在科技飞速发展的当下,制造业正经历着一场深刻变革,无人工厂的普及浪潮正席卷而来。如今,在许多先进制造领域,一台机器人便可替代百名工人,极大地改变了生产模式,重塑产业格局。
走进位于郑州新郑综合保税区内的富士康 “灯塔工厂”,映入眼帘的并非传统工厂的灯火通明与机器轰鸣,而是一片幽暗安静的景象。在这里,从自动上料、零件加工、智能补正、自动检测到产品下线,整个生产流程都实现了无人化操作。智能互联车间主管杨爽介绍,智能化中控系统通过 AI 算法,不仅能快速检测和确认产品质量,还能在整个生产过程中对异常作出自主决策,确保全流程品质控制。自 2021 年入选 “灯塔工厂” 并于今年完成升级改造后,其智能制造水平再度提升,生产效率提高了 102%,设备综合效率提高了 27%。

无人工厂,又称自动化工厂、全自动化工厂,生产活动由电子计算机全面控制,生产第一线由机器人承担作业,无需大量人工参与。早在上世纪 50 年代,美国福特汽车公司就在俄亥俄州的克里夫兰建造了世界上第一个生产发动机的全自动工厂。不过,真正意义上的无人工厂是在机器人、计算机、电子技术等取得极大发展后才大量涌现。1984 年,日本筑波科学城建成世界上第一座实验用 “无人工厂”,试运转成果显著,以往需近百名熟练工人和计算机控制的最新机械、花两周时间制造的小型齿转机、柴油机等,如今仅需 4 名工人花一天时间即可完成。
在中国,无人工厂的发展势头迅猛。截至 2023 年底,全球 “灯塔工厂” 共有 153 座,其中中国独占 62 座。在西安法士特高智新工厂,搬运配送依靠 AGV 小车,安装组件由工业机器人负责,从毛坯上料、零部件加工到搬运,全程无人作业,可实现连续 6 小时无人 “黑灯生产”。一台 AGV 机器人能够替代 5 名工人,58 辆 AGV 每天可执行五千多条任务量。通过智能化生产,法士特的生产效率提高了 72%,人均产值提高了 14%,订单交付周期缩短超过 20%。

中科荣曜智能生产基地项目的注塑车间和 SMT 贴片车间自动化率达 95% 以上,也堪称无人工厂的典范。其购置的智能化注塑机,从注塑成型、冷却固化到脱模等环节均实现自动化、智能化,与传统注塑行业相比,生产及管理运营成本降低约 30%,人均效率提高 40%,能耗降低约 25%。
无人工厂的核心优势在于其高效的生产力。以富士康 “灯塔工厂” 为例,智能化升级后生产效率实现翻倍增长,设备综合效率显著提升。法士特高智新工厂通过无人化生产,在人均产值、生产效率、交付周期等方面均取得大幅提升。同时,无人工厂能有效降低成本。一方面,减少人工使用,降低人力成本,一台机器人可替代众多工人,减少了工资、福利等支出;另一方面,优化生产流程,降低原材料浪费,提高生产效率,进而降低单位产品的生产成本。并且,在一些危险工作环境中,机器替代人工能大幅降低工伤风险,保障员工安全。

当然,无人工厂的广泛普及并非一蹴而就。高昂的前期建设成本是一大挑战,构建无人工厂需大量资金投入,用于购置先进的自动化设备、研发和部署智能控制系统、搭建数字化基础设施等。技术集成难度也不容小觑,需将机器人技术、自动化控制技术、人工智能技术、大数据分析技术等多种先进技术高度集成,确保各系统间协同工作,这对技术研发和系统整合能力提出了极高要求。此外,人才短缺问题也较为突出,无人工厂需要既懂生产制造又掌握先进技术的复合型人才进行管理和维护,当前这类人才在市场上相对匮乏。
尽管面临挑战,但无人工厂的发展前景依然广阔。随着科技的不断进步,人工智能、机器人技术、物联网等技术将持续升级,进一步提升无人工厂的智能化水平和生产效率。未来,无人工厂有望在更多行业实现普及,从电子制造、汽车生产等行业逐步拓展至化工、食品加工、医药制造等领域,推动整个制造业的转型升级。同时,无人工厂将与工业互联网深度融合,实现生产过程的全面数字化和智能化管理,通过大数据分析优化生产决策,提高生产柔性,更好地满足市场个性化需求。

无人工厂的普及是制造业发展的必然趋势,它将为全球制造业带来全新的发展机遇和变革。尽管前行道路上存在诸多挑战,但随着技术的不断突破和完善,无人工厂必将在未来的工业生产中发挥更为重要的作用,引领制造业迈向新的高度。