日前，有意大利媒体报道称，法拉利F1车队正准备签下周冠宇，让其作为车队的后备车手。
此前，有报道称，周冠宇可能会成为法拉利的模拟器车手，这个模拟器车手和后备车手还是有区别的，模拟器车手就是开模拟器收集数据，而后备车手有机会驾驶赛车参加练习，而且当正选车手出现意外时，后备车手就可以代替正选车手上场比赛。所以说，如果周冠宇真的能成为法拉利的后备车手而不是模拟器车手，那就注定有机会驾驶法拉利赛车。
其实周冠宇与法拉利本来就有很多联系，2014 年到2018 年期间，周冠宇一直是法拉利青训车手，之后才转入的Alpine车队体系，所以说，这是非常有可能的。
本赛季，比尔曼一直担任法拉利车队的后备车手，但下赛季他将成为哈斯车队的正选车手，2025赛季，法拉利确实需要一名新的后备车手。
周冠宇本赛季的表现虽然不佳，但这主要还是索伯赛车的问题，并非人的问题。在前两个赛季，周冠宇可是经常在排位赛中闯入Q2，有时候还能闯入Q3，也经常有拿积分的表现，可见他是有速度的，或许只有当他开上法拉利F1赛车的那一天，我们才能知道他的上限到底有多高。
当然，作为中国首位F1车手，如果周冠宇能加盟法拉利，必然会带去中国赞助商，法拉利车队一直就很受中国企业青睐，如果周冠宇再加入，那就更成香饽饽了。所以，周冠宇加盟法拉利担任后备车手是极有可能实现的。
