在当前竞争激烈的汽车市场，各大车企纷纷推出新车型以争夺市场份额。捷途汽车在2024年10月推出了全新车型——捷途山海T1。该车以15.48万-17.48万的指导价在市场上受到了不少关注，并且在2024年10月和11月分别取得了2856台和3642台的不错销量，表现可圈可点。然而，面对众多竞争对手，捷途山海T1的产品力究竟如何？是否能够在众多同级别车型中脱颖而出？为此，我们将捷途山海T1与星途追风 C-DM进行了一次双车横向对比，选择了两款车的顶配车型，分别是捷途山海T1 2024款1.5TD 向海车型与星途追风 C-DM 2024款 1.5TCI 105KM陆冠版，综合对比它们在多维度的表现。帮助消费者更清楚地了解这两款车的优势和不足，为购车决策提供更加全面的信息。

捷途山海T1搭载了一套高效的插电混动系统，核心动力单元包括一台1.5T涡轮增压发动机（最大功率115kW，156马力）和一台永磁同步电机（最大功率150kW，204马力）。动力系统的综合输出表现优异，尤其是在WLTC工况下的综合油耗仅为1.08升/100公里，亏电油耗为5.89L/100km。这套系统采用了简洁高效的1挡DHT（混动专用变速箱），通过精准的动力切换和能量管理，实现了动力输出的平顺性。单挡DHT的设计避免了频繁换挡对驾驶体验的干扰，尤其适合城市道路和中低速行驶环境。这种优化的动力分配，使得捷途山海T1在日常通勤中展现出更从容的动态表现。捷途山海T1搭载了一套26.7kWh的磷酸铁锂电池，支持高效的电能管理。其在WLTC工况下的纯电续航里程为117公里，足以满足大部分用户的日常出行需求。大部分城市驾驶（尤其是通勤使用）可以完全依赖电能驱动，大大降低了油耗。此外，捷途山海T1还配备了高效的充电系统，支持快充与慢充模式。在快充情况下，从30%充至80%的时间仅需30分钟，而在慢充模式下，充满电池大约需要4小时。这种便捷的充电速度，使得车主在长途出行或日常使用中更具灵活性。

相比之下，星途追风 C-DM采用了一台1.5T涡轮增压发动机（最大功率115kW，156马力）与125kW永磁同步电机的组合，系统综合扭矩达到545N·m，显然在账面数据上更有优势。此外，该车型搭载了三挡DHT变速箱，意图通过多挡位优化不同速度区间的动力输出效率。尽管多挡DHT设计对高速行驶和动力性能提升有所帮助，但其复杂的系统结构可能在低速行驶时出现顿挫感，尤其是在频繁启停的城市驾驶环境中，用户体验可能受到影响。同时，其WLTC综合油耗为1.76升/100公里，亏电油耗为5.96L/100km，相较捷途山海T1略显逊色。星途追风 C-DM的动力系统虽然提供了较强的动力输出，但在续航方面相比捷途山海T1有所不及。其电池容量为19.27kWh，纯电续航里程在WLTC工况下为80公里，相较于捷途山海T1的续航表现略显逊色。在实际驾驶中，星途追风C-DM的纯电续航只能满足较短的城市通勤，而长途出行时则更依赖发动机来驱动。此外，该车支持快充，可以在25分钟内将电量从30%充至80%，充电时间与捷途山海T1差别不大。从续航表现来看，捷途山海T1在纯电续航和综合油耗上的优势明显。其117公里的WLTC纯电续航和1.08升/100公里的低油耗，使其在日常城市通勤和长途出行中均能提供极高的便利性和经济性。

捷途山海T1的外观设计融合了现代、豪华与力量感，前脸采用了宽大的矩形进气格栅，并搭配镀铬装饰条，增强了视觉冲击力。方正的前大灯组和LED日间行车灯相结合，呈现出精致且动感的外观，使得整车具有较高的辨识度。车身侧面线条流畅，车顶线条平直向后延伸，整体造型充满力量感。尾部设计简洁大气，搭配贯穿式尾灯，使得整车在视觉上更加宽大、稳重，富有现代感。车辆的外部配置方面，捷途山海T1标配了全景天窗和电动后备厢，极大提升了外部使用的便利性和豪华感。此外，后翼子板两侧的充电接口设计简洁，符合现代电动车的设计风格。捷途山海T1的车身尺寸为4706×1967×1845毫米，轴距达到了2810毫米。这样的大尺寸不仅为车内提供了更为宽敞的空间，尤其是后排的腿部和头部空间表现出色，能够有效提升乘坐的舒适性。

