比亚迪最新推出了一款保姆车，尺寸庞大，但价格却远低于腾势D9 dmi，这款车就是比亚迪唐MAX dmi插混保姆车。

不是动辄40多万的腾势D9 dmi买不起，而是20多万的比亚迪唐MAX dmi更具性价比。

高度伪装的这款唐MAX，设计完成度很高，整体很有腾势D9 dmi的缩小廉价版。该车属于典型的大型MPV，设计造型都很敦实。前脸装配还不完整，但是从轮毂徽标和尾标来看，龙颜大灯等部分来看，新车的造型与比亚迪王朝网的唐DM-p极为相似。

硕大无比的20寸大轮毂，非常霸气，厚实的轮胎，至少宽度达到了265mm，有利于提高舒适性。轮毂盖采用了“唐”的式样，并且在车尾有独一无二的MAX字样。因此，这款车就是唐MAX Dmi插混MPV实锤了。

该车采用的是分体式全景天窗设计，视野甚至达到了路虎揽胜的水平。可以说这款车和理想L9相似，既有MPV保姆车的设计风格，又具备大型SUV的架势。开车视野极好，对司机很友好，长途驾驶不累人。再加上唐MAX很有可能搭载云撵C技术，底盘舒适性更强，操控很强，运动性能高。

因此，唐MAX开起来绝对没有丰田赛那、GL8、大众途昂、丰田汉兰达那种开船的晃悠感，反而贴服地面，稳定性很强。

有网友干脆自行设计出了这款唐MAX的总体设计图，车头直接采用的是唐新款DMp荣耀版的家族化前脸，家族化的龙颜大灯，细细的LED大灯更凸显运动感。

唐MAX具体的真面目还要等到8月底才能知晓，按照比亚迪新车下饺子的速度，该车不出三个月就能正式上市，彻底让本田奥德赛、艾力绅、丰田赛娜们至少被吃掉三成的市场份额。因为国内太多奶爸非常想买这么一台20多万的大6座MPV。

我们知道，连续两年月均销量9000多台的腾势D9，非常成功，叫好叫座，一台车挽救了一个自主品牌！比亚迪成功走向高端化，不再只是15万以内的低利润市场踌躇。

首先就是腾势D9出色的三围尺寸带来的基础。腾势D9 dmi的长宽高分别为：5250*1960*1920mm，轴距达到了3110mm。在整个的比亚迪公司产品序列之中，腾势D9 dmi的尺寸仅次于仰望U8。而这一次唐MAX dmi保姆车来袭，尺寸不可能会太低，大致上会和腾势D9 类似，因为空间巨大是这类国产保姆车的最大卖点。

比亚迪唐MAX dmi插混保姆车，直接升级到了最新的DM5.0技术，会搭载热效率46.06%的1.5T内燃机，也是全球量产发动机里最高热效率机型，纯电续航达到160km轻松有余，总体满油满电的续航2000km＋

最让人关注的其中1.5T发动机最大功率102kW，两驱版车型配备最大功率170kW的电动机，四驱版车型前后电机最大功率分别为170kW和45kW。这款唐MAX的动力会更强，搭载DM5.0黑科技后，纯电续航有望提升到160km，提速加快。

此外该车还能搭载双枪充电的黑科技，充电效率大提升，动力配置颜值空间和操控方面，这台20来万的唐MAX保姆车，绝对可以吊打任何日系美系德系对手。