相比普通版的区别主要在于车身套件方面,多处黑化点缀、N Line标识、更运动的轮圈样式,以及双边共四出排气等。

车内则是搭载了双12.3英寸组成的一体式联屏,而且中控台稍微向驾驶员一侧进行倾斜。空调控制区依旧保留了方便盲操作的实体旋钮和按键。值得一提的是,车辆还采用了怀挡设计。

动力方面,则是拥有1.5T和2.0T两种排量的发动机,前者最大功率170马力,后者最大功率250马力,匹配8速手自一体变速箱。

本田雅阁

作为第十一代车型,雅阁的外观发生了很大的变化,看起来已经不再是以前沉稳的样子。再加上车身比例的扁平和修长,让整个车看起来很有延伸感,彰显出运动优雅气质。

外观很惊艳,内饰也会如此吗?答案显而易见!全新雅阁的内饰,同外观一样也采用了最新设计理念。10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕+HUD组成了多屏联动。最新的Honda Connect 4.0也出现在其中,而且这一次,雅阁全系都配上CarPlay功能。

本田雅阁提供1.5T燃油版以及搭载第四代i-MMD双电机插电式混动系统的e:PHEV车型,后者由2.0升阿特金森循环发动机+双电机组成,纯电续航里程为82公里,电池容量17.7千瓦时。而油电混动版车型在第十一代雅阁身上已经全面取消。

写在最后

作为B级轿车的“常青树”车型,上面提到的每一款车都各有各的特色,但毫无疑问,它们都变得更加年轻和智能。至于他们其中哪一款再次有可能成为爆款?让我们拭目以待!

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