9月23日,东莞新沙港码头,随着第一批奥德赛装船发运,由广汽本田生产的奥德赛正式整车反向出口日本市场销售。作为日系首款整车返销日本市场的MPV车型,奥德赛的出口,意味着广汽本田卓越制造能力和品控实力再次获得海外用户认可,不仅为奥德赛的销量跃升提供新的增长点,更将全面提高奥德赛品牌的全球影响力,持续夯实全球家用MPV首选的地位。
奥德赛装船出港
25年淬炼“广本质造”,奥德赛品质全球领先
作为汽车整车制造企业,广汽本田始终将品质视为企业命脉,并形成一套广汽本田特色质量管理体系GHQS。在这套体系管理下,广汽本田引入了许多行业领先的先进技术手段,比如激光焊速度是业内数一数二的110mm/s,并且品质一次性合格率达到99.8%;业内首次运用AI技术进行车灯检测,并获得国家发明专利;实现国内首次密封胶100%自动化涂布等等。
而“人本智慧”的品质密码,则充分发挥人的经验和创造力,让自动化设备激活出最佳水平,最终打造出更高品质的产品。比如耗时2个月,进行600多次模拟实验,只为找出一个零部件上细微划痕的源头;攻克内腔喷涂死角行业难题,实现无死角、零瑕疵的至臻喷涂品质。
坚守25年“质造”初心,凭借超越行业的制造标准、坚持以人为本的造车智慧和极致的品质追求,广汽本田以出色的品质实力稳居合资主流头部阵营,成为中国汽车史上首个夺得J.D. Power中国新车质量研究smIQS四连冠的品牌。
此次出口日本的奥德赛由广汽本田增城工厂生产,其根据日本的法律法规和高品质标准,构建了包括零部件认证和品质管理、有害物质管控、整车生产过程一致性控制、整车高品质出荷等符合出口目的地要求的严谨细致的管控流程,全面彰显广汽本田行业领先的“广本质造”水准。
从“为中国”到“为世界”,为全球输出广本方案
广汽本田25年扎根中国汽车市场,从一线城市到如今在二三线城市全面铺开,有着极高的竞争深度。其中,奥德赛作为广汽本田第二款Honda全球战略车型,也是布局MPV市场的首款车型,助力广汽本田完成在轿车、SUV、MPV细分市场的全覆盖。在华21年,奥德赛不断为MPV市场注入崭新价值,引领更加理想的家庭生活方式,成为超70万中国家庭用户坚定选择的MPV品牌。用户超高的品牌忠诚度,成为奥德赛领跑家用MPV市场的核心竞争力,也让广汽本田的“千万销量达成”在行业内更具有高质量。面向“后千万时代”,广汽本田立足中国,放眼全球,以奥德赛出口为标志,拓宽竞争广度,提升企业未来发展潜力。
广汽本田工厂制造日版奥德赛
此外,中国是全球最大规模也是新能源车发展最快的汽车市场,车企从中国市场获取最前沿的消费趋势和消费需求,从而调整全球造车方向。随着国产奥德赛的出口,广汽本田让海外用户体验到中国品质同步的用车享受,将为全球汽车工业输出来自中国的广本造车方案,Honda也将基于在中国积累的新能源车发展经验,获得更多的造车灵感。
更贴近全球用户的家用需求,海外市场高期待中国奥德赛
历经近30年发展,五代进化,奥德赛在全球圈粉超400万家庭,奠定高端家用MPV第一品牌市场地位。在中国,它率先开拓出高端家用MPV市场,成为超70万中国家庭的同行者;在北美,它曾连续十年蝉联北美细分市场的销量冠军,北美用户称它是“在北美市场你可以买到的最好MPV车型”。
在日本,奥德赛的地位更是举足轻重。第一代奥德赛便是在日本市场首发,以累计43万台的成绩,成为日本最畅销的新车。此后,奥德赛成为许多日本家庭出行的最佳选择,其高端MPV形象备受认同。
为何奥德赛能赢得全球家庭用户喜爱?源于其对家庭使用场景的深刻理解,坚持纯粹家用设计,不断进化。比如最新上市的2024款奥德赛全系满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,并将前后LED流光转向灯、自动大灯、驾驶席侧电动滑门等科技装备扩大搭载至更多版本。锐·耀享版、锐·至尊版还推出全新Black Edition幻夜套件,提供更个性酷炫的熏黑选装包,带来年轻潮酷的用车体验。
2024款奥德赛
它是全球最好开的MPV。奥德赛不到5m恰到好处的车身尺寸与同级最小5.4m的转弯半径,更加适合家庭用车场景,避开了常见的停车难题,也带来媲美轿车的轻松灵活操控。备受好评的Honda SENSING安全超感系统,带来智能安全驾驶辅助的TOP级体验。奥德赛搭载i-MMD双电机混动系统,不仅拥有出色油耗表现,WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km,更具备传统MPV无法比拟的动力加速性能。
兼具低油耗与运动驾趣的动力性能
它还是全球最好用的MPV。脚踢电动尾门、魔术感应门、等离子空气净化器、SBW按键式电子换挡、7英寸TFT液晶仪表盘、10.1英寸液晶显示大屏、无线充电和车内多处USB充电口配备齐全,更符合当下年轻家庭的用车习惯。在本田MM空间设计理念的赋能下,奥德赛拥有丰富的储物空间,比如驾驶位拥有可收纳式杯架。此外,第三排魔术座椅,可自由翻转,在户外体验更添乐趣。
中控台
它也是全球最好坐的MPV。进入车内,同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动,第二排航空座椅带来尊享级乘坐享受,解除精神压力。同时,全系采用降噪轮毂,前后排双层隔音玻璃,尾门玻璃进一步增厚,隔音效果一代更比一代强。
舒适愉悦的内饰空间
时至今日,奥德赛已是全球家喻户晓的家用MPV品牌,无论是产品魅力、品牌形象都深受认可,不仅连续多年稳居权威保值率榜单和IQS新车质量榜单的细分市场前三,更实力斩获“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖。此次奥德赛的出口,既是海外市场对奥德赛产品、广本质造实力的信赖,也验证了中国从“汽车制造大国”到“汽车制造强国”的成功转型,是广汽本田充分响应国家“国内大循环、国内国际双循环”相互促进新发展格局的重要举措。
未来,奥德赛品牌将持续焕新产品价值,倡导新时代家庭出行生活方式,锻造更高端品牌形象,为包括中国在内的全球家庭用户带去移动出行更多喜悦,让梦走得更远。
中国制造还在不断崛起到新高度,奥德赛这次出口算是一个正面印证,返销出去赚回来
现在都是日本来买国货了,以前是国人去抢日货,时代真的变了
有需求才会有市场,有市场才会出口,本土市场没有产能,只能借助出口了