星途追风 C-DM的外观设计同样注重动感与精致感，前脸采用了星瀑式格栅和锐利的LED大灯组，整体看起来非常时尚。车身侧面线条简洁有力，流线型的设计使得整车看上去更具运动感。而尾部设计则通过贯穿式尾灯增强了车尾的宽阔感，整体设计协调并具有现代感。不过，相比捷途山海T1，星途追风 C-DM的外观稍显紧凑，整体视觉效果不如捷途山海T1那么气势磅礴。在外部配置上，星途追风 C-DM也拥有全景天窗、感应后备厢等豪华配置。星途追风 C-DM的车身尺寸为4538×1848×1699毫米，轴距为2670毫米，相较捷途山海T1略显紧凑。这使得星途追风 C-DM在后排空间和整体车内储物空间方面相对较为局促，虽然外观设计同样精致，但车身尺寸相对较小，乘坐体验可能受到一定影响，尤其是长途旅行时后排的舒适性不如捷途山海T1。

捷途山海T1配备了15.6英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表盘，内置高通骁龙8155芯片，车载互联系统支持智能语音识别、车载导航、OTA远程升级、远程启动等多项功能，使得车主的驾驶体验更加智能和便捷。特别是其智能语音系统，用户可以通过语音控制空调、导航、音乐等多项车载功能，确保驾驶时的操作简便而安全。捷途山海T1还具备远程OTA升级功能，车主可以通过后台推送自动更新车载系统。在智能驾驶辅助方面，捷途山海T1配备了L2级辅助驾驶，功能方面包括：全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助和360度全景影像等一系列智能化配置。这些系统的加入使得驾驶员在城市拥堵、高速行驶等复杂路况下，能够获得更加舒适和安全的驾驶体验。在座椅配置上，捷途山海T1同样表现突出。全车座椅采用了仿皮材质，触感柔软且耐用。前排座椅不仅支持电动调节，还具备加热、通风和记忆等功能，能够为驾驶者和副驾驶提供更为舒适的乘坐体验，尤其是在寒冷的冬季或炎热的夏季。此外，后排座椅也配备了舒适的靠背设计，提供较好的腰部支撑，增强了后排乘客的舒适感。此外，捷途山海T1还配备了多色氛围灯、全景天窗等配置，增强了车内的豪华感和舒适度。车主和乘客可以根据个人喜好调节氛围灯的颜色，打造一个更加温馨和舒适的车内环境。

相比之下，星途追风 C-DM的智能科技配置也具备一定的优势，但相较捷途山海T1，其智能化程度稍显逊色。星途追风 C-DM配备了Lion车载互联系统，同样内置高通骁龙8155芯片，支持语音识别、导航、车载娱乐等基本功能。然而，在语音识别的反应速度和精准度方面，星途追风 C-DM表现得稍显滞后，语音助手的响应可能没有捷途山海T1那么迅速和精准。星途追风 C-DM的车载系统支持Apple CarPlay和HUAWEI HiCar等功能，但其12.3英寸的中控屏尺寸较小，整体娱乐体验和操作流畅度稍显逊色。智能驾驶辅助方面，星途追风 C-DM仅配备了倒车影像和基本的主动安全功能，如：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等，与捷途山海T1的智能化水平相比，整体配置相对基础，尤其在长途驾驶和高效的智能支持方面有所不足。星途追风 C-DM的车内舒适性表现虽然也很不错，但由于其车身尺寸相对较小，尤其在后排空间方面的表现逊色于捷途山海T1。星途追风 C-DM的后排座椅虽然同样采用了仿皮材质，但由于空间较为紧凑，长时间乘坐可能会感到局促。此外，星途追风 C-DM的座椅配置虽然也提供了主驾电动调节功能，但缺乏通风、加热和记忆功能，在舒适性上稍逊一筹。

总体而言，捷途山海T1 2024款1.5TD 向海车型以其全面均衡的产品力，在对比中表现出更多的优势。它通过更长的纯电续航、更低的综合油耗、更丰富的安全配置和更豪华的舒适性，成为一款兼具性能与实用性的SUV。对于追求高品质驾乘体验和实用性配置的消费者来说，捷途山海T1无疑是更值得推荐的选择。而星途追风 C-DM尽管在动力表现上有所亮点，但在整体配置的均衡性上稍显不足。消费者可以根据自身需求选择最适合自己的车型，但从整体配置来看，捷途山海T1无疑更具吸引力。