不得不说，美系豪华品牌凯迪拉克早些年间在我国汽车市场，一直被视为是较为冷门的品牌。但在凯迪拉克实现了与上汽通用的合资国产之后，又加之足够诱人的优惠举措，却让其迅速成长并稳坐我国二线豪华品牌汽车市场的“头把交椅”！如今，为了进一步迎合我国汽车市场环境，凯迪拉克还在原先的主打SUV车型竞争的XT系列以外，再推全新GT系列车型。而作为凯迪拉克全新GT系列车型的首款SUV作品，全新凯迪拉克GT4也有望在下个月开幕的上海车展上正式发布。得益于此，日前已有网友拍到了全新凯迪拉克GT4实车露面的场景。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行一睹全新凯迪拉克GT4的实车风采吧。
外观方面，作为全新系列的产品，凯迪拉克GT4的外观使用最新的设计语言。它的前脸不仅有着标志性的盾形格栅，还采用了熏黑布局。搭配分体式长条形头灯和形成了X型的前包围，使其既能营造尖锐与帅气感，还十分符合时下流行的运动化设计理念。
车侧一面，内陷的侧裙，辅以双色拼接的涂装和小幅度溜背结构，以及大尺寸密辐式轮毂，不仅能延续美系SUV固有的肌肉线条，也能充分显示其侧颜的动态美感。此外，凯迪拉克GT4虽只是一款紧凑型SUV定位的产品，且其4633/1878/1535mm的“身材”也确实显得较为中规中矩，但它的轴距却达到了2米8的越级表现。
车尾部分，承接着小幅度溜背身形而形成的“小鸭尾”，配合高位扰流和后包围双边共四出排气结构；就连其“泪痕”式尾灯外罩也有着熏黑处理，也算是让其外观整体的运动化定位得到了完美收尾。
视线来到车内，凯迪拉克GT4虽然并不是一款新能源产品，但它的内饰却同步了品牌纯电动SUVLYRIQ锐歌。即为半圆边框的智联屏以及电子怀挡布局，用以营造车内较为浓郁的科技氛围。而双色拼接的软性用料，则让其内饰更加符合豪华品牌SUV的高端质感。
动力部分，凯迪拉克GT4将提供1.5T和2.0T两款发动机可选；其中，1.5T发动机最大功率204马力，2.0T发动机的最大功率则为230马力。传动系统方面，预计与两款发动机相匹配的都是8AT变速箱，并在部分车型之上装配四驱系统。
那么，各位看官朋友们，你们会期待全新凯迪拉克GT4的正式到来吗？
思考
看着就是很让人心动的车子了。。。
老腊肉258
座椅舒适 性能好